Harmadszor is Európa-bajnok lett a gyorsasági kamionversenyzők között Kiss Norbert, a Révész Racing magyar pilótája, miután a sorozat idényzáró misanói hétvégéjének első futamán másodikként végzett.
olvass tovább
Harmadik Európa-bajnoki címét szerezheti meg a hétvégén Kiss Norbert
olvass tovább
Pályafutása legjobb OKJ eredményét elérve az elődöntőben 8., a döntőben pedig a 12. helyen végzett Hideg Ádám a WSK Open Cup második futamán, az olaszországi Adriában.
olvass tovább
A harmadik Európa-bajnoki címére hajtó Kiss Norbert, a Révész Racing versenyzője a négyből két futamot megnyert a gyorsasági kamion Eb spanyolországi hétvégéjén, ezzel 46 pontra növelte az előnyét az összetettben.
olvass tovább
Növelte előnyét összetettben a kamion Európa-bajnokságon Kiss Norbert. A nyíregyházi Révész Racing csapat pilótája Franciaországban két futamon is győzött. A hétvégén Spanyolországban folytatódik a sorozat.
olvass tovább
Le Mans-ban vasárnap is folytatódott a kamion EB versenysorozat. Ezúttal is két futamot rendeztek. Már a délelőtt folyamán a leggyorsabb volt Kiss Norbert, a Révész Racing magyar pilótája megnyerte az időmérőt, így az élről rajtolhatott.
olvass tovább
A négy évszakos gumiabroncsok piaca évente mintegy 23%-kal nőtt Európa-szerte
olvass tovább
A pontversenyben vezető Kiss Norbert nyerte a második futamot szombaton Le Mans-ban, a kamion Európa-bajnokság idei negyedik állomásán
olvass tovább
Legendás hely, legendás versenyek, legendás pálya. Az autóversenyzés egyik legkülönlegesebb versenyhelyszínén, Le Mans-ban folytatódik a hétvégén a kamion Európa-bajnokság
olvass tovább
Átfogó közlekedési szemléletváltással megelőzhető lenne az évi 600-650 halálos kerékpáros baleset a közutakon - hangsúlyozta az aktív Magyarországért felelős kormánybiztos kedden Mogyoródon a biciklisek közlekedési szokásairól készült legfrissebb országos kutatás eredményeinek ismertetésén.
olvass tovább
Nem unatkoztak a Révész Racing szerelői Zolderben a szombati versenyek után. Éjszaka motort kellett cserélni az autóban, de hősies munkával sikerült „Balut” versenyképessé tenni.
olvass tovább
Vezeti a kamion Európa-bajnoki sorozatot Kiss Norbert. A Révész Racing pilótája három ponttal előzi meg német riválisát. A sorozat a hétvégén Belgiumban folytatódik
olvass tovább
Szőnyi Zoltán
A Kia Sorento PHEV valójában a prémium kategóriába sorolható. Talán az egyetlen szempont szerencsére, amely bármelyik másik prémium szegmensben futó járműtől megkülönbözteti, az ára. Néhány év lesz szerintem, ha ilyen ütemben javul minőség és komfort szempontjából a márka és már ott is lesz márkaimage-ben, ahol az Audi, BMW vagy Mercedes.
olvass tovább
Visszatéríti a már megvásárolt bérlet árát az ingyenes utazásra jogosult, 14 éven aluli diákoknak közölte a BKK. Kiemelték: az ingyenes utazásra csak az érvényes magyar diákigazolvánnyal rendelkezők jogosultak, továbbá az ingyenesség nem vonatkozik a MÁV-Start és a Volánbusz járataira.
olvass tovább
Vasárnap újabb két versenyt rendeztek a kamion EB csehországi helyszínén, Mostban.
olvass tovább
Csehországban folytatódott a kamion Európa-bajnokság. A csapatok átépített versenygépekkel érkeztek Mostba, a nemzetközi szövetség ugyanis szigorított a biztonsági előírásokon.
olvass tovább
Szőnyi Zoltán
Az idei nyár egyértelműen a Cupráról szól. Követőink olvashattak már szinte minden típusáról a Porsche konszern legújabb márkájának. A most nálunk járt Leon kombi pedig mondhatni édestestvére a kicsit visszafogottabb Seat Leonnak.
olvass tovább
A hétvégén folytatódik a kamion Európa-bajnokság. A nyíregyházi Révész Racing csapat Csehországba utazik. A munka azonban nem állhatott meg a nyári szünetben sem.
olvass tovább
Az autópályán vezetést támogató asszisztens második generációja nem csak tartja a sebességet és a követési távolságot, de a sáv közepén is vezeti az autót, illetve a sávváltásokban is segít
olvass tovább
Szőnyi Zoltán
Alig pár nappal azután, hogy részt vehettem a Cupra spanyolországi bemutatóján, amelyről a cikket pár napja lehet olvasni az oldalon, máris a visszafogottabb Seat Leon volánja mögött találtam magam. A szerénység ebben az esetben 41 lóerő különbséget jelent és nagyjából 10% -kal kevesebb pénzkiadást. A forma és a funkció természetesen azonos, így valószínűleg a fő volumen továbbra is Seatból fog érkezni, ha a Leon kerül szóba vásárláskor.
olvass tovább
