Nyúl Benjamin
Az első kínai elektromos autó az európai piacon, amely típusengedélyt is fog kapni. Rendesen felkavarja majd az állóvizet, mivel 10-15%-al olcsóbb mint vetélytársai.
olvass tovább
Ismét kategóriagyőzelemmel fejezték be a Nagy tesók az ORB futamukat, mégpedig négy perc előnnyel a Production Car kategóriában.
olvass tovább
2021. július 28-án Magyarországra is megérkezett az 508 Peugeot Sport Engineered. Az 508 különleges kivitele egy sajtóreggeli keretében mutatkozott be a szaksajtó hazai képviselőinek. Az újdonság augusztustól Magyarországon is rendelhető.
olvass tovább
Rally Showhoz méltó módon szeretne autózni a most először összeülő Vizelli Károly - Holló Barna páros.
olvass tovább
A gyanú szerint a 30 éves férfi megbukott a forgalmi vizsgáján, majd iszogatni kezdett és úgy döntött, hogy jogosítvány nélkül, ittasan kezd kocsikázni. A berettyóújfalui rendőrök befejezték az ügy vizsgálatát.
olvass tovább
Ez a sportsiker az Alpine különösen erős és mozgalmas hetét zárta le, ami az új magyarországi Alpine márkakereskedés megnyitásával kezdődött.
olvass tovább
Kizárták a vasárnapi 36. Forma-1-es Magyar Nagydíjról a német Sebastian Vettelt (Aston Martin), mert járművében a megengedettnél kevesebb üzemanyag maradt, így az eredetileg harmadik helyen záró brit Lewis Hamilton (Mercedes) lett a második helyezett a francia Esteban Ocon (Alpine) mögött.
olvass tovább
Beszélgetés Juhász Csabi raliversenyzővel a Rally di Roma Capitale után, amit sikeresen teljesítettek
olvass tovább
Szőnyi Zoltán
Sikerre ítélt vállalkozást kezdett a Mercedes 1993-ban, amikor a 190-es utódjaként bemutatta az első C osztály modelljét. Világszinten ez idáig 8,6 millió darab fogyott ebből a típusból, úgy, hogy a most elbúcsúzó MK4 kódjelű elődből 2,5 millió darab került értékesítésre. Nem csoda tehát, hogy minden tudásukat latba vetették, hogy a profitabilitás szempontjából is kiváló modell töretlenül folytassa eddigi pályafutását. De vajon sikerül-e a nagy ellenféllel a BMW 3-sal szemben maradandót alkotni?
olvass tovább
a Békés Megyei Főügyészség sajtóközleménye
olvass tovább
Szőnyi Zoltán
Minden presztízs márka esetében van egy lépcső, amelyet követően már egyértelműen látszik, hogy státusz szimbólum is a jármű, nem csak közlekedési eszköz. Nehéz meghatározni ezt a határvonalat, de a Q5 már biztosan ezen a szinten túl helyezkedik el. A divat, hiszen SUV modellről van szó, és a mérete alapján nem hiába a legnépszerűbb modell az Audi kínálatában.
olvass tovább
A kedvenc versenyén, az idei legjobb teljesítményét nyújtotta Osváth Péter és Papp Tamás. A Skoda Fabia Rally2 EVO-val versenyző duó az abszolút negyedik helyen végzett a Székesfehérvár-Veszprém Rallye-n.
olvass tovább
Csaknem 190 kilométernyi gyorsaságit és 450 km-nyi etapot teljesítve az ERC3-as kategória 10.helyén zárta a rali-Eb olaszországi fordulóját a Vogel Adrienn,Notheisz Ivett női kettős. A Roger Racing Team párosa idén is a cseh Orsák Rally Sporttal indult a Fiuggi környékére szervezett versenyen.
olvass tovább
A Mercedes-Benz 2025-től a teljesen elektromos hajtású járművekhez készíti új architektúrákat. A Mercedes-Benz 2025-től rögtön három kizárólag tisztán elektromos járművek számára tervezett platformot mutat be.
olvass tovább
A Peugeot történetének egyik leggyönyörűbb autójával folytatódik a Pásztor Tamás veteránautó-gyűjteményét bemutató sorozatunk. Az 504-es Coupé egy régi álom beteljesülése volt számára, és egyben tanulságos példa is mindenkinek, aki veterán autó vásárlásán töri a fejét.
olvass tovább
Majdnem teljes sikerrel koronáztuk meg mindkét versenyzőnk kedvenc versenyét, a Székesfehérvár-Veszprém Rallye-t, hiszen mindketten a dobogón végeztek, igaz, „csak” a 2. és 3. fokán.
olvass tovább
A Nissan új programot indít, mely a Forma E versenyzők agyfunkciók anatómiai kutatására összpontosít
olvass tovább
Nyúl Benjamin
A Vkontakte orosz közösségi oldalon posztolta egy cseljabinszki lakos, hogy egy régi garázsban találta ezt az egyedi építésű járművet még 2017-ben.
olvass tovább
Szőnyi Zoltán
Tudom, hogy ez hiba, de nem könnyű számomra az Octavia RS-ről elfogultság nélkül beszámolni. Valamivel több mint két évet jártam egy előző szériás – még ráncfelvarrás előtti –, tehát nem osztott lámpás RS-sel. Annak ellenére, hogy kezdetben kétkedéssel fogadtam és nem voltam benne biztos, hogy a szívemhez fog nőni, szerencsére ez teljesen másképpen alakult. Imádtam a vezetési élményét, a praktikumát, helykínálatát és a tömegautók közötti különleges státuszát. Az RS az átlagember Ferrarija, az elérhető áru többfunkciós sportautó, ahol anya nem köt bele a nagy lóerőbe és nem mondja azt, hogy fölösleges, mert minden komfort benne van, amit ő is elvár. A férfiembernek pedig egyetlen pillanatig sem kell szégyenkeznie benne, bármilyen társaságba is érkezik meg vele.
olvass tovább
Az immár harmadik generációjában járó Ceed család kifejezetten az európai igények alapján a sorozat legfőbb piacán, Európában készül
olvass tovább
