A magyarországi autópiacon a következő időszakban nem valószínű a 2020. évihez hasonló visszaesés, a gazdaság újraindulása, a több társadalmi réteget érintő állami támogatások és adóvisszatérítések egyaránt kedvezően hathatnak a lakossági autóvásárlási szándékra - vélekedik Wachtler Tamás
olvass tovább
Az autópiacot sújtó chiphiány hatására októberben 6,2 százalékkal több, 12 040 használt személyautót regisztráltak az országban a tavaly ilyenkori szinthez képest - idézte a DataHouse adatait a JóAutók.hu használtautó piactér
olvass tovább
A DataHouse frissen közzétett előzetes adatai szerint 395 000 személygépkocsi cserélt gazdát a használtautó-piacon az első fél évben, ami 5,7 százalékkal haladja meg az egy évvel korábbit.
olvass tovább
Változatos képet mutat az új autók magyarországi piaca idén. A bővülés és a szűkülés egyaránt jelen van.
olvass tovább
Évek óta meghatározó autópiaci trend az elektromobilitás előretörése. A nemzetközi mellett hazai szinten is jelentős a keresletnövekedés, és ez nem csak a középkategóriás, alternatív meghajtású gépkocsikra igaz, hanem a prémium modellekre is. Így a vevői igényekhez igazodva, április 22., a Föld Napja alkalmából új elektromos üzletág kezdi meg működését az ország legszélesebb márkakínálatát egy helyen értékesítő autókereskedés bázisán.
olvass tovább
Komolyan megdrágultak a használt autók, idén harmadával többet kérnek az eladó gépkocsikért.
olvass tovább
Növekedést várnak idén, noha januárban visszaeséssel kezdett a magyar autópiac. Számok az importőrök egyesületétől.
olvass tovább
A 2018-as rekordévet követően, még erősebb mérleggel zárt 2019-ben a magyar autópiac. Mondhatni, szinte törvényszerű volt, hogy ez a tendencia fog kirajzolódni, de a tavalyi év történéseire senki sem számított
olvass tovább
Jól számoltak azok az iparági szakértők, akik már 2019 végén azt jósolták, hogy 2020 a Toyota, és prémium márkája, a Lexus éve lehet
olvass tovább
Magyarországon tavaly 128 031 új személygépjárművet helyeztek forgalomba, 19 százalékkal kevesebbet a 2019-es évinek, a forgalomba helyezést követő hat hónapon belül kivont gépkocsik aránya 25 százalékot tett ki
olvass tovább
Megint kevesebb új személygépkocsi talált gazdára, de az év jobb lehet a vártnál.
olvass tovább
Tíz évvel ezelőtt az online vásárláshoz még nagyon bizalmatlanul álltak a potenciális vásárlók, s habár az elfogadottság mértéke egyre nőtt, az igazi robbanást a 2020-as év hozta el. A koronavírus hatására ugyanis az e-kereskedelem sosem látott számokat produkált: nem csak az értékesítési számok ugrottak meg, de olyan szektorok is beléptek az online vásárlótérbe, akikről korábban elképzelni se tudtuk volna. Ilyen az autópiac is.
olvass tovább
Hetedik éve tart az autópiacon a dízel gépkocsik visszaszorulása. A folyamat előbb a benzineseknek kedvezett, ám immár a hibrid és az elektromos modellek törnek előre.
olvass tovább
Fél évvel ezelőtt igen negatív előrejelzéseket fogalmaztak meg a szakemberek a magyar autópiac jövőjével kapcsolatban. Több mint 50%-os forgalom-visszaesést prognosztizáltak, ami a mai napig ismert eredmények tükrében kissé túlzásnak tűnik.
olvass tovább
Nyolc hónap után 8742 új autó regisztrációjával, 11,9%-os piaci részesedést elérve áll élen a Toyota a kivonásokkal tisztított magyarországi újautó piacon.
olvass tovább
Csődközelben a Hertz, késik a BMW gyár építése, csökkenek az autóeladások
olvass tovább
A 70-es évekbeli olajválság óta a legnagyobb visszaesést okozta a koronavírus-járvány a svájci autóeladásokban
olvass tovább
Sosem látott modellinvázióba fogott a Toyota 2019-ben: a világ legzöldebb autógyártója egyetlen év alatt 7 vadonatúj modellt mutat be Európában, amelyek közül 5 alapvető hatással lehet a magyarországi újautópiac további zöldülésére is.
olvass tovább
