MGE: autópiac számokban
Változatos képet mutat az új autók magyarországi piaca idén. A bővülés és a szűkülés egyaránt jelen van.
olvass tovább
A prémium elektromos autózás új központja Óbudára költözik
Évek óta meghatározó autópiaci trend az elektromobilitás előretörése. A nemzetközi mellett hazai szinten is jelentős a keresletnövekedés, és ez nem csak a középkategóriás, alternatív meghajtású gépkocsikra igaz, hanem a prémium modellekre is. Így a vevői igényekhez igazodva, április 22., a Föld Napja alkalmából új elektromos üzletág kezdi meg működését az ország legszélesebb márkakínálatát egy helyen értékesítő autókereskedés bázisán.
olvass tovább
Használt autó, te drága!
Komolyan megdrágultak a használt autók, idén harmadával többet kérnek az eladó gépkocsikért.
olvass tovább
MGE: bővülést hozhat az év
Növekedést várnak idén, noha januárban visszaeséssel kezdett a magyar autópiac. Számok az importőrök egyesületétől.
olvass tovább
Elmaradt a magyar autópiac mélyrepülése
A 2018-as rekordévet követően, még erősebb mérleggel zárt 2019-ben a magyar autópiac. Mondhatni, szinte törvényszerű volt, hogy ez a tendencia fog kirajzolódni, de a tavalyi év történéseire senki sem számított
olvass tovább
Történetében először a legnépszerűbb márkaként zárt a magyarországi újautópiacon 2020-ban a Toyota
Jól számoltak azok az iparági szakértők, akik már 2019 végén azt jósolták, hogy 2020 a Toyota, és prémium márkája, a Lexus éve lehet
olvass tovább
Gépjárműimportőrök: 19 százalékkal csökkent a tavaly a forgalomba helyezett új személygépjárművek száma
Magyarországon tavaly 128 031 új személygépjárművet helyeztek forgalomba, 19 százalékkal kevesebbet a 2019-es évinek, a forgalomba helyezést követő hat hónapon belül kivont gépkocsik aránya 25 százalékot tett ki
olvass tovább
Gyengélkedik az autópiac
Megint kevesebb új személygépkocsi talált gazdára, de az év jobb lehet a vártnál.
olvass tovább
Online vásárlótérben erősít a magyar autópiac egyik főszereplője
Tíz évvel ezelőtt az online vásárláshoz még nagyon bizalmatlanul álltak a potenciális vásárlók, s habár az elfogadottság mértéke egyre nőtt, az igazi robbanást a 2020-as év hozta el. A koronavírus hatására ugyanis az e-kereskedelem sosem látott számokat produkált: nem csak az értékesítési számok ugrottak meg, de olyan szektorok is beléptek az online vásárlótérbe, akikről korábban elképzelni se tudtuk volna. Ilyen az autópiac is.
olvass tovább
Formálódik az autópiac: lejtmenetben a dízelek
Hetedik éve tart az autópiacon a dízel gépkocsik visszaszorulása. A folyamat előbb a benzineseknek kedvezett, ám immár a hibrid és az elektromos modellek törnek előre.
olvass tovább
Mi vár rád, magyar autópiac?
Fél évvel ezelőtt igen negatív előrejelzéseket fogalmaztak meg a szakemberek a magyar autópiac jövőjével kapcsolatban. Több mint 50%-os forgalom-visszaesést prognosztizáltak, ami a mai napig ismert eredmények tükrében kissé túlzásnak tűnik.
olvass tovább
Továbbra is töretlenül élen a Toyota a hazai újautópiacon
Nyolc hónap után 8742 új autó regisztrációjával, 11,9%-os piaci részesedést elérve áll élen a Toyota a kivonásokkal tisztított magyarországi újautó piacon.
olvass tovább
Begyűrűzött a vírus hatása a magyar autóiparba
Csődközelben a Hertz, késik a BMW gyár építése, csökkenek az autóeladások
olvass tovább
Több mint négy évtizede nem volt ekkora forgalomcsökkenés a svájci autópiacon
A 70-es évekbeli olajválság óta a legnagyobb visszaesést okozta a koronavírus-járvány a svájci autóeladásokban
olvass tovább
2019 jó eséllyel a Toyota éve lesz
Sosem látott modellinvázióba fogott a Toyota 2019-ben: a világ legzöldebb autógyártója egyetlen év alatt 7 vadonatúj modellt mutat be Európában, amelyek közül 5 alapvető hatással lehet a magyarországi újautópiac további zöldülésére is.
olvass tovább