Lassított a magyar Audi
Rendhagyó évet zárt az Audi Hungaria tavaly, a társaság a dolgozók egészségének védelmére, és a munkahelyek megőrzésére koncentrált. Azért persze gyártottak is.
olvass továbbRendhagyó évet zárt az Audi Hungaria tavaly, a társaság a dolgozók egészségének védelmére, és a munkahelyek megőrzésére koncentrált. Azért persze gyártottak is.
olvass továbbLángok martalékává vált egy kamion az M1-es autópályán. Van, amin már nem lehet segíteni.
olvass továbbA Toyota 2020-ban a kivonásokkal tisztított magyarországi újautó piacon toronymagasan végzett az első helyen, és nem csupán négy Toyota modell bizonyult kategóriája legnépszerűbb autójának hazánkban, de egyedüli autógyártóként Magyarországon a Toyota három modellje is bekerült a legkedveltebb újautók listájára a tavalyi évben
olvass továbbÁrtatlan szerencsétlenkedésnek indult Budapesten, a Dózsa György út és a Vágány utca sarkán. Aztán ez lett belőle.
olvass továbbOláh Gyárfás, a Magyar Nemzeti Autósport Szövetség (MNASZ) elnöke szerint a szervezet felkészülten várja az idei szezont, melyben a legfőbb cél az lesz, hogy a nehézségek ellenére is tudjanak hazai és nemzetközi versenyeket rendezni, a nézők pedig visszatérhessenek a pályák szélére
olvass továbbA bajor prémiumgyártó rendkívül erős utolsó negyedéves értékesítési eredményt, a hálózatról tölthető modellek mezőnyében pedig kétszámjegyű eladási növekedést ért el a koronavírus-járvánnyal sújtott 2020-as esztendőben, amellyel immár tizenhét éve töretlenül őrzi első helyét a prémium szegmensben
olvass továbbGyengélkedik a SEAT, száguld a Cupra. Idén az elektromos és a hibrid modellek húzhatnak.
olvass továbbBefékezte a német autóipart tavaly a világjárvány. Az elektromos és hibrid járművek értékesítése pörgött, a hagyományos modellek piacán csak decemberben engedett fel a jég.
olvass továbbA jó értelemben vett teher, mely minden terhet elszállít. A teherautó, mely ha ne adj isten valahol ott marad, akkor lehet tudni, hogy tényleg nagy a baj. Mint minden nagy nehéz kategóriás járműgyártónak, így az Iveconak is megvan a saját terepes sárdagasztója. Íme a Trakker!
olvass továbbÖnvezető taxik üzemeltetőjével, okosjárművek fejlesztőjével alapít közös céget a Volvo és a Lotus tulajdonosa. Azt sem tudja, kik ezek? Kezdhetünk barátkozni a távol-keleti óriásokkal.
olvass továbbEgyre nagyobb teljesítményű autókkal járnak a németek, és ez alól a múlt év sem volt kivétel a Duisburgi Egyetem CAR autóipari kutatóintézetének tanulmánya szerint
olvass továbbHatvannyolc éves korában elhunyt Hubert Auriol, a Dakar-rali háromszoros győztese, aki elsőként győzött autóval és motorkerékpárral is a világ legnehezebbnek tartott tereprali-viadalán
olvass továbbA rövidített lista elkészült, amelyet az induló 29 autóból álló listából választott ki a zsűri. Szokásos módon 7 autó közül kerül ki idén is a győztes A lista az alábbi:
olvass továbbFelfüggesztett börtönbüntetés és vezetéstől való eltiltás lett a jutalma
olvass továbbMég most is azt kérdezik tőlem, hogy mi ez? A DS márka újnak számít, hiszen csak pár éve történt, hogy a PSA csoport úgy döntött, hogy a Citroen DS kivitelből külön márkát farag, mégpedig a luxus szerelmeseinek. Tudjuk, hogy ott van a Dior, Louis Vuitton, Hermès, Cartier, Jean-Paul Gautier és még sorolhatnám végtelenségig a francia divat és luxusmárkákat, de autóban ez még ismeretlen fogalom.
olvass továbbA dél-koreai autógyártó építhet önvezető gépkocsit az almás márka logója alatt. A tárgyalások zajlanak.
olvass továbbKukát borogatott, akaratlanul driftelt egy autós Nyíregyházán. Kövesse velünk a mutatványt!
olvass továbbCserbenhagyás? Segítségnyújtás elmulasztása? Ki tudja mi ez, és mi jár érte?
olvass továbbA Ford értékesítése mintegy 20 százalékkal esett vissza Magyarországon tavaly a koronavírus-járvány hatására, a márka mégis javítani tudta részesedését az új autók piacán, teherjárművei hagyományosan erős pozíciójának köszönhetően
olvass továbbJól számoltak azok az iparági szakértők, akik már 2019 végén azt jósolták, hogy 2020 a Toyota, és prémium márkája, a Lexus éve lehet
olvass tovább