A BMW M divízió bemutatja az új BMW 7-es sorozat nagyteljesítményű, tisztán elektromos meghajtású csúcsverzióját. Az új BMW i7 M70 xDrive a BMW Group átfogó portfóliójának legerősebb zéró emissziójú modelljeként ünnepli világpremierjét.
olvass tovább
Szőnyi Zoltán
A második generációs Sport Tourer járt nálunk. A kettes BMW önmagában nem jelent egyértelmű típust, van ez alatt a szám alatt mindenféle autó. Hátsókerék hajtású élményautó, elsőkerék hajtású Garn Coupé és egy kevésbé divatos, ám annál inkább praktikus, egyterűre emlékeztető járgány. Ez utóbbi járt nálunk, méghozzá egy rendkívül erős kivitelben.
olvass tovább
Az új Townstar EV személygépkocsi verziója a Townstar Combi a családok igényeit szem előtt tartva konfigurálható ülésekkel, csúsztatható második sorral és 850 – 2500 liter közötti lenyűgöző csomagtérrel rendelkezik
olvass tovább
Erősebb, exkluzívabb, extravagánsabb: az új BMW XM sorozatgyártásának beindítása után néhány hónappal a BMW M GmbH első hálózatról tölthető nagyteljesítményű modellje csúcsverziójáról is lerántja a leplet
olvass tovább
Az ORC abszolút hatodik és a 2WD+ első helyén zárta a szezonnyitó Székesfehérvár Rallye-t a Gulf Racing Hungary párosa, a Szilágyi Patrik – Kiskuti Adrián duó
olvass tovább
A nagysikerű Touran világszerte már több mint 2,6 millió példányban talált gazdára
olvass tovább
Szőnyi Zoltán
Általánosságban elmondható a Volkswagenről, hogy megbízható, jól összerakott, funkcionális, praktikus autókat gyárt. Azt viszont ritkán érezhetjük bennük, hogy valami megmagyarázhatatlan boldogságérzés is költözik belénk, ha ezt a márkát vezetjük. AZ ID. Buzzba sikerült az előbbieken túl ebből is egy csipetet belecsempészni. A tökéletes formatervezés legjobb példája, a retro korszakot visszahozó ID. Buzz.
olvass tovább
A világ első motoros arc- és szemfelismerő rendszere a legmagasabb szintű kényelmet és lopásvédelmet biztosítja a jövőbeni BMW motorkerékpárok számára
olvass tovább
Immáron négy, egymást követő évben nyertek Red Dot díjat a Honda autói és motorkerékpárjai
olvass tovább
A fejlesztőmérnökök egy éven keresztül finomhangolták hóban és jégen a hajtáslánc- és futómű-technológiai rendszereket
olvass tovább
A jövő 25 ezer euró alatti elektromos Volkswagenjének koncepciómodellje
olvass tovább
2025-ben a bajor prémiummárka sorozatgyártásba küldi a szélvédő teljes szélességét lefedő, újgenerációs head-up kijelzőt
olvass tovább
Tovább növelte nyereségességét a 2022-es üzleti év folyamán a Volkswagen márka, miközben az értékesítések hatékony menedzsmentjének és a következetes költségoptimalizálásnak köszönhetően stabil pénzügyi eredményt ért el.
olvass tovább
Szőnyi Zoltán
A Nissan Qashqai harmadik generációs modellje nem először járt nálunk, de ezúttal a csúcsváltozatot teszteltük, mégpedig az összkerék meghajtással ellátott, 158 lóerős változatot. És mindezt a modellpaletta legmagasabb felszereltségi szintjével, az úgynevezett Tekna+ kivitellel.
olvass tovább
Az Autós Nagykoalíció és a Járműipar.hu immár negyedik alkalommal szervezte meg az Év Magyar Autója díjat
olvass tovább
Az elmúlt több mint két évtized alatt a BMW iDrive járművezérlő technológia az ember és autó között felépülő intuitív párbeszéd mércéjévé érett
olvass tovább
Klasszik Kaszni
Íme, az 1958-as DeSoto, a Rock n’ Roll méltatlanul elfeledett uszonyos nehézvasa
olvass tovább
Szőnyi Zoltán
Akárhogyan változnak az idők, lesz egyre kifinomultabb, letisztultabb a hármas BMW, de számomra még mindig azt a vagány, fiatalos lendületet sugallja, amit a kilencvenes évek az E36, majd az E46 széria esetén. Nagyjából akkor kódolódott belém, hogy szeretnék egy hármast. Nem tudok elképzelni jobb ikont az autózás, haladás, szabadság imádatára, mint amit huszonéves koromban az akkor még 328i-nek hívott változat adott.
olvass tovább
