Klasszik Kaszni
Korának legolcsóbb amerikai kabriója volt a GM és Suzuki kisautója
olvass tovább
Klasszik Kaszni
Korának egyik legfejlettebb Stuttgarti Csillaga volt, amiből még pickup is készült
olvass tovább
Klasszik Kaszni
A Favorit már egy egészen nyugatias Škoda volt, amit többféle kivitelben és rengeteg felszereltségi szinttel is lehetett rendelni
olvass tovább
Klasszik Kaszni
Neked az AMTS-en melyik klasszik kasztni tetszett a legjobban?
olvass tovább
Klasszik Kaszni
Sztálin rajongott a Packardokért, de amerikai limuzinnal mégsem autózhatott Moszkvában
olvass tovább
Klasszik Kaszni
A Magyar Posta meghatározó szerepet töltött be a hazai autózás történelmében
olvass tovább
Klasszik Kaszni
Négy kerék, két ütem és egy örök szerelem: Vincze Péter bácsi Trabis élményei
olvass tovább
Klasszik Kaszni
VAZ-2102 és VAZ-2104. Neked melyik az eseted?
olvass tovább
Klasszik Kaszni
Íme, az 1958-as DeSoto, a Rock n’ Roll méltatlanul elfeledett uszonyos nehézvasa
olvass tovább
Klasszik Kaszni
Ez az E-osztályos Mercedes közel 30 évesen is úgy néz ki, mintha ma reggel hagyta volna el a szalon kapuit
olvass tovább
Klasszik Kaszni
Az elmúlt több mint 30 évben ez a Ford Orion alig 70 ezer km-t futott
olvass tovább
Klasszik Kaszni
A ’80-as években a legfejlettebb kisautó volt, amit a MERKÚR forgalmazott
olvass tovább
Klasszik Kaszni
Íme a Volvo egyik legnagyobb dobása, a bogárhátú széria
olvass tovább
Klasszik Kaszni
Alapmodell rengeteg extrával: Íme, az 1954-es modellév belépő szintű Cadillac-je
olvass tovább
Klasszik Kaszni
Ismerd meg a XX. század legmarkánsabb magyar vonatkozású autóipari fejlesztéseit
olvass tovább
Klasszik Kaszni
A Golf motoros Wartburgok mára már eltűntek az utakról, viszont ez a ’89-es limuzin olyan, mintha új lenne
olvass tovább
Klasszik Kaszni
Bemutatjuk első svéd klasszikusunkat, egy 1985-ös SAAB 900i-t
olvass tovább
Klasszik Kaszni
Az autó újkora óta a család tulajdonában áll, ahol leginkább a „boltbajárós” és hétvégi autó szerepét töltötte be.
olvass tovább
Klasszik Kaszni
1,3 literes motor, négyfokozatú manuális váltó és fürge, sportos száguldás. Ezt tudja a Triumph Spitfire Mark 3
olvass tovább
Klasszik Kaszni
Sokak szerint az Octavia a valaha gyártott legszebb keleti autók egyike volt
olvass tovább
