Nyúl Benjamin
Két, egyenként 65 literes motor hajtja és nem csak méreteivel ver köröket vetélytársaira, hanem teherkapacitása is lényegesen több. 450 tonnát képes egy körben mozgatni, ami nagyjából 18-19 nyergesvontató hasznos terhelhetőségének felel meg.
olvass tovább
Nyúl Benjamin
Repülő Kraz, vagy guruló Antonov? Ez egy Kraz 255 és egy Antonov An-2-es (Ancsa) házasságából született magyar öszvér.
olvass tovább
Kamionosok kakaskodását örökítette meg az utókor számára egy autós az M7-esen. Biztosan lesz, aki megmagyarázza.
olvass tovább
Nyúl Benjamin
Az egyre nagyobb divatnak örvendő 6X6-os személyautók vonalában ott van a Chevrolett sajátja is, a Hennessey által épített Goilath. Limitált számban kapható, így aki kapja marja!
olvass tovább
Óránként 320 kilométeres sebességgel száguldó szuperexpresszekkel tehermentesítenék az M1-es autópályát, a budapesti elővárosi közlekedést, valamint a Budapest-Bécs vasútvonalat 2030 után. Az ezermilliárd forintos nagyságrendű beruházásról rajzfilm már van.
olvass tovább
Nyúl Benjamin
Gőzteherautó ami nem mellesleg a világ első négytengelyes teherautója volt. A kormány rossz oldalon való léte, annak tudható be, hogy britek gyártották.
olvass tovább
Nyúl Benjamin
"Kormányzati és vállalati problémák megoldására" írja a hivatalos weboldal. Azt hiszem ez mindent elárul. Igazi orosz kétéltű problémamegoldó.
olvass tovább
Túl van a statikus próbaterhelésen a Déli vasúti összekötő új hídszerkezete. A 35,9 milliárd forintért épülő hidat 1100 tonnával próbálták ki.
olvass tovább
Nyúl Benjamin
Sokak számára új információ lehet, hogy a nagy motorgyártó nem csak aszfaltra gyárt gépeket, hanem a légkörbe és azon túlra is. Több mint 100 éves múltra tekint vissza a Kawasaki repülőgépgyártó részlege.
olvass tovább
Nyúl Benjamin
A mindenki által ismert KrAZ, melyek mindmáig szolgálatot teljesítenek Magyarországon és több más európai országban is.
olvass tovább
Nyúl Benjamin
Nevének jelentése is annyit tesz: szirti sas. Egy páratlan konstrukció Oroszországból, ami sajnos nem került tömeggyártásba.
olvass tovább
Megkapja kábeleit az M44-es gyorsforgalmi út Tisza-hídja Tiszaugnál. Az 51,3 milliárd forintból megépülő szerkezetet a tervek szerint idén ősszel adják át a forgalomnak.
olvass tovább
Nyúl Benjamin
Oroszországban érthető okokból a benzin üzem volt preferált, mivel a legtöbb helyen olyan hőmérséklet uralkodik, hogy dízel üzemű társaik nem biztos, hogy képesek beindulni. Éppen ezért nem is volt 1947-ig dízel üzemű teherautó Oroszországban.
olvass tovább
Szőnyi Zoltán
A fenevad bárhol és bármikor képes a prédáját elfogni. Nincsen számára akadály, hogy elérje a célját és eljusson oda, ahová nem mindenki képes. Nem elég, hogy meg tud birkózni a természet adta körülményekkel, de mindezt olyan gyorsan teszi, hogy lélegzetvételnyi idő sem telik el.
olvass tovább
El éppen nem taposta, de a tehergépkocsi hosszasan tolta a személyautót Kanadában. A monstrum sofőrje állítólag nem vett észre semmit.
olvass tovább
Nyúl Benjamin
2004-et írunk, amikor a Colorado megyei Granby városának csendjét, ez a külön erre a célra átépített Komatsu D335A-as buldózer megtöri. Szó szerint, mivel a fél várost eldózerolja, és ezzel 7 millió dolláros kárt okoz.
olvass tovább
Nyúl Benjamin
Most jöhet a kérdés, hogy ez mégis micsoda? Mivel ez se nem repülő, se nem hajó. Ez egy úgynevezett határfelület-repülőgép, más néven ekranoplán. A szárny és a felszín közé juttatott nagynyomású gázból eredő párnahatást kihasználva képes kis magasságban, menet közben lebegve mozogni.
olvass tovább
Veszedelmes „nagyvasakon” ismerkedhetnek a páncélosok vezetésével a honvédség leendő harckocsizói. Első „lépések” felvételen.
olvass tovább
Igazi „nagyvas” fordult keresztbe a Szuezi csatornában. Az eset miatt egy széllökést okolnak. Ami azt illeti, komoly szél lehetett: az Ever Given 200 ezer tonna, hossza 400, szélessége 59 méter. Felvételen a kialakult dugó.
olvass tovább
Elromlott a „vasaló”, menekültek és törtek az autók. Látványos felvétel Romániából.
olvass tovább
