www.motorhang.hu
  • Kétkeréken
  • Négykeréken
  • Klasszik
  • Nagyvasak
  • Race
  • Hírek
  • Szervizsarok

Elektromos Repülő szőnyeg - Audi S6 e-tron Avant

Négykeréken

A 100 millió dolláros jégtánc titkai – The ICE St. Moritz 2026 (VIDEÓK)

Hírek

Az új S-osztállyal lép a következő innovációs korszakba a 140 éves évfordulót ünneplő Mercedes-Benz

Hírek

Hó, tél, hideg, elektromos hátsókerék-hajtás – és mégis egy jó kombináció lett a vége! Skoda Enyaq 85 teszt

Négykeréken

BMW M3 (E30): 40 éve született a legenda

Négykeréken

Téli Melós – Volkswagen Transporter Panamericana 4Motion Teszt

Nagyvasak

A Porsche-Rolex-dilemma: Amikor a luxus-automata kvarcórává válik

Négykeréken
  1. Hírek
  2. A vonzerő új arca

A vonzerő új arca

  • március 07, 2023
  • Komment

ÚJ 508 Limuzin, SW és Peugeot Sport Engineered

 Felső kategóriás modelljein új dizájnnal jelentkezik a PEUGEOT. Az új 508 limuzin, SW és PEUGEOT SPORT ENGINEERED változatain dinamikusabb lett az orr-rész, aminek közepén már az új márkaembléma trónol. A lökhárító tömbjébe szinte beleolvadó hűtőrács pedig kimondottan modern megjelenést biztosít. 

Újdonságnak számítanak a 3 karmot formázó, jellegzetes első lámpatestek, melyek az összes változaton elérhető, különleges dizájnú extrakeskeny Matrix LED fényszórókhoz kapcsolódnak. 

Hátul az új LED-es lámpatesteknél visszaköszönő 3 fénykarom a futófényként felvillanó irányjelzőktől még dinamikusabb kinézetű.

MATTHIAS HOSSANN, A PEUGEOT FORMATERVEZÉSI IGAZGATÓJA: „A formabontó stílusú új 508-asokban még hangsúlyosabbá válik a PEUGEOT modellek high-tech, nagymacskás karaktere. Az orr-részen látványos összhatást biztosít a lökhárítóval szinte eggyé váló hűtőrács, benne az extrakeskeny fényszórókkal és a jellegzetes 3 fénykarommal.”

 Az 508 és az 508 SW belterében egyértelműen tetten érhető a feljebb pozicionálás: hangsúlyos szerepet kapnak az új kárpitokhoz használt minőségi és modern anyagok, valamint a letisztult stílusú új sebességváltó-kapcsoló, mely ergonomikusabb használatot és így élvezetesebb vezetést biztosít.

ÉRZELEM

Az új 508 fedélzetén a PEUGEOT i-Cockpit® az eddiginél is gazdagabb technológiai felszereltséggel rendelkezik. Ennek kulcsa az új PEUGEOT i-Connect® Advanced infotainment rendszer, mely olyan funkciókkal van ellátva, mint a 10” HD kijelző, az online navigációs rendszer, a természetes beszéden alapuló hangvezérlés, a vezeték nélküli kapcsolat vagy az „over the air” frissítés.

Az 508 egyes változatai vezetési élmény és kényelem tekintetében a PEUGEOT járművek legjavát nyújtják, és fedélzetükön természetesen számos vezetéstámogató rendszer gondoskodik a vezető és az utasok nyugalmáról és biztonságáról. Ezek közül is kiemelendők a következők:

  • Éjjellátó rendszer (Night Vision), mely még azelőtt figyelmeztet a jármű előtt tartózkodó állatokra, gyalogosokra vagy kerékpárosokra, hogy azok megjelennének a tompított fényszórók fénysugarában
  • Az állóra fékező (Stop and Go) funkcióval ellátott adaptív sebességtartó automatikát és a sávtartó asszisztenst kombináló 2-es szintű félautonóm vezetési rendszer
  • A parkolóradar működését segítő nagy felbontású kamerák
  • 3 üzemmódban (Normál, Komfort és Sport) használható elektronikusan vezérelt felfüggesztés

IGÉNYESSÉG 

Az új PEUGEOT 508 és 508 SW motorkínálatában két plug-in hibrid erőforrást (egy új 180 LE-s és egy 225 LE-s motort), egy 130 LE-s benzinmotort és egy szintén 130 LE-s dízelmotort találunk. Valamennyihez 8 fokozatú EAT8 automata sebességváltó társul.

A „Neo-Performance” zászlóshajójaként ismert plug-in hibrid 508 PEUGEOT SPORT ENGINEERED 360 LE összteljesítménnyel és négykerék-meghajtással rendelkezik.

