Klasszik Kaszni
A Golf motoros Wartburgok mára már eltűntek az utakról, viszont ez a ’89-es limuzin olyan, mintha új lenne
olvass tovább
Klasszik Kaszni
Az autó újkora óta a család tulajdonában áll, ahol leginkább a „boltbajárós” és hétvégi autó szerepét töltötte be.
olvass tovább
Klasszik Kaszni
1,3 literes motor, négyfokozatú manuális váltó és fürge, sportos száguldás. Ezt tudja a Triumph Spitfire Mark 3
olvass tovább
Klasszik Kaszni
Sokak szerint az Octavia a valaha gyártott legszebb keleti autók egyike volt
olvass tovább
Klasszik Kaszni
Hátsókerekes, van hozzá alkatrész és összehozza a barátokat. Mi kellhet még?
olvass tovább
Klasszik Kaszni
A W126-os széria tagjai a valaha gyártott legjobb Mercedes-ek közé tartoznak, amik a mai autók között is megállják a helyüket
olvass tovább
Klasszik Kaszni
A jet-korszak idején a MOPAR-ok design diktátorok voltak, a Forward Look irányzat a Chrysler legolcsóbb márkájára is hatással volt
olvass tovább
Klasszik Kaszni
Hihetetlen, de már a Maruti 800-as is elérte a veterán kort!
olvass tovább
Klasszik Kaszni
A GAZ M21 sokkal több volt, mint gonosz fekete pártautó!
olvass tovább
Klasszik Kaszni
7,1 literes V8, automataváltó és egy 2,3 tonnás kasztni: Ilyen volt a közép árkategóriás Lincoln 1960-ben
olvass tovább
Klasszik Kaszni
A tuning autók mellett rengeteg gyönyörű, közel gyári állapotú veterán is részt vett az idei AMTS-en
olvass tovább
Klasszik Kaszni
Ez a 21061-es szebb állapotú, mint mikor ’84-ben elhagyta a gyártósort!
olvass tovább
Klasszik Kaszni
Ez a Púpos Wartburg szebb állapotban van, mint mikor 1965. januárjában elhagyta az eisenach-i gyártósort
olvass tovább
Klasszik Kaszni
A Prinz 4 az NSU egyik legismertebb modellje, ami sokakat a Zaporozsecre emlékeztet
olvass tovább
Klasszik Kaszni
7,0 literes V8, kéttonnás kasztni és vérbeli kabriós életérzés. Ezt tudja az ’58-as Continental kabrió!
olvass tovább
Klasszik Kaszni
A DeLorean a leghíresebb filmes autók egyike, ami a Vissza a jövőbe trilógia miatt vált híressé
olvass tovább
Klasszik Kaszni
Meglepő, de ez a ’79-es példány újkorában került Magyarországra!
olvass tovább
Klasszik Kaszni
A Trabant a szocialista időszak egyik legismertebb autója, amiből szinte mindenkinek volt legalább egy!
olvass tovább
Klasszik Kaszni
Ez a Púpos Wartburg szebb állapotban van, mint amikor 1965-ben elhagyta az eisenach-i gyártósort
olvass tovább
Klasszik Kaszni
A II. világháború után a Goggo Coupé volt a legstílusosabb törpe, amit az NSZK-ban kapni lehetett
olvass tovább
