A Datahouse Kft. legfrissebb információi alapján a 2020-ban forgalomba helyezett 128.031 db személyautó közül 3.046 db tisztán elektromos meghajtású volt Magyarországon.
olvass tovább
Tavaly 130 431 import használt személyautó került forgalomba Magyarországon, az előző évhez képest csaknem 17 százalékkal kevesebb
olvass tovább
A japán autógyártó 2020-ban is piacvezető Magyarországon
olvass tovább
2020 utolsó ralis megmozdulása a Kakucs Ringen volt autóverseny formájában
olvass tovább
Szőnyi Zoltán
Azonos elemekből épül fel a Seat Tarraco, mint a márkatársai, a Skoda Kodiaq vagy a VW Tiguan Allspace, de hangulatában, építőkockáiban mégis kicsit más. Az FR változatot teszteltük, az FR, azaz a Formula Racing kivitelben.
olvass tovább
Idén hat autóversenyen láthattuk Tamás Gyula raliversenyzőt
olvass tovább
Bencs Gábor Juhász Csabi alkalmi navigátora most visszaült eredeti helyére az öccse, Zoltán mellé.
olvass tovább
2020-ban két rallyversenyen láthatták a szurkolók Nagy Matyit a Horváth Rallye ASE. versenyzőjeként. Ezeken a versenyeken egy Mitsubishi Lancer EVO X RC2-őt terelgettetek
olvass tovább
Számtalan autót és motort tesztelhettünk 2020-ban a vírushelyzet ellenére is. Ez a lista nem egy rangsor, nehéz is lenne sorrendet felállítani. Egy biztos, ezek a járművek maradandó emlékekkel gazdagítottak bennünket. Visszatekintve rájuk megszépítették ezt a nem könnyű évet. Ezúton is köszönjük minden importőrnek a 2020-as együttműködésüket, továbbá mindazoknak, akik támogattak bennünket és nem utolsó sorban annak az egyre növekvő olvasótábornak, akik követnek bennünket.
olvass tovább
Nyúl Benjamin
A 2020-as év IF Design Award formatervezési díj elnyerése is megerősíti a tényállást, hogy egy igen formabontó és a modern elvárásoknak megfelelő járművet sikerült megalkotnia az olasz gyártónak. Elődjét, a Stralist váltotta, melynél áramvonalasabb, nagyobb és komfortosabb lett. Nagy hangsúlyt fektettek a korábban kevésbé sofőrbarát fülke vonzóbbá tételére, melynek látható az eredménye. A hajtásláncot tekintve a jól bevált technika maradt, csupán kisebb változtatásokat eszközöltek.
olvass tovább
Szőnyi Zoltán
Vannak autók, amelyeket azért szeretünk, mert kimagasló vagy egyedi vezetési élményt nyújtanak. Vannak, amelyeket a rengeteg lóerő miatt titulálunk felejthetetlennek, vagy éppen azért, mert olyan formavilágot adnak, amit bárki észrevesz. A Hyundai i30 nem ezek miatt szerethető, hanem azért, mert elérhető az ára, gazdaságos az üzemeltetése és a mai kisköbcentis turbómotoros világban egy hagyományos szívó benzinmotort rejt a karosszéria, ami vélhetően elnyűhetetlen lesz, ráadásul egyáltalán nem is rossz.
olvass tovább
Szőnyi Zoltán
A VW történetének második modellje fennállásának 70. évfordulóját ünnepli. A világ legismertebb és legnépszerűbb furgonjára, amelyből megjelenése óta 12 ,5 millió darabnál is több talált gazdára, méltán lehet büszke az autógyártó mamutcég.
olvass tovább
Csak néhány másodpercre autózott az élmezőnytől pályafutása első, R5-el teljesített murvás versenyén Veszprémben Csomós Mixi és Nagy Attila
olvass tovább
Szőnyi Zoltán
A jelenlegi Peugeot kínálat legerősebb autóját teszteltük. Meglepő módon ez nem egy sportautó és még csak nem is egy sportos cupé. Ugyanis a Peugeot 3008 egy családi autó, ami rendkívül erős. Viszont én nem ezt szerettem benne a legjobban.
olvass tovább
Szőnyi Zoltán
2020-ban megszokhattuk, hogy az osztályzatokat online fórumokon adják, így gondolom senkit nem lep meg, hogy a Krétában javaslom, hogy a BMW a következő tárgyakból kapjon ötös osztályzatot: dizájn, kényelem, technika, presztízs. Egyedül a meghajtásra nem adnék maximális osztályzatot, de ezt be lehet tudni annak, hogy a napi autóhasználati szokásaim nem ideálisak egy plug-in hibridhez.
olvass tovább
Kategóriagyőzelemmel zárta az Országos Rally Bajnokság 24. TAXI4 Mikulás Rally futamát a Juhász Csaba - Bencs Gábor páros.
olvass tovább
Szőnyi Zoltán
2020 válasza a környezetvédelmi problémákra természetesen a hibrid és az elektromos. De amennyiben maradni akarunk a hagyományos erőforrások mellett, mert a pénztárca, vagy éppen a józan ész azt diktálja, hogy a fenti kettő tökéletesen fölösleges, avagy értelmetlenül drága, akkor hétköznapi ember a háromliteres motor helyett a háromhengerest tudja választani.
olvass tovább
Visszaül a pilótafülkébe Lewis Hamilton. Rajongók figyelem, a világbajnok meggyógyult, indulhat a szezonzárón.
olvass tovább
Összefogott a 2017-es Év motorvereenyzője, és a 2020-as Év autóversenyzője, hogy ennek a pandémiával súlytotta nehéz esztendőnek a végén segítsen a Macskaárvaház Alapítványnak és a Szurkolók az állatokért mozgalomnak az állatmentő munkájában
olvass tovább
Szőnyi Zoltán
Több mint 20 éve már, hogy a Yaris közöttünk van és immáron negyedik generációjához érkezett. Az egyik legsikeresebb kisautó életében, formájában igazán sok hullámhegy és hullámhegy váltotta egymást, kereste az útját és talán ezzel a modellváltozattal újra meg is fogja találni.
olvass tovább
