A GSX-S1000 egy valódi utcai harcos, amely mindig is lenyűgöző sportteljesítményt, kiváló irányíthatóságot és remek komfortot nyújtott, most pedig fokoztuk a csupasz agresszió élményét, a modern dizájn pedig egy technikailag is megújult motorról árulkodik.
olvass tovább
Második alkalommal hirdettek eredményt az Év Magyar Autója díjak történetében.
olvass tovább
Teljesítményéből feláldoztak egy keveset, picit mégis jobban megy elődeinél az új Suzuki Hayabusa.
olvass tovább
Szőnyi Zoltán
A Suzuki eladásaival Magyarország legnépszerűbb márkája, sőt a legkedveltebb 3 típus közül kettőt is a Suzuki ad. Ez a két modell pedig nem más, mint a Vitara és az SX4 S-Cross. Külön-külön már teszteltük őket, de most arra voltunk kíváncsiak, hogy melyiket miért érdemes vásárolni. A statisztika szerint a Vitara a legjobb választás, legalábbis ebből fogy a legtöbb, de vajon minden szempont szerint ez a nyerő?
olvass tovább
A japán autógyártó 2020-ban is piacvezető Magyarországon
olvass tovább
Számtalan autót és motort tesztelhettünk 2020-ban a vírushelyzet ellenére is. Ez a lista nem egy rangsor, nehéz is lenne sorrendet felállítani. Egy biztos, ezek a járművek maradandó emlékekkel gazdagítottak bennünket. Visszatekintve rájuk megszépítették ezt a nem könnyű évet. Ezúton is köszönjük minden importőrnek a 2020-as együttműködésüket, továbbá mindazoknak, akik támogattak bennünket és nem utolsó sorban annak az egyre növekvő olvasótábornak, akik követnek bennünket.
olvass tovább
2016 óta őrzi piacvezető pozícióját a Magyar Suzuki Zrt. a hazai új személyautó értékesítések terén, az aktuális adatok pedig a tendencia folytatását vetítik előre
olvass tovább
James Bond se csinálta volna jobban. Idézze velünk egy percre a nyarat.
olvass tovább
A SUZUKI ECSTAR versenyzője, Joan Mir a Suzuki GSX-RR nyergében 171 ponttal megszerezte a 2020-as MotoGP világbajnoki címét most hétvégén. Ifjabb Kenny Roberts 2000-es győzelme után 20 évvel ismét egy Suzuki versenyző nyeri a gyorsaságimotoros-világbajnokságot.
olvass tovább
Esélye nem volt a 17 éves fiatal fiúnak
olvass tovább
A 2020-as Swift Cup Europe bajnokság negyedik fordulójára a Slovakiaringen került sor, ahova idén már másodszor látogatott el a nemzetközi mezőny. Ezúttal a WTCR betétprogramjaként szerepelt a sorozat, melyet Tim Gábor vezetett 21 pontos előnnyel a hétvége előtt. A mezőnyre három verseny várt.
olvass tovább
Szőnyi Zoltán
Lenyom, leszorít, bemutat. Letol, lesajnál, semmibe vesz. Miért kapom mindezt, hiszen ugyanaz vagyok, aki tegnap még a Maseratival ment a belső sávban 140-nel. Most is ezzel a tempóval haladok és ugyanúgy előzöm a lassabbat, aki 100-zal vánszorog az M7 bevezető szakaszán. De miért?
olvass tovább
Szőnyi Zoltán
Nagyon kevés alkalommal fordul elő, hogy visszamegyünk az importőrhöz, és a „légyszi-légyszi adjátok még oda nekünk ezt a kocsit” mondatot kimondjuk. Szám szerint eddig egyszer fordult elő, méghozzá a Suzuki Jimny esetében. Nem fényűző és nem is attól lopja be magát a szívedbe, hogy tele van extrával. Egyszerűen csak visszahoz valamit, amely a mai autógyártásból már kiveszett.
olvass tovább
A többszörös bajnok pilóta így a bajnokság élén érkezett a második versenyhétvége helyszínére, a Slovakiaringre.
olvass tovább
A 2016-os Skoda Octavia Cup bajnoki cím után Tim Gábor számára bezárultak az ajtók a pályaversenyzés világában. Az elmúlt három-négy évben a Rally3 és Rally2 versenyein indult, de az elmúlt hétvégén lehetőséget kapott a visszatérésre. A Salzburgringen indult a Swift Cup Europe versenyein.
olvass tovább
Szőnyi Zoltán
A Suzukinál egyértelműen a retro van napirenden. A megvalósítás módja pedig ez esetben zseniális. A retro szót, a V-Strom esetében számomra fájdalmas kiejteni, hiszen aktív emlékeim vannak 1988-ból, amikor ennek a típusnak az őse megszületett, és nehezen fogadom el, hogy már ennyire öreg vagyok. De ki lehet mondani, a V-Strom legendává lett rövid idő alatt, így joggal nyúlhat vissza már a gyökereihez, miközben valami egészen újat kínál.
olvass tovább
Hétről hétre az ország minden szegletébe ellátogat a Suzuki Road-Show
olvass tovább
Szőnyi Zoltán
Az egyre bővülő vezetést támogató rendszerek, kütyük, olyan mértékben a hétköznapok részévé váltak 10-15 év alatt, hogy el is felejteni lassan, hogy milyen az igazi vezetési élmény. A Jimny olyan, régen elfelejtett érzéseket hozott elő, amit akkor éreztem, amikor megszerettem magát a vezetést.
olvass tovább
Szőnyi Zoltán
A bushi azaz a szamuráj harcos számára a katana önmaga lelkének egy része, így soha nem válik meg tőle. Most már értem miért.
olvass tovább
Nem csak nevében sportos a Suzuki Swift sport
olvass tovább
