Keresés: első - motorhang.hu

A kód neve boróka – Tesla Model Y 2025 (Juniper)

Toronymagasan a legnépszerűbb elektromos autó új változatát teszteltük, a lényegesen megújult Model Y-t. Valahol a határán érzem a típust az új és a modellfrissítés között. Annyi biztos, hogy mind külsőjében, mind pedig belső megjelenésében, műszaki tartalmában változott az elődjéhez képest. Ha úgy tekintünk rá, mint egy evolúciós típusra, akkor inkább az előbbi, ha laikusként tekintünk rá, akkor a lámpatesteken kívül kevés szembetűnő változást veszünk észre. Pedig jócskán akad említésre méltó különbség. Lássuk!

olvass tovább

Kermor Motorsport pilóta nyilatkozatok az RMC Hungary OB 1-n.

Villáminterjú három pilótával az RMC Hungary Országos Gokartbajnokság első fordulója után.

olvass tovább

Nagy Ádám: Gyorsak voltunk és bármire lehetett volna esély…

Március első hétvégéjén rendezték a CEE RMC I. fordulóját Jesoloban, Olaszországban.

olvass tovább

Kategóriagyőzelem a Szilveszter Ralin

A 2024-es Szilveszter Rally-t, a H12-es kategória első helyén zárta a Juhász Csaba - Velezdi Eszter ralipáros!

olvass tovább

Utolsó felvonás? Ford Mustang Dark Horse 5.0 V8

Kihalófélben lévő faj különleges képviselője járt nálunk. Talán, ahogy az első széles rétegek számára elérhető futószalagon gyártott autót a T-modelt is a Fordnak köszönhetjük, egy korszak lezárásaként, lehet az utolsó V8-ast is?

olvass tovább

Szeretnivaló behemót: 1963 Ikarus 620 + VIDEÓ

A BKV a 620-as Ikarusokból fejlesztette ki az első magyar csuklós buszokat

olvass tovább

A Škoda lett a legnépszerűbb autómárka szeptemberben Magyarországon

A Škoda lett a szeptemberi hónap piacvezető személyautó márkája Magyarországon. A márka az idei év összesített első kilenc hónapját tekintve a dobogó 3. helyén áll.

olvass tovább

Kronome Ákos: Összességében elégedettek lehetünk, megnyertük a kategóriánkat!

Hét ralipáros vágott neki a P12-es kategóriába a II. WHB Győr Ralinak. A Kronome - Pásztor rallyduó az ORC P12-es kategória első helyén ért célba.

olvass tovább

Ismét dobogón a Kermor-os legények!

A Balaton Park Circuit-ot is sikeresen bevették a Kermor Motorsport pilótái. Egy első és egy második helyet hoztak el.

olvass tovább

Gyorsabban, gyorsabban, gyorsabban – Hyundai Ioniq 5 N

Nem a ruha teszi az embert és ez egyre inkább igaz az autókra is. Korábban azt hitünk, hogy egy sportautó képességei a magasságával és az autóban lévő belső térrel fordítottan arányosak. Ez gyakorlatilag szertefoszlik, amikor az Ioniq 5 N volánja mögé ülünk.

olvass tovább

SUV, vidám és elektromos – Mini Countryman SE All4

A vadonatúj Mini Countrymanből már több is járt nálunk. Volt egy erősebb és egy általánosabb használatra szolgáló benzinmotoros is a kezeink között. Ami viszont hiányzott a listáról az a tisztán elektromos változat. Ebből is van két verzió, egy vadabb négykerék meghajtásos 313 lóerős és egy gyengébb első kerekes 204 lóerős. Természetesen mi az erősebbet teszteltük.

olvass tovább

Nem állva szeretünk bele – BMW F 900 GS

Vannak motorok, amelyek már akkor is vonzalmat keltenek bennünk, ha álltukban meglátjuk őket az utcán. Szebbnél szebb naked motorok, café racerek, chopperek, cruiserek tarkítják az utakat. Sőt, a népszerű túraendúrok között is vannak kifejezetten szép darabok. Az viszont biztos, hogy a BMW legújabb endúró típusú formatervei nem elsősorban a szívnek, sokkal inkább a racionalitásnak szólnak. Nehéz eldönteni, hogy ez jó vagy rossz stratégia, de az biztos, hogy ha engem kérdeznek, az új F 900 GS nem a külsejével fogott meg.

