www.motorhang.hu
  • Kétkeréken
  • Négykeréken
  • Klasszik
  • Nagyvasak
  • Race
  • Hírek
  • Szervizsarok

Elektromos Repülő szőnyeg - Audi S6 e-tron Avant

Négykeréken

A 100 millió dolláros jégtánc titkai – The ICE St. Moritz 2026 (VIDEÓK)

Hírek

Az új S-osztállyal lép a következő innovációs korszakba a 140 éves évfordulót ünneplő Mercedes-Benz

Hírek

Hó, tél, hideg, elektromos hátsókerék-hajtás – és mégis egy jó kombináció lett a vége! Skoda Enyaq 85 teszt

Négykeréken

BMW M3 (E30): 40 éve született a legenda

Négykeréken

Téli Melós – Volkswagen Transporter Panamericana 4Motion Teszt

Nagyvasak

A Porsche-Rolex-dilemma: Amikor a luxus-automata kvarcórává válik

Négykeréken
  1. Hírek
  2. Prémium kishaszonjármű az aktív életstílust...

Prémium kishaszonjármű az aktív életstílust kedvelők számára

  • május 02, 2022
  • Komment

Bemutatkozik az új Mercedes-Benz T-osztály

A Mercedes-Benz bővíti modellkínálatát az aktív életstílus és a családi használat jegyében. Az új T-osztályban akár három gyerekülés is elfér egymás mellett a hátsó üléspadon, de óriási teret kínál a hobbieszközök számára is, kimagasló változtathatósággal társítva. Modern formaterv, gazdag biztonsági felszereltség és különlegesen nagy helykínálat biztosít vonzó beszállót a csillagos márka világába a családok és az aktív életstílus szerelmesei számára. A teljesen új modell egyesíti a sokoldalúságot és a kimagasló felszereltséget.

A kompakt családi egyterű szegmens jelentősen megnövekedett az elmúlt években. A T-osztály a kompakt külsőt egyesíti a különösen tágas belső térrel, amely családi használatra és aktív életstílushoz is tökéletesen alkalmassá teszi a modellt.

Sokoldalúság, elegáns csomagolásban

Az új T-osztály hamisítatlan Mercedes-Benz stílusjegyekkel rendelkezik. Formatervében egyesül a kiegyensúlyozott arány és az érzéki, letisztult vonalvezetés. Az széles karosszéria és a hangsúlyos kerékjárati ívek kiemelik az autó erőteljes kiállását. A krómozott hűtőrács, valamint a jármű színére fényezett külső tükrök, ajtókilincsek és első lökhárító alapfelszereltségként kínál prémium megjelenést. Az opcionális listán 17 colos keréktárcsák és Mercedes-Benz feliratú ajtóküszöbök is találhatók. Az elegáns Rubellit-vörös metálfényezés ugyancsak elérhető a T-osztályhoz.

A kisméretű buszlimuzinban a kompakt külső kivételesen tágas belsővel párosul. Az ötüléses T-osztály 4498 milliméter hosszú, 1859 milliméter széles és 1811 milliméter magas. A hét üléssel is elérhető, hosszú tengelytávú változat a későbbiekben érkezik majd.

A T-osztály rengeteg előnyt nyújt a családok és az aktív életstílust kedvelők számára: a csomagtér küszöbe mindössze 561 milliméter magas, amelynek köszönhetően egyszerű a bepakolás. A szélesre nyíló, oldalsó tolóajtókon keresztül könnyű beszállni a hátsó sorba. Ez lehetővé teszi a gyerekek könnyű ki- és beszállítását akár szűk helyeken is. Emellett egyszerű a bepakolás  akár három oldalról is. Az oldalajtók 614 milliméter széles és 1059 milliméter magas nyílást biztosítanak. A hátsó üléspad ledöntésével gyakorlatilag sík raktér alakítható ki. Emellett a jármű belső tere is igazodik a mindennapok szükségleteihez. A csomagtérajtó fűthető hátsó ablaka ugyancsak széria, miközben az opciós listán kétszárnyú hátsó ajtó is található, amelynek mindkét oldala alaphelyzetben 90 fokban rögzíthető, de akár 180 fokos szögben is elfordítható.

