Retró vagy rettenet? - A Memento Park Trabant 601-esei mellett sztoriztunk + VIDEÓ
“Gyorshajtásra csábít?” - Kipróbáltunk két igazán menő Trabit
olvass tovább“Gyorshajtásra csábít?” - Kipróbáltunk két igazán menő Trabit
olvass továbbBeszélgetés Buza Zsuzsa rallyversenyzővel az 59. Mecsek Rally előtt.
olvass továbbA Suzuki eVitara 176 kW-os, AWD változata 2025-ben egy olyan kategóriában jelent meg, ahol az összkerékhajtás ritkaság. Kompakt elektromos SUV-ban kétmotoros meghajtást ebbe az árszintbe hozni – ez nem marketingfogás, hanem valódi műszaki döntés.
olvass továbbA köbcenti presztízs, de a túlsúly béklyó. Ha naked vagy sportmotor után lépnél be a túraendurók világába, az F 900 GSA ésszerűbb, olcsóbban boruló és sokkal felszabadultabb ugródeszka a nagy bokszer felé.
olvass továbbA Chery-teszthónap megkoronázása. Amikor egy hónappal ezelőtt elindítottam a motorhang.hu nagy Chery-teszthónapját, tudtam, hogy a végére valami különlegeset kell tartogatnom. De arra én sem voltam felkészülve, hogy a Chery Tiggo 9 SHS nemcsak a pontot teszi fel az i-re, hanem konkrétan meg is koronázza ezt az időszakot. Ez az autó a kínai gyártó eddigi legambiciózusabb modellje, amit nálunk vallatóra foghattunk. Úgy is mondhatnánk: ezzel a modellel a Chery végleg berúgta a prémium kategória ajtaját.
olvass továbbBár a globális gazdaság recseg-ropog, Esztergomban nem halkul a motorhang. A Magyar Suzuki közzétette 2025-ös számait, és a képlet egyszerű: stabil termelés, masszív export és egy zsinórban 22. alkalommal bezsebelt piaci elsőség. Megnéztük, mi durog a motorháztetők alatt, a vizeken és a kétkerekűek világában.
olvass továbbVannak autók, amikre ránézünk, és azonnal érezzük a harmóniát. A Nissan Qashqai harmadik generációja pontosan ilyen: hiába van már egy ideje a piacon, ebben a „Sötét Emerald” zöld fényezésben és a legfrissebb modellfrissítéssel még mindig úgy vonzza a tekintetet, mintha ma gördült volna ki először a kifutóra. De vajon a különleges e-Power hajtáslánc is tudja-e azt az érzelmi pluszt nyújtani, amit a külső ígér?
olvass továbbFolytatódik a nagy CHERY-hónap a motorhang.hu-n! A takarékos Tiggo 4 és a stílusos Tiggo 7 után megérkezett a flotta eddigi legtágasabb utazóautója, a Tiggo 8. Ez az a modell, amellyel a kínaiak megmutatták, hogyan képzelik el a komoly szintű menetkomfortot és a nagycsaládos jólétet. Bár a technológia mindenkit lenyűgöz, ebben az CHERY most először éreztem azt: jobb az anyósülésen pihenni, mint a kormány mögött dolgozni.
olvass továbbA racionális ikon, amely nem akar kimenni a divatból. Vannak autók, amelyek villámgyorsan jönnek és mennek, és vannak olyan modellek, amelyek képesek évekig, sőt évtizedekig a piaci listák élén maradni. A Suzuki Vitara az utóbbi kategória abszolút bajnoka. De mi a titka ennek a „négyévszakos” mindenesnek egy olyan világban, ahol félévente érkeznek új, futurisztikus riválisok?
olvass továbbHa elektromos autó, akkor sok minden eszünkbe jut. A jövő mobilitása, futurisztikus formavilág, hangtalan közlekedés, károsanyag-kibocsátás csökkenése és ezen keresztül a környezetvédelem. Nem szeretnék sem pro, sem kontra érveket felsorolni, mert mindenkinek szíve joga, hogy miért rajong és miben hisz. Az viszont biztos, hogy alapesetben nem feltétlen ezek mentén vált valaki 15-20 éve BMW-tulajdonossá. Pont ezért tartom briliánsnak, hogy éppen a bajor márka oldotta és oldja meg ezt az átmenetet a legjobban a klasszikus autógyártók közül.
