Egy különleges és legendás pályán zárta az idei versenyévadot a Gender Racing Team. Monza mellett az Autodromo Nazionale Motodromo az olasz TopJet F2000 Italian Formula Trophy rendezvényén vendégeskedett a Derexler Formel Cup mezőnye, mely versenysorozatban a GRT is szinte minden futamon rajthoz állt az idén.
olvass tovább
Rendhagyó körforgalmat kapott Nagyoroszi. Csak hogy megfékezzék a száguldást.
olvass tovább
Pörög a traktorderbi, versengenek a gazdák kegyeiért a mezőgazdasági gépek forgalmazói. Itt a lista, kinek állt a zászló októberben.
olvass tovább
Szőnyi Zoltán
Számos magyar háztartás számára a legideálisabb választás a kompakt kategóriás crossover. El lehet vele menni bevásárolni, kényelmes vele a városi közlekedés, belefér a gyerek, férj/feleség és még a kutya is, ideális társ hosszabb utazások esetén. Ha pedig valaki egy kicsit képes túllátni az „ismertebb márkák” bőséges kínálatán, akkor tökéletes választás lehet a Korando.
olvass tovább
Ismét nagyot alkotott a MINI. Az új Countryman legalábbis miniben a legnagyobb. No meg, a legsokoldalúbb.
olvass tovább
Mélyreható modellfrissítésen esett át hét ingázó-, kaland- és csupaszmotor
olvass tovább
Megszületett a Forma-1 előzetes versenynaptára 2021-re. Mindenki megnyugodhat, lesz Magyar Nagydíj.
olvass tovább
A Gender Racing 2020-as szezonja a kezdetekhez hasonlóan a Drexler Formel Cupban végződik, melynek az utolsó bajnoki fordulóját a legendás Monza-i versenypályán tartják ezen a hétvégén. A járványhelyzet újbóli fokozódása ellenére az osztrák sorozat még meg tudja rendezni a hétvégén az évadzáró bajnoki fordulóját a gyönyörű vadasparkban fekvő Monza-i versenypályán.
olvass tovább
Turán Frici és Bagaméri Laci izgalmas szombatot zárt a Rally Hungary versenyén, ahol a magyar bajnoki futam mellett az európa-bajnoki értékelésben is rajthoz állt a páros a Volkswagen Polo GTI R5 versenyautóval. A Turán Motorsport összeszokott párosa végül a Magyar Bajnokság értékelésében a negyedik helyen zárta a futamot, míg az ERC értékelésben a három legjobb magyar páros között végzett.
olvass tovább
Tetszés szerint szomorkodhatnak vagy örvendezhetnek a Bentley szerelmesei. A márka 2030-ra átáll az elektromos autók gyártására. A terv legalábbis már megszületett.
olvass tovább
“Ez az eredmény a szurkolókat illeti”
olvass tovább
2019-ben is rajthoz állt a testvérpáros már a versenyen, most ismét neki rugaszkodnak a majd 200 versenykilométernek.
olvass tovább
2019-ben nem, de most neki rugaszkodnak a majd 120 versenykilométernek.
olvass tovább
Szőnyi Zoltán
Vannak márkák, amelyek egybeforrnak a termékkel, úgymond köznevesülnek. Függetlenül attól, hogy a mai napon ki az adott termék gyártója, a termék nevét az első gyártó viszi tovább. Gondoljunk csak a Frigidaire-re, a Rotring tollra vagy éppen a celluxra, de mondhatnám éppen a kukásautót is, amely a KUKA nevű cég által gyártott szemétszállító autóról kapta a nevét. Pontosan ilyen a Jeep márkanév is. Ugyanis az első és méltán híres dzsipet, a II. világháború katonai terepjáróját a Willys-t, a Jeep gyártotta.
olvass tovább
A vadonatúj i20 a 25 000 eurónál nem drágább autók között nyerte el a „legjobb autó” címet
olvass tovább
A Gender Racing 2020-as szezonja a kezdetekhez hasonlóan a Drexler Formel Cupban végződik
olvass tovább
A Vértes Rally után hatalmas kedvvel, rögtön belevágott a következő versenyre való felkészülésbe Lángi Attila. Most hétvégén pedig eljön a pillanat, hogy újra autóba üljenek Veres Gáborral és egy jó ízűt autózzanak a Rally Hungaryn. A Z4 a 79-es rajtszámot kapta, Gábor pedig ’79-ben született – vajon a számmisztika most különös szerencsét hoz a párosnak?
olvass tovább
Luxusautó egyenesen a hazai gyártósorról!
olvass tovább
A Land Rover engedélyezte az off-road specialista Bowler cégnek az ikonikus forma felhasználását
olvass tovább
Kiss Norbert bár az élen állt, nem szerezhette meg harmadik EB címét.
olvass tovább
