www.motorhang.hu
  • Kétkeréken
  • Négykeréken
  • Klasszik
  • Nagyvasak
  • Race
  • Hírek
  • Szervizsarok

Elektromos forradalom a Gibraltár árnyékában - Dél-Andalúz kaland az új Toyota bZ4X-szel

Négykeréken

Az egyik legjobb vétel? – OMODA 5 EV Teszt

Négykeréken

Oldschool – Az Új Toyota Land Cruiser

Négykeréken

Egy ikon, porban és sárban - Ford Mustang Mach-E Rally

Négykeréken

8 új Toyota és 2 új Lexus modellel folytatja magyarországi elektrifikált modellinvázióját a világ elsőszámú autógyártója

Hírek

A dicsőséges rally múlt tovább él benne – Audi RS3

Négykeréken

A legtakarékosabb Ranger - Ford Ranger Plug-in Hybrid Wildtrak

Nagyvasak

A Legdögösebb Kombi - Audi RS 6 performance

Négykeréken
  1. Hírek
  2. Az első betekintés az új EQE SUV belső terébe

Az első betekintés az új EQE SUV belső terébe

  • augusztus 17, 2022
  • Komment

Avantgárd elrendezés hiperanalóg tematikával

Az EQE SUV a felső-középkategóriás EQE szabadidőautó-változata lesz és magában foglalja majd az EQS modell összes innovációját. Fejtér, lábtér, valamint könyöktér tekintetében az ötüléses EQE SUV a kategóriája legtágasabb képviselőihez tartozik majd. Az EQE SUV világpremierje 2022. október 16-án lesz.

Az EQE SUV a Mercedes-EQ nagyméretű elektromos platformjára épül, emellett pedig egy következetesen digitalizált belső térrel rendelkezik. Az opcionálisan elérhető MBUX Hyperscreen lenyűgöző hatást kelt, mivel a teljes műszerfal egyetlen, hatalmas, szélesvásznú képernyőként terül el. Az egy darabból álló üvegpanel alatt három nagy felbontású kijelző egyesül láthatatlanul.

A domináns szélső légbeömlők turbina kialakításúak. A hiperanalóg tematikát a csúcstechnológiájú, precíziós mechanikai és a digitális képernyők világa közötti kontraszt alakítja ki. A középkonzol elülső része csatlakozik a műszerfalhoz, és szabadon áll a térben. A cockpit szellőzősávja vizuálisan az első ajtókon folytatódik. A lebegő műszerek, valamint az integrált ajtónyitó és ülésvezérlők a korábban csak dekorációs célokat szolgáló elemek funkcionális megvalósításaként tűnnek fel.

A belső térnek avantgárd és hagyományos anyagok, valamint színek kölcsönöznek igazán különleges atmoszférát. A tágasság érzetét ötféle színkombináció fokozza. Az EQE SUV a progresszív és a hagyományos luxus világát is képes visszatükrözni a hűvösebb és a melegebb színek használatával, ilyen például a Balao-barna és a Neva-szürke színek kombinációján.

A hibrid díszítőelemek a fa melegségét és a valódi alumínium hűvösségét ötvözik. Az antracit színű, háromdimenziós hatású díszítőelem finom fémpigmentekkel garantál igazán különleges látványt. A Mercedes-Benz mintával rendelkező, háttérvilágítású változat pedig legalább ennyire hangulatos élményt nyújt.

  • eqe mercedes mercedes eqe belső tere mercedes-eqe

Tetszett a cikk? Oszd meg másokkal is!

motorhang.hu

    Kapcsolódó cikkek
    Klasszikus értékek, és ami mára megmaradt: Mercedes-AMG CLE 53
    Klasszikus értékek, és ami mára megmaradt: Mercedes-AMG CLE 53
    • Négykeréken
    Könnyű és Finom - Mercedes-AMG SL43
    Könnyű és Finom - Mercedes-AMG SL43
    • Négykeréken
    Kívánság halmazok legjobb metszete - Mercedes AMG E 53 Turbo Hybrid Edition 1
    50 pluszos SLEEPER lenne? Ez a W108-as még ma is úgy suhan, mint szalonautó korában - 1972 Mercedes-Benz 280SE (W108) + VIDEÓ
    Totálkártól az OT-ig - 1995 Mercedes-Benz A124 (W124) + VIDEÓ
    A tökéletes Baby Benz: 38 év, 170.000 km és közel gyári állapot - 1986 Mercedes-Benz 190E (W201) + VIDEÓ
    A valaha volt legjobb S-osztály? - 1990 Mercedes-Benz 300SE (W126) + VIDEÓ
    Akit nem tegezünk: 1995 Mercedes-Benz 420CL (W140) + VIDEÓ
    MotorHang
    Heti top 10