olvass továbbVilláminterjú Ákossal a 3. Moldava Rally után.
olvass továbbA Chery nem aprózza el: a kínai gyártó úgy rúgta ránk az ajtót, hogy rögtön egy egész flottát küldött a magyar utakra. Elindítottam a motorhang.hu nagy Chery-hónapját, aminek keretében minden héten egy-egy újabb modellt fogok vallatóra fogni. Az első nagy dilemma rögtön a startvonalnál megérkezett: a takarékos Tiggo 4 után a Tiggo 7 kulcsai kerültek hozzám. Az egyik 9 millió, a másik 10 millió forint környékén vihető haza – a különbség „csak” egymillió, de a két világ mégis teljesen más.
olvass továbbValahogyan kicsit újra kell tanulni mindent, ahogyan a régi, mozdíthatatlannak tűnő falak kezdenek leomlani. Ami pár évvel ezelőtt elképzelhetetlen volt, mára már könnyedén lehet valóság. Az egyik ilyen változás, hogy a kínai autókkal kapcsolatos sztereotípiákat szépen lassan, de teljesen levetkőzzük. Az Omoda 5 SHS-H, azaz Super Hybrid System – hibrid változata járt nálunk, a legnagyobb őszinte örömünkre.
olvass továbbHét ülés, 600 kilométer feletti hatótáv és a Mercedes saját fejlesztésű, mesterséges intelligenciával turbózott operációs rendszere – Kecskeméten jártunk az új, teljesen elektromos GLB hazai premierjén.
olvass továbbA magyar autópiacon ritkán látni olyat, hogy egy új szereplő nemcsak a közvetlen konkurenciát, hanem a betonbiztos használtpiaci árakat is célkeresztbe veszi. A Chery Tiggo 4 Full-Hibrid érkezésével azonban pontosan ez történik. A kínai óriás nem árul zsákbamacskát: a fő célpontjuk a magyar utak koronázatlan királyai, a Suzuki Vitara és az S-Cross párosa, valamint a szintén feltörekvő honfitárs, az MG.
olvass továbbA koreaiak nem viccelnek: az EV5 GT-Line megérkezett, hogy borsot törjön a Tesla Model Y, a német prémium trió és az előretörő kínai márkák orra alá. Ez a teszt bebizonyítja, hogy a selymes matt fényezés mögött olyan technológiai és ergonómiai arzenál lapul, ami mellett a konkurencia hirtelen nagyon öregnek tűnhet.
olvass továbbA Lamborghini világa sosem a kompromisszumokról szólt, sokkal inkább egyfajta technológiai és érzelmi eufóriáról, amely túllép a hétköznapi értelem korlátain. Amikor Etyek lankái közé, a borvidék festői díszletei közé begördülnek Sant’Agata Bolognese büszkeségei, ott megszűnik a külvilág, és kezdetét veszi egy olyan szertartás, ahol a lóerők és a stílus találkozása adja meg az alaphangot.
olvass továbbA 2026-os év haszonjárműve (IVOTY) díj nem véletlenül landolt a dél-koreaiaknál. A KIA PV5 Cargo nem egy átlagos villanyfurgon: egy olyan precíziós munkaeszköz, amelynél minden egyes centimétert a felhasználó kényelmére és hatékonyságára terveztek.
olvass továbbA modern családok számára a közös utazás gyakran több, mint egyszerű helyváltoztatás: élmény, kaland, és egyre inkább a pihenés egy formája. A Volkswagen Tayron pontosan erre a koncepcióra épült, egyesítve a SUV-ok robusztus megjelenését a prémium kategóriára jellemző kényelemmel és technológiával. Ez az autó nem csupán egy közlekedési eszköz, hanem egy olyan társ, amely megkönnyíti a mindennapokat és különlegessé teszi a hosszú utakat.
olvass továbbAmikor legutóbb a Volkswagen háza táján jártunk, a Transporter PanAmericana 4Motion változatát tettük próbára. Míg az a modell a zord körülmények és a hosszú országúti szakaszok bajnoka volt, a mostani tesztalanyunk, a 100%-ban elektromos e-Transporter egy egészen más ligában játszik: a precíz, kiszámítható és költséghatékony városi/elővárosi munkavégzés eszköze.
olvass tovább