Toyota és busz illetve teherautógyártó leányvállalata, a Hino a Seven-Eleven, a FamilyMart és a Lawson kiskereskedelmi láncok hálózatával együttműködve kezdi meg hidrogénüzemanyagcellás elektromos kis és közepes méretű teherautóinak tesztelését, illetve az ehhez szükséges infrastruktúra kiépítését Japában
olvass tovább
A már számos autóipari díjat elnyert új Land Rover Defender újabb ötcsillagos értékelést kapott – ezúttal az Euro NCAP biztonsági szakértőitől. A Land Rover eddigi legsokoldalúbb és legstrapabíróbb modellje a hivatalos töréstesztek során maximális, ötcsillagos minősítést érdemelt ki
olvass tovább
Szőnyi Zoltán
Több mint 20 éve már, hogy a Yaris közöttünk van és immáron negyedik generációjához érkezett. Az egyik legsikeresebb kisautó életében, formájában igazán sok hullámhegy és hullámhegy váltotta egymást, kereste az útját és talán ezzel a modellváltozattal újra meg is fogja találni.
olvass tovább
Miután a svéd Teknikens Värld autós magazin kritikát fogalmazott meg a vadonatúj Toyota RAV4 Plug-in Hybrid modell a magazin által elvégzett ’jávorszarvasteszten’ mutatott teljesítményével kapcsolatban
olvass tovább
Szőnyi Zoltán
Kérdés nélkül való, hogy az idei év az elektromos autókon kívül a plug-in hibridekről szól. Találkoztunk már mindenfélével az elmúlt hónapokban. Kicsivel és naggyal, jóval és kevésbé jóval. A Superb konnektoros hibrid változata nagy is, jó is. És talán ez is hasonló módon kérdés nélkül való.
olvass tovább
Juhász Csabi, Bencs Gabival tesztelte Királyszentistván környékén a Renault Clio R3T-t, a 24. TAXI4 Mikulás Rallyra.
olvass tovább
Szőnyi Zoltán
Az idei év a 208 benzines verziójával indult és igazán szerettük, egyáltalán nem csodálkoztunk rajta, hogy az idei év autója díjat is elnyerte. Így az elektromos változat tesztjére mi is nagy izgalommal készültünk.
olvass tovább
Szőnyi Zoltán
A ráncfelvarráson átesett Passat járt már nálunk, de azt egy hagyományos, manapság már egyes körökben cikinek számító dízel motor hajtotta. Haladni kell a korral, így alig vártuk, hogy a GTE betűjelzéssel ellátott, konnektoros hybrid változatot is ki tudjuk próbálni.
olvass tovább
Szőnyi Zoltán
Ha receptes könyvet kellene írni autó témában és azokat az alapanyagokat kezdeném felsorolni, ami biztosan kell ahhoz, hogy sikeres modell jöjjön létre, így kezdeném: Végy egy emelt hasmagasságú autót, amely se nem túl nagy, se nem túl kicsi. Legyen plug-in, mert az már kellőképpen zöld és enélkül 2020-ban sokkal nehezebb bármit tálalni. Hát így kezdődik az Xceed plug-in története.
olvass tovább
Szőnyi Zoltán
Lassan két évtizede annak, hogy a Nissan pályára indította az X-Trailt (egyes piacokon Nissan Rouge néven forgalmazzák). Az eltelt időszak pedig hűen bizonyítja, hogy a típus megkerülhetetlen szereplője az úgynevezett crossover piacnak.
olvass tovább
Szőnyi Zoltán
Amikor 1988-ban bemutatták Michael Jackson filmjét a Moonwalkert, óriási publicitás előzte meg. Szinte minden sajtóorgánum, kritikus arról beszélt, hogy a filmtörténet egyik legkülönlegesebb, legfantasztikusabb filmje készült el. Amikor megnéztem, őszintén szólva nem éreztem ezt, komolyan csalódtam. Azóta számomra a Moonwalker egyet jelent azzal, ha túlzott várakozásaink vannak valamivel szemben.
olvass tovább
Önvezető autók, 250 kilométeres tempóban száguldó tesztjárművek. Mindez nem tudományos fantasztikum, Zala megyében épül a pálya.
olvass tovább
Kiemelkedő és mindenkit meglepő eredménnyel zárta az ismert spanyol szakfolyóirat jávorszarvas-tesztjét a Peugeot első tisztán elektromos kisautója, az e-208
olvass tovább
Szőnyi Zoltán
Ha cinikus akarok lenni, akkor mint egy falat kenyér egy afrikai éhezőnek, így hiányzott a rendkívül széles, színes modellpalettából a BMW 2 Grand coupé. És tényleg! Bár őszintén szólva egyszer sem gondolkoztam rajta, de most, hogy megjelent, nem is értem, hogy miért nem volt eddig.
olvass tovább
Magyarország, Budapest, 1988. augusztus 27. Hans Friedrich osztrák üzletember kora délutánra ért be a magyar fővárosba. Bosszankodott, hogy lassan haladt, mert csak Győrtől volt autópálya. Ez volt az első útja Magyarországra. Valami magyar Impex vállalattal kellett tárgyalnia másnap. Örömmel és egyben izgalommal fogadta a megbízását cégétől, hogy egy keleti országba kell jönnie. De nem bánta, mert most kapott új szolgálati autót és így ki tudta azt próbálni. Kint 32 fok volt, így az autó automata klímáját kellemes 22 fokra állította. Sajnálattal, vegyes szánalommal nézett a pesti forgalomban araszoló többi autósra, akik letekert ablakokkal próbálták átvészelni a forróságot.
olvass tovább
Szőnyi Zoltán
Számos magyar háztartás számára a legideálisabb választás a kompakt kategóriás crossover. El lehet vele menni bevásárolni, kényelmes vele a városi közlekedés, belefér a gyerek, férj/feleség és még a kutya is, ideális társ hosszabb utazások esetén. Ha pedig valaki egy kicsit képes túllátni az „ismertebb márkák” bőséges kínálatán, akkor tökéletes választás lehet a Korando.
olvass tovább
Szőnyi Zoltán
Vannak márkák, amelyek egybeforrnak a termékkel, úgymond köznevesülnek. Függetlenül attól, hogy a mai napon ki az adott termék gyártója, a termék nevét az első gyártó viszi tovább. Gondoljunk csak a Frigidaire-re, a Rotring tollra vagy éppen a celluxra, de mondhatnám éppen a kukásautót is, amely a KUKA nevű cég által gyártott szemétszállító autóról kapta a nevét. Pontosan ilyen a Jeep márkanév is. Ugyanis az első és méltán híres dzsipet, a II. világháború katonai terepjáróját a Willys-t, a Jeep gyártotta.
olvass tovább
Luxusautó egyenesen a hazai gyártósorról!
olvass tovább
Szőnyi Zoltán
Az már biztos, hogy ha pár év múlva valaki véletlenül Zafira találkozót szervez, akkor nem lesz túlságosan egységes a felhozatal. Kevésbé fogja megérteni az arra tévedt bámészkodó, hogy mi történt 2019 után. A válasz pedig relatív egyszerű, az Opelnél akár kilenc személyes az új hét ettől az évtől kezdve.
olvass tovább
