A NEUE KLASSE modellgenerációban teljesen új BMW iDrive járművezérlő technológia ünnepli világpremierjét

  • szeptember 03, 2023

+++ Az új kijelző- és járművezérlő rendszer 2025-től válik elérhetővé, a NEUE KLASSE modellgeneráció bemutatkozásával párhuzamosan +++ A BMW által fémjelzett, vezetőre összpontosító műszerfal-kialakítás modern újraértelmezését a BMW Panorámakivetítő testesíti meg +++ Átfogó felhasználói élmény az autó összes utasa számára +++

olvass tovább

Konzervatív nyugalom – Audi Q8 55 Sportback e-tron

Idén tavasszal mutatták be a sajtó számára a megújult e-tront, amely a keresztségben a Q8 előtagot is megkapta. Rögtön két modellel is debütált a márka, mégpedig a hagyományos és a sportos vonalvezetésű Sportback formával. Műszaki alapjaik teljesen megegyeznek, egyedül a karosszéria kialakításban van különbség, amelynek révén a Sportback kisebb légellenállással és ebből következően jobb hatótávval és kisebb hátsó fejtérrel rendelkezik.

olvass tovább

A BMW újra feltalálja önmagát: a BMW Vision Neue Klasse tanulmányautó

  • szeptember 02, 2023

A bajor prémiummárka jövője három alappillére épül: elektrifikáció, digitalizáció és körforgásos gazdaság +++ Az új modellgeneráció letisztult formanyelve a BMW kulcsfontosságú stílusjegyeit gyűjti csokorba +++ A BMW iDrive járművezérlő technológia következő nemzedéke hidat képez a valóság és a virtuális világok között +++ A BMW eDrive hajtáslánc-technológia hatodik generációja még nagyobb hatékonysággal és még intenzívebb vezetési élménnyel kecsegtet

olvass tovább

A Triple 7 Care biztosítja, hogy az MG a piacon elérhető leggondtalanabb vezetési élményt nyújtsa

  • szeptember 02, 2023

Budapest, 2023.08.31 - Minden autótulajdonos álma, hogy autóvásárlástól számított lehető leghosszabb ideig teljes nyugalomban élvezhesse a vezetést. Az MG pontosan ezt a gondtalanságot kínálja 7 évig a kelet-közép-európai piacokon 2023 szeptemberétől a vásárlóinak. A Triple 7 Care egy komplex szolgáltatáscsomag, amely az eddigi 7 év gyári garancia és 7 éves országúti segélyszolgálat mellé 7 év ingyenes állapotfelmérést nyújt minden új MG járműre.

olvass tovább

Elsőre mást hallasz bele, de így sem csalódás – Honda CL500

Amikor a kollégám jelezte, hogy egy CL500-at fog elhozni tesztelésre, akkor őszíntén megmondom,, hogy elsőre a Mercedes jutott az eszembe. Persze tudtam, hogy motort fogunk tesztelni, de valahogy ez a betűkombináció ezt a képet hozta elő rögtön a fejemben. A régi és az új, mint képvilág, különleges módon mégis megmaradt a próbakörök, motorozások során. Természetesen más teljesítményt és élményt okozva, mint a négykerekű CL esetében, de ez egyáltalán nem negatív kijelentés. A Honda CL500 más módon ikonikus.

olvass tovább

Autó assistance biztosítás idősebb autóra: hogy ne legyen rémálom az utazás!

  • augusztus 29, 2023

Autóval útnak indulni óriási szabadság, akár a hazai tájakat, akár külföldi városokat, nyaralóhelyeket szeretnénk felfedezni. Előfordulhatnak azonban nem várt helyzetek: egy műszaki hiba vagy baleset teljesen tönkreteheti a kikapcsolódást, és akár több százezres kiadással járhat, ha például trélerre kell tenni az autót, hogy eljusson a szervizbe. Az idősebb járművek fokozottan ki vannak téve a váratlan meghibásodásoknak, és sajnos sok szolgáltató nem vállalja a 10-15 év feletti autók asszisztenciáját. Pedig ahhoz, hogy nyugodt szívvel indulhassunk útnak, jó, ha a korosabb járgányok is rendelkeznek autó assistance biztosítással. Cikkünkben most megnézzük, hogy milyen helyzetekben jöhet jól a gépjármű asszisztencia, milyen korú járművekre köthető, továbbá adunk néhány hasznos tippet, hogy mely szempontokat érdemes figyelembe venni autó assistance biztosítás esetén.

olvass tovább

Irgalmatlan – BMW XM

A BMW XM minden szempontból egy „leg”. Legnagyobb, legdrágább, legmegosztóbb. Sok embernek, mint ahogy nekem is, első látásra nem tetszik. Biztos vagyok benne, hogy rengeteg komment lesz a képek alatt, amelyekben az olvasók kifejtik, hogy mennyire rondának látják ezt a formát és még ingyen sem kellene nekik. Hát elmondom, hogy ezeknek az embereknek a többségének nem is lesz, hiszen a tesztautó 76 millió fölött volt. De ennél sokkal érdekesebb, hogy megérteni és megszeretni ezt az autót nem megy pár pillanat alatt. Nekünk is csak akkor sikerült, amikor visszaadtuk és átültünk egy másik kocsiba.

olvass tovább