Az idén ősszel bemutatkozó, harmadik generációs Peugeot 3008 több téren is új mércét állít kategóriájában. Ebben kulcsszerep jut annak az új fejlesztésű STLA Medium platformnak, amelyet elsőként kap meg a sikeres kompakt szabadidőjármű legújabb generációja.
olvass tovább
Bemutatkozásra kész: Az Opel Experimental-t szeptember 4-én 11 órakor az Opel sajtókonferenciáján leplezik le a kiállítás B2-es csarnokában ( B 20-as stand) Tágas és úttörő: az Astra Sports Tourer Electric a piac egyik első, tisztán elektromos hajtású kombija Felvillanyozó kisautó: az új Opel Corsa Electric, kétféle elektromos hajtáslánccal Új élmény: az Opel friss, digitális felhasználói világa Rock Münchenben: Opel Rocks e-XTREME és Rocks Electric KARGO Sportos show elem: az ADAC bemutatja az Elisa Klinkenberg által tervezett Corsa Rally Electric-et
olvass tovább
• Már 46 432 000Ft bruttó alapártól elérhető a modell • A belső égésű és az elektromotor kombinációja 680 lóerős (500 kW) rendszerteljesítményt tesz lehetővé • Gazdag alapfelszereltség aktív hátsótengely-kormányzással és aktív karosszériadőlés-szabályzás funkcióval • Exkluzív „Edition 1” kiadás, amely csak egyetlen éven át elérhető
olvass tovább
Szőnyi Zoltán
Amikor a kollégám jelezte, hogy egy CL500-at fog elhozni tesztelésre, akkor őszíntén megmondom,, hogy elsőre a Mercedes jutott az eszembe. Persze tudtam, hogy motort fogunk tesztelni, de valahogy ez a betűkombináció ezt a képet hozta elő rögtön a fejemben. A régi és az új, mint képvilág, különleges módon mégis megmaradt a próbakörök, motorozások során. Természetesen más teljesítményt és élményt okozva, mint a négykerekű CL esetében, de ez egyáltalán nem negatív kijelentés. A Honda CL500 más módon ikonikus.
olvass tovább
Szőnyi Zoltán
A BMW XM minden szempontból egy „leg”. Legnagyobb, legdrágább, legmegosztóbb. Sok embernek, mint ahogy nekem is, első látásra nem tetszik. Biztos vagyok benne, hogy rengeteg komment lesz a képek alatt, amelyekben az olvasók kifejtik, hogy mennyire rondának látják ezt a formát és még ingyen sem kellene nekik. Hát elmondom, hogy ezeknek az embereknek a többségének nem is lesz, hiszen a tesztautó 76 millió fölött volt. De ennél sokkal érdekesebb, hogy megérteni és megszeretni ezt az autót nem megy pár pillanat alatt. Nekünk is csak akkor sikerült, amikor visszaadtuk és átültünk egy másik kocsiba.
olvass tovább
Szőnyi Zoltán
A Mazda MX-5, annak ellenére, hogy relatív fiatal modell, hiszen az első generáció nem több, mint 33 évvel ezelőtt jelent meg, talán a legismertebb roadster a világon. Sikerének kulcsa, hogy elérhető áron kínálja azt, amit a lenyitható tetejű autók képesek adni. A formavilág, valamint az érzés, ahogy a hajunkba csap a szél és ahogyan körbevesz a precízen összerakott szerkezet, egy különleges kiváltságérzést ad széles tömegek számára.
olvass tovább
Szőnyi Zoltán
A ne ítélj elsőre mondás igazi cáfolata ez a fantasztikus motor! Bevallom őszintén, hogy első ránézésre egyáltalán nem fogott meg a 800DE. A csőrös kialakítás és a harsány svéd zászlóra emlékeztető színe nem villanyozott fel elsőre. Azt gondoltam, hogy kialakítása miatt egy főként terepre tervezett motort fogunk tesztelni, amely nagyon szűk rétegnek készül. Óriásit tévedtem!
olvass tovább
A vezetés zéró emissziójú élményét átfogó akusztikai installáció fokozza – elsőként a háromajtós, tisztán elektromos meghajtású MINI Cooper modellben.
