A vidám családi - Citroën C5 Aircross 1.5HDI Shine

Miért kellene egy SUV-nak unalmasnak lennie? Miért alapvetés, hogy az egykaptafára készülő megemelt hasmagasságú autóknak egyedül a márkajelzésnél kell különbözniük? Miért kellene úgy autót építeni és berendezni, ahogyan a többiek? A formának miért kell a funkció rovására mennie? Lehet-e a szögletes és görbe vonalak kaotikus egyvelegéből valami olyat alkotni, amely egyedi és mutatós?

olvass tovább

Végigsöpör, mint a Földközi tengeri szél - Maserati Grecale

A Maserati modellskálájában talán még sosem volt ilyen jelentős, várhatóan a márka eladásaira ennyire komoly hatással bíró típus, mint a Grecale. A három ágú szigonnyal fémjelzett márka érzelmeket ébreszt mindenkiben, legyen az fiatal vagy öreg, férfi vagy nő. Ezek az állítások a Grecalere is igazak, de ennél még többre is képes, a Földközi tenger heves északi szeléről elnevezett típus.

olvass tovább

Stílus, térkínálat és praktikum, kompakt csomagolásban: a Ford bemutatja a tisztán elektromos hajtású E-Tourneo Couriert

  • május 17, 2023

A Ford bemutatta a vadonatúj E‑Tourneo Courier modellt a koppenhágai Bring On Tomorrow Live rendezvényen, ahol a látogatók megismerhették a márka legújabb elektrifikációs stratégiáját. Az E-Tourneo Courier egy ötüléses, többfunkciós, kompakt városbarát jármű, amelynek jellegzetes, SUV-ihletésű kompakt karosszériája bőséges helyet kínál az utasok és holmijaik számára.

olvass tovább

55 év elteltével is lenyűgöz a Citroen Mehari

  • május 17, 2023

A Citroën a napokban ünnepli a Méhari 55. születésnapját, melyet 1968. május 16-án a deauville-i öbölben leplezett le a márka. A modellt közel 20 éven keresztül gyártották, többségében a Belgiumban található foresti üzemben. 1968 és 1987 között 144 953 példány készült belőle

olvass tovább

A legjobb alternatíva – Tesla Model 3

A Tesla kilóg a sorból. Nem tartozik és nem is fog soha a hagyományos autómárkák közé tartozni. Egyszerűen azért, mert koncepciózusan máshonan jött és talán máshová tart. A teszthét során egy dologra biztosan rájöttem, mégpedig arra, hogy miért szeretne az összes többi márka a Teslára hasonlítani. Miért próbál minden klasszikus autógyártó elcsenni valamit abból, amit a Tesla megalkotott? A helyzet az, hogy egyelőre ez csak próbálkozás.

olvass tovább