Klasszik Kaszni
A W201-es széria korának legkisebb Mercedese volt, ezért egyszerűen csak Baby Benzként becézték
olvass tovább
Klasszik Kaszni
2,0 liter, 175 lóerő és egy sportos turbós legenda. Íme, a SAAB 900 Turbo
olvass tovább
Klasszik Kaszni
Korának legolcsóbb amerikai kabriója volt a GM és Suzuki kisautója
olvass tovább
Klasszik Kaszni
A Favorit már egy egészen nyugatias Škoda volt, amit többféle kivitelben és rengeteg felszereltségi szinttel is lehetett rendelni
olvass tovább
Klasszik Kaszni
Ez az E-osztályos Mercedes közel 30 évesen is úgy néz ki, mintha ma reggel hagyta volna el a szalon kapuit
olvass tovább
Klasszik Kaszni
Az elmúlt több mint 30 évben ez a Ford Orion alig 70 ezer km-t futott
olvass tovább
Klasszik Kaszni
A ’80-as években a legfejlettebb kisautó volt, amit a MERKÚR forgalmazott
olvass tovább
Klasszik Kaszni
Bemutatjuk első svéd klasszikusunkat, egy 1985-ös SAAB 900i-t
olvass tovább
Klasszik Kaszni
Hátsókerekes, van hozzá alkatrész és összehozza a barátokat. Mi kellhet még?
olvass tovább
Az Etyeki Korda Filmparktól a Városligetig vonult fel több mint 120 klasszikus, youngtimer és mai MINI a márka rajongóinak ünnepén. A Big MINI Day résztvevőit exkluzív fotózás, klasszikus és új modellek bemutatója és a városligeti Múzeum Mélygarázsba szervezett buli várta.
olvass tovább
Klasszik Kaszni
Hihetetlen, de már a Maruti 800-as is elérte a veterán kort!
olvass tovább
Klasszik Kaszni
A tuning autók mellett rengeteg gyönyörű, közel gyári állapotú veterán is részt vett az idei AMTS-en
olvass tovább
A Toyota versenyistállója, a TOYOTA GAZOO Racing évekkel ezelőtt indította útjára a GR Heritage Parts projektet amelynek keretében ikonikus régi modelljeihez kínál újra gyári alkatrészeket, az oldtimer és youngtimer rajongók nagy örömére.
olvass tovább
