Nyúl Benjamin
Első ránézésre egy jól sikerült szerkesztésnek tűnhet. De nem az! Ez egy koncepcióautó 2000-ből, ami egy második generációs MX5-ös, más néven Miatán alapul.
olvass tovább
Szőnyi Zoltán
2020 végére elérkezett az idő, hogy a VW leporolja a vékony port a legnépszerűbb SUV-járól. A modellkínálat középső-felső szegmensében elhelyezkedő modellen elvégezték a kötelező gyakorlatokat, hogy frissen, üdén vágjon bele a digitalizáció korába. A dízelmotoros változatot teszteltük, amely utolsó mohikánként állja a sarat az alternatív hajtású modellekkel szemben.
olvass tovább
Nyúl Benjamin
Nem a hálózattípus 2G-s, hanem az oldalirányú gyorsulás mértéke. Viszonyításképp a Forma-1-es autókban ez 5G körüli maximum értéket jelent.
olvass tovább
Szőnyi Zoltán
Nem szeretne a Toyota politizálni, ez nyilvánvaló. Az pedig szintén világos, hogy világnézettől függetlenül kimondható, hogy a fekete szín a legtöbb autónak jól áll. A RAV4 pedig éppen ezért megjelent egy különleges felszereltséggel, a Black Edition-nel, amely tényleg teljesen fekete.
olvass tovább
Nyúl Benjamin
Mint ahogy a mondás tartja, itt viszont vélhetően a tulaj házának tetejére nem maradt pénz, az autó megvásárlását követően, mivel 1 millió dollártól indul az ára.
olvass tovább
Szőnyi Zoltán
A tavalyi évben megjelent nagyobb, 62kW akkumulátorral és a legmagasabb felszereltségi szinttel rendelkező csúcs Leaf járt nálunk. Nem egy alkalommal próbáltuk már ki a villanyautózás alapítójának, legalábbis újkori megalapozójának számító Leaf-et. De a nagyobb hatótávolság mindenképpen megérte a vele való újabb foglalkozást.
olvass tovább
Nyúl Benjamin
Mérete és ára ellenére egy teljes értékű 5 személyes autót kapunk. Már amennyire teljes értékűnek mondhatja a hátsó ülésen nyomorgó 3 fő, de mindegy, nem is az a lényeg.
olvass tovább
Nyúl Benjamin
Elsőre azt gondolhatnánk, hogy valami beteg sufni tuningról van szó, de ez gyári! Az AMG részleg mérnökei alkották meg ezt a páratlan autót, ami a maga módján páros.
olvass tovább
Szőnyi Zoltán
A prémium szegmensen belül mindig nagyon fontos, hogy messzebbre mutasson egy autó által képviselt érték annál, amit az összeszerelési minőség és a használt anyagok miatt luxusnak nevezhetünk. Szükséges a tradíció, individualizmus, a választott márka értékei és a funkcionalitás, amelyek mentén döntünk, hogy mely konkrét márka és típus mellett tesszük le a voksunkat. Itt az autó már több annál, mint egy használati eszköz, amely elszállít minket egyik pontból a másikba, az önkifejezés eszköze.
olvass tovább
Balogi Ádám
A jó csaj, aki főzni is tud. Ez jut eszembe, ha a KIA és az autóipar jelenleg legszebb, elérhető árú, alsó-középkategóriás autójára nézek. A koreai autómárka 2006-ban mutatta be a Cee’d-et és ezzel teljesen új fejezetet nyitott a saját történetében.
olvass tovább
Nyúl Benjamin
Visszaemlékezve a régebbi szériás Land Cruiserekre, nem épp az aerodinamika és egyéb külső elemek domináltak. A lényeg a minél többrétű felhasználhatóság, megbízhatóság és a terepképesség volt. Ezt mind megtartotta az új modell is, csupán egy finomabb külsőt kapott.
olvass tovább
Nyúl Benjamin
Mint a Neoton Familia számában: Kétszázhúsz felett észre sem veszed, és elhagyod a valóságot. Nagyjából ez játszódik le a sofőrök fejében, akik a merészebbnél merészebb manővereket hajtják végre a forgalomban. Nézzünk mélyebben bele ebbe a világba!
