• Az E 200 Limuzin alapára 25.083.000 forint (WLTP: kombinált üzemanyag-fogyasztás: 6,4 – 7,3 l/100 km, kombinált CO2-kibocsátás: 144-166 g/km) . • Az őszi piaci bevezetéskor kilenc modell, köztük négy plug-in hibrid változat áll rendelkezésre. • Átfogóan kibővített alapfelszereltség az AVANTGARDE Line kivitellel, metálfényezéssel, KEYLESS-GO funkcióval és süllyesztett ajtókilincsekkel.
olvass tovább
A belgiumi Zolderben folytatódik a hétvégén a kamion Európa-bajnokság. A Révész Racing magyar pilótája, a HUMDA Magyar Mobilitás-fejlesztési Ügynökség Zrt által is támogatott Kiss Norbert 78 pontos előnnyel várhatja a versenyhétvégét, miután a nyári szünet utáni első verseny Csehországban jól sikerült számára, így tovább nőtt a távolság az üldöző Jochen Hahnnal szemben, míg a harmadik helyen álló Sascha Lenz már 92 ponttal van lemaradva a címvédő mögött.
olvass tovább
Tíz hónappal a projekt bejelentése után bemutatta innovatív, emissziómentes haszonjárművének prototípusát a Toyota. A Hilux FCEV kulcsszerephez juthat a hidrogénalapú társadalom kialakításában.
olvass tovább
Szőnyi Zoltán
A Forza 350 egy ideális középút a Forza családon belül. A 125-ös változat jelentős többlet tudással, képességekkel rendelkezik egy átlagos 50 köbcentis robogóhoz képest, de mondhatjuk, hogy innen már csak pár lépés a mennyország. Viszonylag kis többletért, rengeteget kapunk.
olvass tovább
Szőnyi Zoltán
Idén tavasszal mutatták be a sajtó számára a megújult e-tront, amely a keresztségben a Q8 előtagot is megkapta. Rögtön két modellel is debütált a márka, mégpedig a hagyományos és a sportos vonalvezetésű Sportback formával. Műszaki alapjaik teljesen megegyeznek, egyedül a karosszéria kialakításban van különbség, amelynek révén a Sportback kisebb légellenállással és ebből következően jobb hatótávval és kisebb hátsó fejtérrel rendelkezik.
olvass tovább
Szőnyi Zoltán
Amikor a kollégám jelezte, hogy egy CL500-at fog elhozni tesztelésre, akkor őszíntén megmondom,, hogy elsőre a Mercedes jutott az eszembe. Persze tudtam, hogy motort fogunk tesztelni, de valahogy ez a betűkombináció ezt a képet hozta elő rögtön a fejemben. A régi és az új, mint képvilág, különleges módon mégis megmaradt a próbakörök, motorozások során. Természetesen más teljesítményt és élményt okozva, mint a négykerekű CL esetében, de ez egyáltalán nem negatív kijelentés. A Honda CL500 más módon ikonikus.
olvass tovább
Autóval útnak indulni óriási szabadság, akár a hazai tájakat, akár külföldi városokat, nyaralóhelyeket szeretnénk felfedezni. Előfordulhatnak azonban nem várt helyzetek: egy műszaki hiba vagy baleset teljesen tönkreteheti a kikapcsolódást, és akár több százezres kiadással járhat, ha például trélerre kell tenni az autót, hogy eljusson a szervizbe. Az idősebb járművek fokozottan ki vannak téve a váratlan meghibásodásoknak, és sajnos sok szolgáltató nem vállalja a 10-15 év feletti autók asszisztenciáját. Pedig ahhoz, hogy nyugodt szívvel indulhassunk útnak, jó, ha a korosabb járgányok is rendelkeznek autó assistance biztosítással. Cikkünkben most megnézzük, hogy milyen helyzetekben jöhet jól a gépjármű asszisztencia, milyen korú járművekre köthető, továbbá adunk néhány hasznos tippet, hogy mely szempontokat érdemes figyelembe venni autó assistance biztosítás esetén.
olvass tovább
Te láttál már Magomobilt és Magotax-ot élőben?
olvass tovább
Augusztus 26. szombat. Talán a legnagyobb motoros felvonulás szerveződött a hétvégén Visegrádra. Mint arról már korábban a motorhang.hu is beszámolt, a visegrádi panoráma utat felháborító módon lezárta az önkormányzat a motorosok elől. Hiába az érvek, hiába a tiltakozás, a kirekesztő és minden szakmaiságot nélkülöző döntést a polgármester és a helyi képviselő testület nem kívánja megváltoztatni.