olvass tovább

„A jól érzem magam” faktor – BMW R12 NineT

Az R12 NineT, hasonlóan, mint a nevében R12 előtaggal nem rendelkező elődje, nem a teljesítményről, hanem elsősorban az érzésről szól. A retro stílus és a modern technika különös egyvelege, ahol a lényeg, hogy motorozás közben jól érezzük magunkat. A boldogság forrása nagyon nehezen meghatározható, hiszen szerencsés esetben az érzéseink érzésekből fakadnak és arra reflektálnak. Az viszont bizonyos, hogy a gyönyörű hang, a jó minőség és a kiváló motorozhatóság szükséges hozzá.

olvass tovább

Sportköntös – Suzuki GSX-8R

A motor blokkja ismerős lehet már számunkra, hiszen találkozhatunk már, nem is annyira régen a Suzuki soros kéthengeres nyolcszázasával. A sportos idomzat, a módosított első futómű és a motorozási élmény teszi különlegessé a nálunk járt GSX-8R-t.

olvass tovább

A bajor metamorfózis – BMW X2 M35i xDrive

A BMW X2 második generációja járt nálunk. A 2017 óta piacon lévő, első generációs X2 forradalmi átalakuláson ment keresztül. Úgy gondolom, hogy egyértelmű áttörést fog jelenteni az újdonság, annak ellenére, hogy jelentős áremelkedéssel érhető el az új modell.

olvass tovább

Kategóriagyőzelem a Fehérvár Ralin

Ákos és Tomi az előkelő első helyre terelte be a Skoda Fabia R2-őt a Fehérvár Rally-n!

olvass tovább

Így indult A Mi Autónk sztorija. Íme, az első magyar Swift + VIDEÓ

A Suzuki Swiftek 1992. október 5-e óta a magyar utcakép nélkülözhetetlen képét alkotják

olvass tovább

Bevált recept remek köntösben - Toyota C-HR 2.0 Hybrid 197 LE AWD e-CVT

A Toyota mondhatjuk azt is, hogy korábban nem látott, ámde remek recepttel próbálkozott az első C-HR esetében. Izgalmas, sportos és egyedi formavilágot varázsoltak a bombabiztos technológia köré. Így született meg a C-HR első generációja 2016-ban. Hét év elteltével egyértelmű volt, hogy komoly fordulat lesz. A kihívás azért volt nagy, mert a „régi” forma még mindig jóval előremutatóbb, mint a legtöbb versenytársé. Hogyan lehet ezt még jobbá tenni?

olvass tovább

Végre megérkezett a helyére – Volkswagen ID. 7 Pro

Most már lassan 5 éve, 2019 szeptemberében jelentette be a Volkswagen az első, tisztán elektromos meghajtásra fejlesztett járművét, az ID. 3-at. A bejelentést követően még több, mint egy évet kellett várni, hogy a sorozatgyártás elinduljon és szerintem egészen az ID. 7-ig, azaz mostanáig pedig arra, hogy a márkához méltó, kiváló elektromos autó kerüljön piacra a konszerntől.

olvass tovább

Boldogan a célban a II. Diósgyőr ralin

Beszélgetés Buza Zsuzsanna navigátorral, és Szivák Zoltán ralipilótával kettejük első közös verseny után.

olvass tovább

A kód neve boróka – Tesla Model Y 2025 (Juniper)

Kermor Motorsport pilóta nyilatkozatok az RMC Hungary OB 1-n.

Nagy Ádám: Gyorsak voltunk és bármire lehetett volna esély…

Kategóriagyőzelem a Szilveszter Ralin

Utolsó felvonás? Ford Mustang Dark Horse 5.0 V8

Szeretnivaló behemót: 1963 Ikarus 620 + VIDEÓ

A Škoda lett a legnépszerűbb autómárka szeptemberben Magyarországon

Kronome Ákos: Összességében elégedettek lehetünk, megnyertük a kategóriánkat!

Ismét dobogón a Kermor-os legények!

Gyorsabban, gyorsabban, gyorsabban – Hyundai Ioniq 5 N

SUV, vidám és elektromos – Mini Countryman SE All4

Nem állva szeretünk bele – BMW F 900 GS

„A jól érzem magam” faktor – BMW R12 NineT

Sportköntös – Suzuki GSX-8R

A bajor metamorfózis – BMW X2 M35i xDrive

Kategóriagyőzelem a Fehérvár Ralin

Így indult A Mi Autónk sztorija. Íme, az első magyar Swift + VIDEÓ

Bevált recept remek köntösben - Toyota C-HR 2.0 Hybrid 197 LE AWD e-CVT

Végre megérkezett a helyére – Volkswagen ID. 7 Pro

Boldogan a célban a II. Diósgyőr ralin

Kétkeréken

Négykeréken

Klasszik

Nagyvasak

Race

Hírek

Szervizsarok