PHIL YORK, A PEUGEOT MARKETING- ÉS KOMMUNIKÁCIÓS IGAZGATÓJA:

„A PEUGEOT története elválaszthatatlan az autósporttól, amit mi sem bizonyít jobban, mint a PEUGEOT 9X8 részvétele a WEC világbajnokságon. A játékszabályok jól láthatóan megváltoztak: a villamosítás az autóversenyzésben is a modernitás, a teljesítmény és a hatékonyság szimbóluma lett. Az új 508 PEUGEOT SPORT ENGINEERED eddigi erényeit megtartva most megújult, modernebb dizájnnal, címerpajzzsal és infotainment rendszerrel jelentkezik.”​

Videó: https://youtu.be/3KkPzjgAYrM

  • peugeot peugeot 508

Tetszett a cikk? Oszd meg másokkal is!

motorhang.hu

    Kapcsolódó cikkek
    Szemben az árral - Peugeot 508 SW Allure 1,5 BlueHDI 130
    Szemben az árral - Peugeot 508 SW Allure 1,5 BlueHDI 130
    • Négykeréken
    Egy ünnepelt is adhat ajándékot –  30 éve Magyarországon a Peugeot
    Egy ünnepelt is adhat ajándékot – 30 éve Magyarországon a Peugeot
    • Hírek
    A 45 lovas francia csatahajó - 1955 Peugeot 203 + VIDEÓ
    Elektromos motorkerékpárokkal erősíti portfólióját a Peugeot
    A francia fecske, amely olasz nyarat csinált
    ÚJ PEUGEOT PANORÁMA I-COCKPIT
    Abban javul a 2008, amiben eddig is a legjobb volt
    Mindent a Peugeot új hibrid rendszeréről
    MotorHang
    Heti top 10

    Kapcsolódó cikkek

    Négykeréken
    Szemben az árral - Peugeot 508 SW Allure 1,5 BlueHDI 130
    Szemben az árral - Peugeot 508 SW Allure 1,5 BlueHDI 130

    Hívjuk klasszikus értéknek mostantól, ha egy autó nem SUV és nem hybrid. Unalmas lenne mindig azzal kezdeni a cikket, hogy végre egy kivétel, vagy azzal, hogy egyik az utolsók közül. Pedig valószínűleg igen, de azért, hogy kifordítsam kicsit, ezúttal nem temetni jöttem a hagyományos kombit, hanem dicsérni. Eljutottam oda, hogy szeretek szembe menni az autópályán és éppen emiatt nem szeretem a tucatautókat, nem szeretek 5-6 centivel magasabban ülni, mint 15 évvel a teherautósofőrökön kívül bárki ezelőtt és továbbra is mélyen hiszek abban, hogy a dízel autóknak van létjogosultsága. A Peugeot 508 SW tehát olyan gépkocsi, amit én kifejezetten szeretek, annak ellenére is, ha most éppen nem divat.

    olvass tovább
    Hírek
    Egy ünnepelt is adhat ajándékot –  30 éve Magyarországon a Peugeot
    Egy ünnepelt is adhat ajándékot – 30 éve Magyarországon a Peugeot

    A Peugeot termékei gyakorlatilag a cég megalapítása óta jelen vannak hazánkban, azonban a rendszerváltás utáni hivatalos gépjármű importőri képviselet „csak” 30 éve, 1993-ban kezdte meg működését Magyarországon. Az elmúlt harminc évben sokat fejlődött a márkakereskedői és a szervizhálózat egyaránt, miközben a termékpaletta is jóval szélesebb lett. Az alapelvek azonban változatlanok: a Peugeot Magyarországon is a kiváló minőség, az elragadó design és az élvezetes vezetés szinonimája kíván lenni!

    olvass tovább
    Klasszik
    A 45 lovas francia csatahajó - 1955 Peugeot 203 + VIDEÓ
    A 45 lovas francia csatahajó - 1955 Peugeot 203 + VIDEÓ

    A 203-as széria volt az oroszlános gyártó háború utáni első új modellje

    olvass tovább
    Hírek
    Elektromos motorkerékpárokkal erősíti portfólióját a Peugeot
    Elektromos motorkerékpárokkal erősíti portfólióját a Peugeot

    Ha a világ legrégebb óta működő motorkerékpár-gyártója egy gyermekéveit taposó, ám annál ambiciózusabb manufaktúrával lép együttműködésre, abból olyan újszerű koncepciók és fejlesztési irányok születhetnek, amelyek fenekestül forgathatják fel az egész iparágat.

    olvass tovább
    Hírek
    A francia fecske, amely olasz nyarat csinált
    A francia fecske, amely olasz nyarat csinált

    A Peugeot Type 3 volt a márka első kiforrottnak tekinthető típusa; a könnyű szerkezet autótörténeti jelentőségéhez kétség sem férhet. Hatványozottan igaz ez a huszonötös alvázszámú modellre, amely a sors furcsa szeszélye folytán egy egész nemzet autóiparát alapozta meg.

    olvass tovább
    Hírek
    ÚJ PEUGEOT  PANORÁMA I-COCKPIT
    ÚJ PEUGEOT PANORÁMA I-COCKPIT

    ÚJ GENERÁCIÓS VEZETŐHELY A 3008 ÚJ GENERÁCIÓJÁNAK

    olvass tovább
    MotorHang
    motorhang.hu

    motorhang.hu

    Kétkeréken

    Négykeréken

    Klasszik

    Nagyvasak

    Race

    Hírek

    Szervizsarok

    • kapcsolat
    • jogi nyilatkozat
    • impresszum
    • adatvedelem
    • játékszabályzat
    © motorhang.hu Copyright 2026 | Best Engine and Media Zrt.
    • Kétkeréken
    • Négykeréken
    • Klasszik
    • Nagyvasak
    • Race
    • Hírek
    • Szervizsarok