www.motorhang.hu
  • Kétkeréken
  • Négykeréken
  • Klasszik
  • Nagyvasak
  • Race
  • Hírek
  • Szervizsarok

Hó-Roc: Téli kaland az új Volkswagen T-Roc volánja mögött

Négykeréken

Minden a helyén – Az új Ford Kuga Hybrid ST-Line teszt: A SUV, amiben végre igazán kényelmesen elférünk

Négykeréken

Nem véletlen, hogy a belső sávban mindig egy Škoda villog le - Škoda Octavia Combi RS 2025

Négykeréken

Luxus Elérhető Áron: Omoda 9 SHS Teszt

Négykeréken

Kedvenc receptem MEB platformra - Új Škoda Elroq 85 Teszt

Négykeréken

Manga Panda - Lexus Rz 300e Teszt

Négykeréken

Elektromos forradalom a Gibraltár árnyékában - Dél-Andalúz kaland az új Toyota bZ4X-szel

Négykeréken

Az egyik legjobb vétel? – OMODA 5 EV Teszt

Négykeréken

Oldschool – Az Új Toyota Land Cruiser

Négykeréken
  1. Kétkeréken
  2. Az első lépcsőfok is magas az 1000-es BMW-k...

Az első lépcsőfok is magas az 1000-es BMW-k világában: 2025-ös BMW S1000R

  • július 09, 2025
  • Komment

A BMW Motorrad világában az 1000-es kategória mindig is a csúcsteljesítményt jelentette – de vajon elérhető ez a teljesítmény és prémium élmény mindenki számára? A 2025-ös BMW S1000R ezt a kérdést próbálja megválaszolni: egy sportos, de napi használatra is kiválóan alkalmazható szupernaked, amely az 1000-es kategóriát kezdőknek is barátságos, de tapasztalt motorosoknak is lenyűgöző teljesítményt kínál.

Kinézet: sportos elegancia, utcai harciasság

A frissített S1000R továbbra is a BMW agresszív, de letisztult dizájnnyelvét követi. A szűkebb hátsó idom, az élesebb vonalak és a dupla LED-es világítás még dinamikusabbá teszik, miközben a prémium anyagok hangsúlyozzák a gyár minőség iránti elkötelezettségét. A 2025-ös palettán feltűnő matt színek és a klasszikus BMW Racing Red változat egyaránt lehetőséget ad a személyes stílus kialakítására.

A mostani frissítés előtti tesztünket itt találod:
Kell valami vadság – BMW S1000R


Motor: brutális, de kordában tartott

A 999 cm³-es, soros négyhengeres motor továbbra is 165 lóerőt szolgáltat, de a 2025-ös modell finomhangolt nyomatékgörbéje révén még barátságosabb a városi forgalomban. A 0-100 km/h-s gyorsulás továbbra is 3 másodperc alatt megtörténik, de az elektronika – beleértve a precízen szabályozott kipörgésgátlót (traction control) és wheelie-controlt – biztosítja, hogy ez a teljesítmény mindig irányítható maradjon.


Technológia: okosabb, mint gondolnád

A BMW híres innovatív megoldásai itt sem hiányoznak:

•    6,5 hüvelykes TFT kijelző (telefonintegrációval, navigációval és multimédiás vezérléssel)

•    Riding Modes Pro (Rain, Road, Dynamic, Dynamic Pro személyre szabható beállítások)

•    Quick-Shifter+ (Bólogatás nélkül)

•    Adaptív tempomat (opcionális, hosszabb utakra kiváló)

•    Kanyar ABS és menetstabilizáló rendszerek (akár éles kanyarokban is magabiztos irányítás)


Kényelem: nem csak versenypályára tervezték

Bár az S1000R egy igazi szupernaked, a BMW nem hanyagolta el a kényelmet. A kiegyensúlyozott üléspozíció hosszabb utakra is kiváló, a könnyű súly (202 kg) pedig városi használat mellett fürge manőverezést tesz lehetővé. A futómű és a felfüggesztés beállításai lehetővé teszik, hogy a motor a kategóriába újonnan érkezőknek, mind pedig veterán motorosok számára ideális legyen.



Vélemény: magas az első lépcsőfok, de megéri felmászni rá

A 2025-ös BMW S1000R nem egy átlagos "belépőszintű" naked motor ez látszik az árazásán és a magas szintű technológia felszereltségén is – ez egy komoly gépezet, amelyben a BMW összes prémium technológiája és teljesítménye megvan. Ha egy olyan motort keresel, amely mindennapos használatra is kényelmes, de ha kell, versenypálya-szintű teljesítményt nyújt, és van mit a tejbe aprítanod akkor ez a gép tökéletes választás lehet.


Kinek ajánljuk: A kategóriát kezdőknek (óvatosan), tapasztalt motorosoknak (örömmel) – mindenkinek, aki nem fél a magas lépcsőfoktól sem anyagilag sem technikailag!