olvass tovább
A Veszprém Rally lett volna Tóth-Gili Tamás első murvás versenye, ráadásul a Peugeot Kupa korábbi bajnoka, Hangodi Bendegúz ugrott volna be mellé navigálni. A héten azonban vízilabda edzői elfoglaltsága miatt le kellett mondania a versenyt
olvass tovább
A kormányzat és különböző hatóságok képviselői, flottavásárlók és újságírók tájékozódhatnak első utazásaik során az automatizált vezetés fejlesztésének helyzetéről
olvass tovább
A Mercedes-Benz Hungária Kft. budapesti Formula-1-es partner rendezvényén kétmillió forint gyűlt össze a Nemzetközi Gyermekmentő Szolgálat javára. Felcsendült a V8 szimfónia és bemutatkozott a Mercedes-AMG S 63 E Performance modell is. Az esemény sztárvendége a Mercedes-AMG Petronas F1 Team elsődleges pilótája, Lewis Hamilton volt.
olvass tovább
A Toyota közismerten a hidrogén alapú mobilitás egyik vezető fejlesztője: a kínálatában szereplő, melléktermékként tiszta vizet kibocsátó hidrogén üzemanyagcellás elektromos meghajtású technológiával meghajtott személyautó (Mirai), kisteherautó, busz, nagyteherautó, targonca, vonat és hajó mellett a hidrogén belsőégésű technológia területén is ígéretes eredményeket tud felmutatni.
olvass tovább
Szőnyi Zoltán
Az önazonos szó azt jelenti, hogy valaki vagy ebben az esetben valami, a saját belső késztetései, személyisége, véleménye alapján csinál valamit, függetlenül mások véleményétől. A Mazda ebből a szempontból nagyot lépett előre a szememben. Nem a vak ideológiának, hanem a racionalitásnak fejlesztett. A vadonatúj CX-60 pedig ezzel a motorral ennek a fogalomnak a megtestesítője.
olvass tovább
Előre tekint: az Opel Experimental a márka jövőjét vetíti előre
olvass tovább
Több, mint 70 évnyi kaland…a legnagyobb kaland pedig még csak most kezdődik. Ezzel a felütéssel osztott meg a Toyota egy sziluett fotót a legendás terepjáró első és hamarosan érkező legújabb generációjáról.
olvass tovább
Két párosuk kivételével ott volt a Széchényi Téren kialakított célceremónián a Horváth Rallye Ase csapata. Boldogságmámorban úszva megszerezték életük első apa-fia győzelmet a Peugeot Kupában
olvass tovább
A D csoport és a D3-as kategória valamint a historic CEZ értékelés első helyét szerezte meg Wirtmann Ferenc és Kerekes József a Mecsek Rallyn, míg az Országos Historic Rallybajnokság abszolút értékelésben másodikok lettek. A legnagyobb fegyvertény azonban az volt, hogy a historic Európa-bajnoki mezőnyt is beleértve, a legjobb Ford Escort-os páros voltak.
olvass tovább
A Toyota leleplezte a vadonatúj C-HR-t, immár minden kétséget kizáróan kijelenthető: a környezettudatos japán autógyártónak nem csupán sikerült megismételnie a formabontó modell első bemutatkozásakor, 2016-ban végrehajtott bravúrt, hanem új szintre emelte azt: az új generációs C-HR ugyanis egy az egyben olyan, mintha egy futurisztikus tanulmányautó gördült volna le a gyártósorról.
olvass tovább
Szőnyi Zoltán
Haszongépjárművek esetében rendkívül ritka, hogy érzelmekről lehet írni a teszt során. Persze vannak szebbek vagy éppen praktikusabbak, amelyeket ezen tulajdonságuk miatt lehet szeretni, de az ID. Buzz Cargo talán az első olyan, ahol a magával ragadó forma teljesen más irányba viszi a gondolatokat, mint kizárólag a funkcionalitásról szóló leírás elkészítése.
olvass tovább
A Peugeot Type 3 volt a márka első kiforrottnak tekinthető típusa; a könnyű szerkezet autótörténeti jelentőségéhez kétség sem férhet. Hatványozottan igaz ez a huszonötös alvázszámú modellre, amely a sors furcsa szeszélye folytán egy egész nemzet autóiparát alapozta meg.
olvass tovább