olvass tovább
Szőnyi Zoltán
Lassan 10 éve, egészen pontosan 2012-ben, a Mercedes újra értelmezte a shooting brake fogalmát azzal, hogy a négy ajtós második generációs CLS modell kombi változatát ezen a néven dobta a piacra. Eredetileg ugyanis a 2 ajtós kombi autók elnevezésére használták ezt a kifejezést. A shooting brake magában hordoz egy elitista felsőbbrendűséget azáltal, hogy az ilyen típusú autókat vadászatoknál használták a puskák szállítására. Éppen ezért találhatunk rangos felmenőket ebben a kategóriában, mint például az Aston Martint.
olvass tovább
Szőnyi Zoltán
Ahogyan a nyolcadik szériás Golf, Skoda Octavia és Seat Leon is új generációhoz érkezett, úgy vált időszerűvé, hogy az azonos alapokon nyugvó Audi A3 is méltó utódot kapjon. Nem is olyan régen, tavaly ősszel teszteltük ugyanezen széria benzines változatát, most az azonos lóerővel rendelkező dízelt vettük górcső alá.
olvass tovább
Besenyei Mónika Rita
Amikor a japán Jujiro Matsuda 1920 január végén megalapította dugógyárát, vélhetően nem volt tudomása arról, hogy a bolygó egy távoli pontján, Trianonban az első világháború győztes hatalmai éppen megkezdték a tárgyalást Magyarország térdre kényszerítéséről. Mr. Matsuda a dugógyár születésnapi tortáján 13 szál gyertyát fújt el éppen, miközben a világ ezen fertályán Adolf Hitler ünnepelte kancellári kinevezését. 25 gyertya volt már a céges szülinapi tortán, amikor Hitler csapatainak kapitulációjával véget ért a második világháború, hogy ezzel minden figyelem a Pacifik háborúra és a japánok legyőzésére összpontosulhasson épp Matsuda feje felett, épp az ő városában, Hiroshimában.
olvass tovább
Nyúl Benjamin
Az egyre nagyobb divatnak örvendő 6X6-os személyautók vonalában ott van a Chevrolett sajátja is, a Hennessey által épített Goilath. Limitált számban kapható, így aki kapja marja!
olvass tovább
Szőnyi Zoltán
A BMW palettáján egyre inkább jelennek meg az alternatív hajtáslánccal rendelkező modellek, számtalan plug-in hybrid vagy éppen teljesen elektromos típusok. Természetesen nincsen vége a folyamatnak, talán valahol a közepén járunk, de az ikonikus BMW, a 3-as Touring immáron elérhető plug-in hybrid változatban. Ezt teszteltük.
olvass tovább
Nyúl Benjamin
A meztelencsiga becenevet kapta és ezzel nem a tempójára utaltak, hanem inkább a formavilágára. Egy vérbeli szárazföldi sebességrekorder a múltból. Az első autó, ami átlépte a 200 mp/h-át.
olvass tovább
Szőnyi Zoltán
A Cupra nevet régóta ismerjük már, de különálló márkaként csak 2018-ban jelent meg a Volkswagen csoport palettáján, külön helyet követelve magának a Seat márka mellett. Igen, jól emlékszik, akinek egyből a Seat név ugrott be a név hallatán, hiszen a Cupra alapját, a most megjelent Formentor kivételével minden esetben a Seat modellek adják. Az Ateca 2020-ban ráncfelvarrást kapott, így ezt a modellt vettük górcső alá mostani tesztünkben.
olvass tovább
Szőnyi Zoltán
Az új Defender személyében egy legenda újjászületését és ezzel párhuzamosan az újragondolását tapasztalhatjuk meg. A modern köntösbe csomagolt autó természetesen visszanyúlik a hagyományokhoz is, de a mai ember elvárásai talán több ponton követhetőek nyomon rajta, mint a klasszikus terepjárós gyökerek.
olvass tovább
