Klasszik Kaszni
A tuning autók mellett rengeteg gyönyörű, közel gyári állapotú veterán is részt vett az idei AMTS-en
olvass tovább
Klasszik Kaszni
Ez a 21061-es szebb állapotú, mint mikor ’84-ben elhagyta a gyártósort!
olvass tovább
Klasszik Kaszni
Ez a Púpos Wartburg szebb állapotban van, mint mikor 1965. januárjában elhagyta az eisenach-i gyártósort
olvass tovább
Klasszik Kaszni
A Type 2 a Volkswagen egyik sikermodellje, amit a legtöbben hippibuszként ismernek
olvass tovább
Klasszik Kaszni
A Prinz 4 az NSU egyik legismertebb modellje, ami sokakat a Zaporozsecre emlékeztet
olvass tovább
Klasszik Kaszni
7,0 literes V8, kéttonnás kasztni és vérbeli kabriós életérzés. Ezt tudja az ’58-as Continental kabrió!
olvass tovább
Klasszik Kaszni
A DeLorean a leghíresebb filmes autók egyike, ami a Vissza a jövőbe trilógia miatt vált híressé
olvass tovább
Klasszik Kaszni
Meglepő, de ez a ’79-es példány újkorában került Magyarországra!
olvass tovább
Klasszik Kaszni
A Trabant a szocialista időszak egyik legismertebb autója, amiből szinte mindenkinek volt legalább egy!
olvass tovább
Klasszik Kaszni
Ez a Púpos Wartburg szebb állapotban van, mint amikor 1965-ben elhagyta az eisenach-i gyártósort
olvass tovább
Klasszik Kaszni
A II. világháború után a Goggo Coupé volt a legstílusosabb törpe, amit az NSZK-ban kapni lehetett
olvass tovább
Klasszik Kaszni
Az 1950-es évek Amerikájában a Cadillac a fényűzés, siker és hivalkodás V8-as jelképe volt
olvass tovább
Klasszik Kaszni
A „Kocka Wartburg” a szocialista időszak egyik legnépszerűbb autója volt, amin közel 30 év alatt alig változtattak
olvass tovább
Klasszik Kaszni
Ez a Lada 21061-es limuzin nem csak, hogy OT, de FIVA minősítéssel is rendelkezik!
olvass tovább
Klasszik Kaszni
Az 1950-es évek folyamán az amerikai gyártók olyan autókat terveztek, melyek formaterve űrsiklókra emlékeztetett. Közéjük tartozik ez a gyönyörű ’57-es Buick Special is!
olvass tovább
