Klasszik Kaszni
Korának legolcsóbb amerikai kabriója volt a GM és Suzuki kisautója
olvass tovább
A német vállalat négyévszakos gumiabroncsa a lehető legjobb vezethetőséget biztosítja minden időjárási körülmény esetén
olvass tovább
Szőnyi Zoltán
Miért kellene egy SUV-nak unalmasnak lennie? Miért alapvetés, hogy az egykaptafára készülő megemelt hasmagasságú autóknak egyedül a márkajelzésnél kell különbözniük? Miért kellene úgy autót építeni és berendezni, ahogyan a többiek? A formának miért kell a funkció rovására mennie? Lehet-e a szögletes és görbe vonalak kaotikus egyvelegéből valami olyat alkotni, amely egyedi és mutatós?
olvass tovább
Az összes autójával ott volt a Salgótarjáni célban a PSZA Motorsport csapata. Az egész verseny alatt csupán egy kiesőjük volt, de az is szuper rallyval tudta teljesíteni a távot.
olvass tovább
Hamarosan a Yaris is csatlakozik azokhoz a Toyotákhoz, amelyek két eltérő karakterű full hibrid hajtásláncot kínálnak ügyfeleiknek. Nemcsak ezen a téren bővíti azonban választékát a Toyota városi kisautója.
olvass tovább
Szőnyi Zoltán
Az autóiparban az Oldsmobile mindig is az elegancia és a minőség szinonímája volt. Az amerikai autógyártó hosszú története során számos ikonikus modellt alkotott, de van néhány különleges koncepció, amellyel magával ragad mindenkit. Az egyik ilyen az Oldsmobile Incas. Az Incas az Italdesign-nal közösen készített koncepcióautó, amelyet az 1974-es, szintén koncepcióautó, a Ford Maya inspirált.
olvass tovább
Szőnyi Zoltán
Talán ilyen alaposan nem teszteltünk még modell sort, mint a vadonatúj BMW X1-et. Ez a széria teljes mértékben megtestesíti azt a koncepciót, amit pár évvel ezelőtt a BMW stratégiai célként felvázolt. Egy nagyon tudatos, kellőképpen racionális elképzelést, amely azt mondja, hogy minden meghajtásnak megvan a maga helye a piacon. Nem ördögtől való dízelt vásárolni, ha valaki sokat megy autópályán, szükség van a hagyományos benzinmotorra és fontos szerepet játszik a tisztán elektromos meghajtás is. A mostani tesztalanyunk a plug-in hybrid (PHEV) változat, annak is az erősebb változata, a 30e.
olvass tovább
A múltban az elektormobilitásra a jövő technológiájaként tekinthettünk. Az utóbbi években azonban Magyarországon is megnőtt a kereslet az elektromos autók iránt, amit jól követ a töltőállomások kiépítése.
olvass tovább
Két autóval vesz részt az idei második futamon a Gulf Racing Hungary csapata, a Strider Zoltán – Borsfai Dávid duó ORB2-ben, míg a Szilágyi Patrik – Érsek Krisztián páros ORC-ben indul.
olvass tovább
Jön az új Opel Corsa – még ebben az évben. Még feltűnőbb, még érzelmesebb, még ösztönösebben kezelhető, új elektromos és hibrid hajtásláncokkal. A feljebb lépő újdonság az Opel hagyományaihoz illően komoly ajánlat a kisautók kategóriájában.
olvass tovább
Klasszik Kaszni
Korának egyik legfejlettebb Stuttgarti Csillaga volt, amiből még pickup is készült
olvass tovább
Szőnyi Zoltán
A magam részéről rendkívül sajnálom, hogy az i3 nincs többé. Nem csak azért, mert akkor úgy kezdhetném a beszámolót a vadonatúj iX1-ről, hogy az új iX1, az i3 és az iX3 közé érkezett. Persze sok egyéb miatt is sajnálom, hiszen a korát meghaladó autó volt. De nem temetésről szól a mostani írás, hanem az iX1-ről, amely az előbbiek okán a BMW jelenlegi elektromos kínálatának belépő szintjét jelenti.
olvass tovább
A Range Rover minden eddiginél egyedibb megvalósításokat lehetővé tevő, új SV Bespoke szolgáltatást vezet be Autobiography és SV modelljeihez
olvass tovább
Az új animációs filmben a Hyundai Prophecy elektromos koncepciójármű, a tisztán elektromos IONIQ 6 előfutára repülő autóként jelenik meg; ezen kívül az autógyártó jövőbeli mobilitási elképzeléseinek további képviselői is feltűnnek a filmvásznon
olvass tovább
Szőnyi Zoltán
A Nissan Qashqai első generációja megalapozta a crossover kategóriát. A második széria a minőségben lépett előre nagyot. A most futó harmadik generáció szintén nyomot fog hagyni a járműiparban, hiszen a hybrid hajtást értelmezi újra. Azt szoktuk mondani, hogy a plug-in hybrideket tekinthetjük a tisztán elektromos autózás előszobájának, de az e-Power, egy olyan kiskaput nyitott meg, amely után ez az állítás már nem teljesen érvényes.
olvass tovább
Az Abroncs Kereskedőház Mexikói úti bázisán vehette át szerencsés új tulajdonosa a 2023-as AMTS nyereményautóját. A 2010-es, 2014-es, 2015-ös, 2016-os, 2017-es, 2018-as, 2019-es, 2020-as, 2021-es és 2022-es évhez hasonlóan ismét egy autó volt a fődíj az Automobil és Tuning Show-n, melyet a márciusi rendezvény keretei között sorsoltunk ki a felnőtt, családi, vagy VIP belépőt vásárló látogatóink között.
olvass tovább
Szőnyi Zoltán
A Tesla kilóg a sorból. Nem tartozik és nem is fog soha a hagyományos autómárkák közé tartozni. Egyszerűen azért, mert koncepciózusan máshonan jött és talán máshová tart. A teszthét során egy dologra biztosan rájöttem, mégpedig arra, hogy miért szeretne az összes többi márka a Teslára hasonlítani. Miért próbál minden klasszikus autógyártó elcsenni valamit abból, amit a Tesla megalkotott? A helyzet az, hogy egyelőre ez csak próbálkozás.
olvass tovább
Hosszú távú együttműködésbe kezdett a Toyota és a kaliforniai Joby Aviation, a két cég közösen fejleszt repülő autókat a jövőben
olvass tovább
Held Zoltán, az elmúlt hétvégét a Nyirádi vörös katlanban töltötte a csapatával, és a versenyautójával, amit rallycrossra épített.
olvass tovább
