Klasszik Kaszni
Ismerd meg a XX. század legmarkánsabb magyar vonatkozású autóipari fejlesztéseit
olvass tovább
Miközben az akkumulátoros elektromos modellek az egész világon a figyelem középpontjába kerültek a karbonsemlegességre való törekvés jegyében, és az elektromos forradalmat negyed évszázada útjára indító Toyota nem kevesebb mint 30 új akkumulátoros elektromos modellt mutat be 2030-ig, a japán autógyártó tavaly novemberben leleplezte ikonikus modellje, a Prius legújabb generációját, amely idén meg is érkezik a márkakereskedésekbe – Európában kizárólag a világ leghatékonyabb plug-in hibrid elektromos meghajtásával, míg a tengerentúlon a modell elérhető lesz a világ legfejlettebb öntöltő hibrid elektromos meghajtásával is.
olvass tovább
A vártnál is jobban sikerült Csomós Mixi és Nagy Attila első versenye a Citroën C3 Rally2-t a Szilveszter Rallyn. A HUMDA Academy versenyzőpárosa az autóval és a Tagai Racing Technology csapatával is gyorsan összeszokott, volt egy kisebb kalandjuk a szalagkorláttal, Mixi pedig azt is letesztelhette, hogy átfér-e a C3 negyedikben egy lassítón.
olvass tovább
A 2023. január 1-jétől érvényes országos éves autópálya-matricáért személygépkocsik esetében 49 190 forintot kell fizetni, mintegy 5 százalékkal többet az idei 46 850 forintnál, a jövő évi éves megyei matricák ára pedig 5720 forint az idei 5450 forint után
olvass tovább
Szőnyi Zoltán
2022 újautós szempontból egy elektromos cunami volt. Minden márka kihozta legalább az első, de a legtöbb a sokadik tisztán elektromos modelljét. A racionális megtérülése egy ilyen típusú autónak egészen nehezen bizonyítható matek volt, de még elment szódával, ha számba vettük, hogy mekkora jót is teszünk a nagyvárosok levegő minőségéért, így a saját környezetünkért.
olvass tovább
Szőnyi Zoltán
Az utóbbi években jellemzően kihívásokról szoktunk beszélni, ha a soron következő évekre tekintünk. A jövő viszont most talán sokkal több sötét, előre nem látható eseményt tartalmaz. Az autóipar ennek valahol a tükre, és Mi fogyasztók a mostani események sodrásában még több kérdőjellel találkozunk, mint valaha bármikor.
olvass tovább
Szőnyi Zoltán
Az autódesign, a szoftver rendszer és az ár/érték arány furcsa útvesztőjébe keveredtem a teszt során. Egy gyönyörű és feltűnő autó, amelyet ismeretlenül is jó ismerősként köszöntöttem a teszthét elején. Nehéz volt eldönteni, hogy melyik a legfontosabb szempont a fentiek közül. A búcsú mégsem volt könnyes, pedig egy remek autó, de nem adta meg azt a valamit, amit az autózásban általában szeretek. Érdekes tapasztalat volt és tudom a jövő valahol ebbe az irányba vezet.
olvass tovább
Klasszik Kaszni
A Golf motoros Wartburgok mára már eltűntek az utakról, viszont ez a ’89-es limuzin olyan, mintha új lenne
olvass tovább
A TOYOTA GAZOO Racing, a Toyota aranykorát élő motorsport tevékenységéért és a japán autógyártó sportautóiért felelős versenyistállójának egyik szerelemprojektje, a GR86 a brit Top Gear magazin munkatársait is „elvarázsolta” – olyannyira hogy meg is választották az év sportautójának.
olvass tovább
Új autóval, de régi ismerős csapattal vág neki Csomós Miklós és Nagy Attila a hagyományosan szezonzáró Szilveszter Rallynak. A HUMDA Academy versenyzőpárosa az idei magyar rallybajnok autót, a TRT által felkészített Citroën C3 R5-öt próbálhatja ki, amivel természetesen ezúttal is a győzelem a céljuk. Mixi azonban a leggyorsabb körét egy szurkolónak tartogatja.
olvass tovább
Szőnyi Zoltán
Az első Mercedes, amely némi csalódást okozott számomra, az a T-osztály. Nem azért, mert magával a típussal van problémám, hanem azért, mert a Mercedesnél a személygépjárművek között találkozhatunk vele. Amennyiben egy Renault Kangoo tesztet írnék és a tömegmárkák szintjéhez kellene hasonlítani az autót, alig lenne kritikai megjegyzésem. Így az egyetlen kihívás számomra, hogy el tudjak vonatkoztatni egy C osztály, vagy akár a B osztály által kínált színvonaltól, amely egyérteműen más szint. Utóbbi ki fog futni és várható volt, hogy a "családi" kategóriában szükség lesz utódra.
olvass tovább
Külföldön vett jogsival és kicserélt rendszámmal autókázott
olvass tovább
A sofőr az M1-es autópálya 112-es kilométerszelvényénél lévő lehajtóban karambolozott
olvass tovább
Klasszik Kaszni
Bemutatjuk első svéd klasszikusunkat, egy 1985-ös SAAB 900i-t
olvass tovább
Rengeteg autós esik bele abba a hibába, hogy tévesen azt hiszi, hogy a megengedett sebességhatár kismértékű átlépése esetén a rendőr nem büntet. De mit mond erről a KRESZ? Valóban létezik egy bizonyos traffipax tűréshatár, amikor megúszhatjuk a többtízezres csekket és a büntetőpontokat? Írásunkban most annak járunk utána, hogy milyen szabályok vonatkoznak a sebesség túllépésre és mire számíthatunk, ha villan a vaku?
olvass tovább
Milyen esetekben kötelező a gyermekülés? Mikor használhatunk ülésmagasítót? Csak hátul ülhetnek a gyerekek, vagy akár elöl is? Mutatjuk!
olvass tovább
A márka és az ABT közösen indul a Formula E sorozatban
olvass tovább
A téli utak kihívásokat és extrém helyzeteket jelenhetnek, ezért elengedhetetlen, hogy járművét a megfelelő autógumikkal szerelje fel a biztonság és jó vezetési élmény érdekében. Havas és jeges útszakaszokon a téli gumi ad egyedül megfelelő stabilitást autónknak, főleg ha hegyi utakon közlekedünk vagy ilyen területen élünk Magyarországon.
olvass tovább
Szőnyi Zoltán
Immáron teljes hibrid meghajtással is kapható Magyarország legnépszerűbb autótípusa. Ránézésre kevés, beltartalomban jelentős a különbség a korábban már nálunk járt lágy hibrides meghajtáshoz képest. Vajon megéri az árát és érdemes ezt választani? Többek között erre kerestem a választ a mostani tesztünkben.
olvass tovább