    Kapcsolódó cikkek

    Négykeréken
    Klasszikus értékek, és ami mára megmaradt: Mercedes-AMG CLE 53
    Klasszikus értékek, és ami mára megmaradt: Mercedes-AMG CLE 53

    Képzelj el egy autót, ami olyan, mintha egy elegáns, háromrészes öltönyt viselne, miközben lazán egy sportcipőt húzott fel, hogy gyorsabban tudjon sprintelni a kanyarokban. Ez a Mercedes-AMG CLE 53, egy kétajtós kupé, amely a klasszikus értékeket próbálja életben tartani egy olyan világban, ahol a piac inkább a praktikus SUV-kat és crossovereket isteníti. De vajon mit jelent ma egy igazi kupé, és hogyan illik ebbe a képbe a CLE 53? Nos, kapaszkodj, mert elmesélem, miért imádjuk ezt az autót, miközben egy könnycseppet is elmorzsolunk a régi idők kupéiért.

    olvass tovább
    Négykeréken
    Könnyű és Finom - Mercedes-AMG SL43
    Könnyű és Finom - Mercedes-AMG SL43

    A Mercedes-Benz SL-sorozata több mint hét évtizede a sportos elegancia és a luxus szimbóluma. Az 1954-es 300 SL „Gullwing” óta, amelynek szárnyas ajtói és korszakalkotó formaterve a mai napig ikonikus, az SL modellek a nyitott tetős autózás csúcsát képviselik. A „Sport Leicht” (sportos és könnyű) filozófiája a kezdetektől fogva meghatározza a sorozatot, ikonikus modellekkel vált a szabadság és a stílus szinonimájává.

    olvass tovább
    Négykeréken
    Kívánság halmazok legjobb metszete - Mercedes AMG  E 53 Turbo Hybrid Edition 1
    Kívánság halmazok legjobb metszete - Mercedes AMG E 53 Turbo Hybrid Edition 1

    A "kecske is jól lakik, a káposzta is megmarad" filozófia valóban ritkán valósul meg az autóiparban – de az E 53 Edition 1 minden ellentmondást felold. Ez nem csak egy autó, hanem egy mérnöki csoda, ami minden kívánságot igyekszik kielégíteni professzionális szinten.

    olvass tovább
    Klasszik
    50 pluszos SLEEPER lenne? Ez a W108-as még ma is úgy suhan, mint szalonautó korában - 1972 Mercedes-Benz 280SE (W108) + VIDEÓ
    50 pluszos SLEEPER lenne? Ez a W108-as még ma is úgy suhan, mint szalonautó korában - 1972 Mercedes-Benz 280SE (W108) + VIDEÓ

    Ez a W108-as még ma is gond nélkül tartja a 150 km/h-s tempót

    olvass tovább
    Klasszik
    Totálkártól az OT-ig - 1995 Mercedes-Benz A124 (W124) + VIDEÓ
    Totálkártól az OT-ig - 1995 Mercedes-Benz A124 (W124) + VIDEÓ

    29 év alatt kevesebb mint 60.000 mérföldet futott ez az amerikai piacos A124-es

    olvass tovább
    Klasszik
    A tökéletes Baby Benz: 38 év, 170.000 km és közel gyári állapot - 1986 Mercedes-Benz 190E (W201) + VIDEÓ
    A tökéletes Baby Benz: 38 év, 170.000 km és közel gyári állapot - 1986 Mercedes-Benz 190E (W201) + VIDEÓ

    A W201-es széria korának legkisebb Mercedese volt, ezért egyszerűen csak Baby Benzként becézték

    olvass tovább
    MotorHang
    motorhang.hu

    motorhang.hu

    Kétkeréken

    Négykeréken

    Klasszik

    Nagyvasak

    Race

    Hírek

    Szervizsarok

    • kapcsolat
    • jogi nyilatkozat
    • impresszum
    • adatvedelem
    • játékszabályzat
    © motorhang.hu Copyright 2025 | Best Engine and Media Zrt.
    • Kétkeréken
    • Négykeréken
    • Klasszik
    • Nagyvasak
    • Race
    • Hírek
    • Szervizsarok