olvass tovább
Szőnyi Zoltán
A BMW XM minden szempontból egy „leg”. Legnagyobb, legdrágább, legmegosztóbb. Sok embernek, mint ahogy nekem is, első látásra nem tetszik. Biztos vagyok benne, hogy rengeteg komment lesz a képek alatt, amelyekben az olvasók kifejtik, hogy mennyire rondának látják ezt a formát és még ingyen sem kellene nekik. Hát elmondom, hogy ezeknek az embereknek a többségének nem is lesz, hiszen a tesztautó 76 millió fölött volt. De ennél sokkal érdekesebb, hogy megérteni és megszeretni ezt az autót nem megy pár pillanat alatt. Nekünk is csak akkor sikerült, amikor visszaadtuk és átültünk egy másik kocsiba.
olvass tovább
Szőnyi Zoltán
Nem fiatal már az XE nagymacska, de még fitten szaladgál az utakon. Köszönhetően a benne duruzsoló, meglehetősen erős motornak, másrészt a számos modellfrissítésnek, amelyen a modellciklus alatt átesett. Bár SUV lázban ég a világ, de a presztízs szegmensben azért egy magára valamit is adó márka rendszeresen hozza ki az újabbnál újabb típusokat, gondoljunk csak a BMW 3-as szériájára vagy éppen a Mercedes-Benz C osztályra. Így a Jaguarnak egyáltalán nincsen könnyű dolga.
olvass tovább
Szőnyi Zoltán
A napfény ezernyi csillogása úgy verődik vissza a rengeteg króm kiegészítőn, hogy szinte elvakít a látvány. Persze kár lenne, ha így történne, mert a BMW R 18 legalább annyira gyönyörű, mint amilyen jó vele motorozni. 345 kilós önsúlya észrevehetetlen a tökéletes kiegyensúlyozás és az alacsony súlypont miatt. Élmény és gyönyör, igazi motorozási extázis.
olvass tovább
Szőnyi Zoltán
A Suzuki legnagyobb túra-endúrója a V-Strom 1050DE vendégeskedett nálunk. A méltán népszerű V-Strom sorozat 20. évfordulóját ünnepli, így a tervezők mindent beleadtak, hogy ezt kellőképpen ütős módon tegyék emlékezetessé. A helyzetük nem könnyű, hiszen ez a kategória az egyik legtöbb versenytársat és a legkomolyabb technikai képességeket felvonultató osztály.
olvass tovább
Tisztán elektromos MAN csuklós busz töltését tesztelték augusztus elején a Porsche Hungaria budaörsi Innovációs és Tréning Centrumában (ITC). A teszt során a MOON töltő kiválóan teljesített: a töltési hatékonyság buszok esetében is ugyanolyan magasfokú volt, mint a személyautóknál. Ez azért fontos eredmény, mert ezzel a MOON bizonyítottan egyike azon kevés töltési megoldást kínáló márkának hazánkban, melyek tehergépjárműveket és autóbuszokat is képesek kiszolgálni.
olvass tovább
Fűnyíró traktorral is jó időt ment Kiss Norbi, legalábbis állatmenhelye, a kápolnai Macskaárvaház önkéntes napján: a több mint fél hektáros közösségi erdő rendbetétele rekordidő alatt sikerült az idén ötödik Európa-bajnoki címéért küzdő világhírű autóversenyzőnek.
olvass tovább
Klasszik Kaszni
Ennek a Barkas-nak a leghosszabb útja 14.000 km volt. Te be mernéd vállalni?
olvass tovább
Szőnyi Zoltán
A Mazda MX-5, annak ellenére, hogy relatív fiatal modell, hiszen az első generáció nem több, mint 33 évvel ezelőtt jelent meg, talán a legismertebb roadster a világon. Sikerének kulcsa, hogy elérhető áron kínálja azt, amit a lenyitható tetejű autók képesek adni. A formavilág, valamint az érzés, ahogy a hajunkba csap a szél és ahogyan körbevesz a precízen összerakott szerkezet, egy különleges kiváltságérzést ad széles tömegek számára.
olvass tovább
Az Osváth Racing közleménye
olvass tovább
Szőnyi Zoltán
Kicsi, vagány és nagyon sárga. A 2020 végén modellfrissítésen átesett Swift Sport továbbra is egy feltűnő jelenség. Talán a legismertebb magyar márka már jó ideje nem Esztergomban készül, de valahogy mégis magunkénak érezzük. A Sport változat pedig ennél az érzésnél még többet ad, egy igazi versenyautós hangulatot és meglepően dinamikus képességet.
olvass tovább
Hatalmas torlódás alakult ki az M7-es autópályán Székesfehérvár irányában az érdi lehajtó után.
olvass tovább
