Nyúl Benjamin
Sokan láthattunk már olyan sorozatot különféle televíziós csatornákon, ahol a viszontagságos téli időjárásban a sofőrnek és gépnek eggyé kellett válnia a túlélés és teljesítés érdekében, mert máskülönben könnyen megtörténhetett volna a baj.
olvass tovább
Szőnyi Zoltán
Mindig különös izgalommal várom a Mazdák tesztelését, mert a kis japán gyártó számomra maga a misztikum. Visszafogott vonalvezetés jellemzi, valamint az ember és a vezetés kiváló harmóniáját teremtik meg olyan módon, ahogyan arra egyetlen márka sem képes. Az MX-30 -ban is hasonló volt a szándék, de a piaci igények nyilvánvalóan gyorsabban közbeszóltak. Teljes harmónia pedig kapkodásból ritkán születik.
olvass tovább
Hajmeresztő felvételek hétről hétre tucatjával készülnek a hazai utakon. Most megint van kettő, amiből leszűrheti, mit ne csináljon soha.
olvass tovább
Összesen 24 új, illetve frissített modellt kínál idén a gyártó
olvass tovább
Lángoló vontató okozott meleg perceket Buenos Aires-ben. Videó hatalmas füsttel.
olvass tovább
Szőnyi Zoltán
Azonos elemekből épül fel a Seat Tarraco, mint a márkatársai, a Skoda Kodiaq vagy a VW Tiguan Allspace, de hangulatában, építőkockáiban mégis kicsit más. Az FR változatot teszteltük, az FR, azaz a Formula Racing kivitelben.
olvass tovább
Teljesen megújult útvonalon, legendás versenyzőkkel rajtol az idei Dakar. A mezőnyben magyarok is lesznek.
olvass tovább
Nyúl Benjamin
A 2020-as év IF Design Award formatervezési díj elnyerése is megerősíti a tényállást, hogy egy igen formabontó és a modern elvárásoknak megfelelő járművet sikerült megalkotnia az olasz gyártónak. Elődjét, a Stralist váltotta, melynél áramvonalasabb, nagyobb és komfortosabb lett. Nagy hangsúlyt fektettek a korábban kevésbé sofőrbarát fülke vonzóbbá tételére, melynek látható az eredménye. A hajtásláncot tekintve a jól bevált technika maradt, csupán kisebb változtatásokat eszközöltek.
olvass tovább
Számtalan autót és motort tesztelhettünk 2020-ban a vírushelyzet ellenére is. Ez a lista nem egy rangsor, nehéz is lenne sorrendet felállítani. Egy biztos, ezek a járművek maradandó emlékekkel gazdagítottak bennünket. Visszatekintve rájuk megszépítették ezt a nem könnyű évet. Ezúton is köszönjük minden importőrnek a 2020-as együttműködésüket, továbbá mindazoknak, akik támogattak bennünket és nem utolsó sorban annak az egyre növekvő olvasótábornak, akik követnek bennünket.
olvass tovább
A Groupamánál van a kötelezője? Talán el se hiszi, de pénzt állhat a házhoz.
olvass tovább
Flottája bővítése keretében tetemes summát szán a környezetbarát tengeri áruszállítás feltételeinek megteremtésére a Hapag-Lloyd. A megrendeléseket már kiadták.
olvass tovább
A Magyar Nemzeti Autósport Szövetség az Év női versenyzőpárosa címet adományozta Vogel Adriennek és Notheisz Ivettnek a rali-Eb-n (FIA ERC) bemutatott egész évi teljesítményéért
olvass tovább
Csak néhány másodpercre autózott az élmezőnytől pályafutása első, R5-el teljesített murvás versenyén Veszprémben Csomós Mixi és Nagy Attila
olvass tovább
Szőnyi Zoltán
A jelenlegi Peugeot kínálat legerősebb autóját teszteltük. Meglepő módon ez nem egy sportautó és még csak nem is egy sportos cupé. Ugyanis a Peugeot 3008 egy családi autó, ami rendkívül erős. Viszont én nem ezt szerettem benne a legjobban.
olvass tovább
Szabad az út a Stellantis előtt, újabb autóipari óriás a láthatáron. Komoly kikötések nincsenek.
olvass tovább
A Honda által fejlesztett, új, motorkerékpárokhoz és robogókhoz szánt kommunikációs rendszer lehetőséget ad a tulajdonosoknak, hogy kihasználhassák Android™-alapú okostelefonjaik szolgáltatásait
olvass tovább
Készül a teljesen „zöld” benzin a jövő Scuderia Ferrarijaiba. Meg mindenbe, ami 2026-tól a Forma–1-ben rajthoz áll.
olvass tovább
Huszonhárom futamon állhat rajthoz 2021-ben a Formula–1-es világbajnokság mezőnye. A Hungaroringen augusztus 1-én bőgnek fel élesben a motorok.
olvass tovább
Szőnyi Zoltán
2020 válasza a környezetvédelmi problémákra természetesen a hibrid és az elektromos. De amennyiben maradni akarunk a hagyományos erőforrások mellett, mert a pénztárca, vagy éppen a józan ész azt diktálja, hogy a fenti kettő tökéletesen fölösleges, avagy értelmetlenül drága, akkor hétköznapi ember a háromliteres motor helyett a háromhengerest tudja választani.
olvass tovább
Toyota és busz illetve teherautógyártó leányvállalata, a Hino a Seven-Eleven, a FamilyMart és a Lawson kiskereskedelmi láncok hálózatával együttműködve kezdi meg hidrogénüzemanyagcellás elektromos kis és közepes méretű teherautóinak tesztelését, illetve az ehhez szükséges infrastruktúra kiépítését Japában
olvass tovább