  • BMW BMW Motorrad BMW S1000R S1000R

Tetszett a cikk? Oszd meg másokkal is!

motorhang.hu

    Kapcsolódó cikkek
    Városi dzsungel harcos, vagy luxus utazópartner? - A BMW C400-asok
    Városi dzsungel harcos, vagy luxus utazópartner? - A BMW C400-asok
    • Kétkeréken
    Predator 2, egy igazi ragadozó - BMW S1000RR 2025-ös frissítése
    Predator 2, egy igazi ragadozó - BMW S1000RR 2025-ös frissítése
    • Kétkeréken
    Sávszélesség - A BMW R1300GS Adventure
    Régi nagysikerek emlékére: BMW R 12 S
    Az első lépcsőfok is magas az 1000-es BMW-k világában: 2025-ös BMW S1000R
    Ez már mindennek a teteje! – BMW M 1000 XR teszt
    Még nagyobb lett - BMW X3 M50
    A tökéletes egyensúly teljesítmény és hatékonyság között? - BMW 120d
    MotorHang
    Heti top 10

    Kapcsolódó cikkek

    Kétkeréken
    Városi dzsungel harcos, vagy luxus utazópartner? - A BMW C400-asok
    Városi dzsungel harcos, vagy luxus utazópartner? - A BMW C400-asok

    A BMW a 2025-ös modellévre frissítette a népszerű C400-as robogócsaládját, amelynek két tagja, a C400GT és a C400X is új, izgalmas vonásokkal gazdagodott. Tesztünk fókuszában a C400X Rugged változata áll, amely merészebb, kalandosabb karaktert kapott, amíg a C400GT továbbra is a klasszikus túrarobogók kényelmét kínálja. A két modell ugyanazon az alapokon osztozik, mégis teljesen más élményt nyújtanak. A kérdés az, hogy a te motoros életstílusodhoz melyik illik jobban?

    olvass tovább
    Kétkeréken
    Predator 2, egy igazi ragadozó - BMW S1000RR 2025-ös frissítése
    Predator 2, egy igazi ragadozó - BMW S1000RR 2025-ös frissítése

    Képzelj el egy teremtményt, amely a technológia csúcsán áll, agresszív megjelenéssel, villámgyors reflexekkel és olyan precizitással, hogy legkisebb mozdulata is sebészi pontosságú. Nem, nem a Predátor című film földönkívüli vadászáról beszélek, hanem a megújult BMW S 1000 RR-ről, amely 2025-ben úgy rontott a motoros világra, mint egy kétkerekű űrlény, készen arra, hogy mindenkit lenyűgözzön – vagy éppen megrémítsen!

    olvass tovább
    Kétkeréken
    Sávszélesség - A BMW R1300GS Adventure
    Sávszélesség - A BMW R1300GS Adventure

    A bajorok ismét magasabbra tették a lécet a túraendurók piacán, és a BMW R1300GS Adventure megérkezése egyértelműen jelzi, hogy a vállalat nem ismer kompromisszumot, ha a határtalan utazásról van szó.

    olvass tovább
    Kétkeréken
    Régi nagysikerek emlékére: BMW R 12 S
    Régi nagysikerek emlékére: BMW R 12 S

    A BMW Motorrad mindig is híres volt arról, hogy képes ötvözni a hagyományokat a modern technológiával, és a 2025-ös BMW R 12 S tökéletes példája ennek a filozófiának. Ez a lenyűgöző retro-roadster a legendás R 90 S előtt tiszteleg, amely az 1970-es években forradalmasította a motorkerékpárok világát. Az R 12 S nem csupán egy motor, hanem egy időutazás, amely a múlt ikonikus dizájnját és szellemét hozza el a mai utakra, miközben a legmodernebb technológiával biztosít felejthetetlen vezetési élményt.

    olvass tovább
    Kétkeréken
    Ez már mindennek a teteje! – BMW M 1000 XR teszt
    Ez már mindennek a teteje! – BMW M 1000 XR teszt

    A BMW M 1000 XR nem csupán egy motor – egy érzés, egy utazás, egy technológiai csoda, ami a versenypálya és a kontinenseket átívelő túra szellemét ötvözi. Ha azt hitted, hogy a négyhengeres szupersportok világában már nincs hova fejlődni, akkor itt az ideje, hogy átgondold! Ez a gép minden eddigi elképzelésedet felülírja. A gyártó legfejlettebb és leginkább versenyszerű sport-túra motorja a hétköznapi használat kényelmét ötvözi a pályára szánt teljesítménnyel. De vajon megéri-e a magas árat, és milyen a valóságban? Nézzük közelebbről!

    olvass tovább
    Négykeréken
    Még nagyobb lett - BMW X3 M50
    Még nagyobb lett - BMW X3 M50

    A BMW X3 már évek óta az egyik legnépszerűbb prémium kompakt SUV a piacon, és nem véletlenül. A márka tökéletesen kombinálja a sportosságot, a kényelmet és a technológiai fejlettséget. Most azonban a BMW újabb szintre emelte a járművet az X3 M50 változatával, amely nemcsak hogy lenyűgöző teljesítményt kínál, de még lenyűgözőbbé teszi a vezetési élményt is.

    olvass tovább
    MotorHang
    motorhang.hu

    motorhang.hu

    Kétkeréken

    Négykeréken

    Klasszik

    Nagyvasak

    Race

    Hírek

    Szervizsarok

    • kapcsolat
    • jogi nyilatkozat
    • impresszum
    • adatvedelem
    • játékszabályzat
    © motorhang.hu Copyright 2026 | Best Engine and Media Zrt.
    • Kétkeréken
    • Négykeréken
    • Klasszik
    • Nagyvasak
    • Race
    • Hírek
    • Szervizsarok