Új, prémium szereplő a kompakt családi egyterű szegmensében

Belső tér tekintetében a Mercedes-Benz a szegmensben korábban még sosem látott minőséget nyújt, amely jól illeszkedik a márka különösen sikeres kompakt családjának színvonalához . Alapfelszereltség az MBUX infotainment rendszer 7 colos érintőképernyővel és okostelefon-integrációval, a többfunkciós kormánykerék Touch Control érintőgombokkal, a klímaberendezés, a kulcs nélküli indítás, az 5,5 colos, színes műszercsoport, a magasságban is állítható vezetőülés, a zárható kesztyűtartó, a kalaptartó és az ülészsebek. Emellett a belső világítás LED-es, sőt, felszereltségtől függően (Style és Progressive Line) a hangulatvilágításnál nyolcféle szín közül lehet választani.

Az anyagválaszték is a prémium vonalat erősíti. A középső könyöklő fekete, ARTICO műbőr borítással rendelkezik már szériában. Az ajtókönyöklők és az ajtópanelek esetében a T-osztály a Mercedes EQ tisztán elektromos modellek NEOTEX kárpitozását használja, amely a nubuk bőr látványát a csúcsminőségű neoprén tulajdonságaival kombinálja. Minden modellben alapfelszereltség a fekete zongoralakk díszítőbetét, miközben a belső rész és a tárolórekeszek kárpitozottak. A Style és Progressive Line felszereltségi szint pedig tovább fokozza a minőségi összhatást.

A Style esetében a hangsúly a dinamikán van. Ezt erősíti a fekete ARTICO műbőr/ DINAMICA mikroszálas kárpitozás is, amelyhez többek között zongoralakk díszítőbetét, a légbeömlők, a hangszórók és a belső kilincsek krómozása, valamint a vezetőülés gerinctámasza és az utasülés magasságállítása is társul. Az első ülések támláján praktikus lenyitható asztalka kapott helyet, a külső látványvilágot pedig 16 colos, 5-küllős keréktárcsák és sötétített hátsó ablakok fokozzák.

A Progressive Line egyik meghatározó eleme a műszerfal felső részének kontrasztvarrással ellátott NEOTEX borítása. Ehhez fekete ARTICO műbőr üléskárpitozás társul fehér színű varrással, valamint matt ezüst díszítőelemek. A hátsó ajtók elektromos működtetésű ablakokkal rendelkeznek. Kívül króm betét hangsúlyozza a csomagtérajtót, a 16 colos, 10 küllős könnyűfém keréktárcsák pedig a luxus hangulatot emelik ki. A felszereltséget tovább gazdagítják a LED High Performance fényszórók.

A széria MBUX infotainment rendszer kimagasló kezelhetőséget biztosít. A tanulásra képes szoftver, a nagyfelbontású kijelző, valamint az Apple CarPlay és Android Auto okostelefon-integráció a Bluetooth kihangosítóval és a digitális rádióval együtt kivételesen sokoldalú használhatóságot és kapcsolódási lehetőségeket biztosít. A 7 colos központi kijelző mellett a ’Hey Mercedes’ beszédvezérlés is megkönnyíti a kezelést, amely már informális beszédparancsokat is megért. A T-osztály támogatja a Mercedes me connect különböző funkcióinak használatát is, így például a távolból nyithatjuk vagy zárhatjuk az ajtókat.

Biztonsági megoldások tekintetében is kategóriája élvonalába tartozik az új T-osztály. Az alapfelszereltség részeként megtalálható a visszagurulás-gátló, az Oldalszél-asszisztens, az ATTENTION ASSIST éberségérzékelő, az Aktív fékasszisztens keresztirányú forgalom funkcióval, az Aktív sávtartó asszisztens, a Holttérfigyelő és a Sebességkorlátozó. A Vezetői segédrendszerek csomagban megtalálható a DISTRONIC aktív távolságtartó asszisztens és az Aktív kormányzási asszisztens is. Az opcionális listán megtalálható a Parkoló csomag is elöl-hátul radarokkal és tolatókamerával, valamint a vontatmánystabilizálás.

Emellett a passzív és aktív biztonsági rendszerek színvonala a Mercedes-Benz-től megszokott szintet képviseli. Alapfelszereltség a hét légzsák, súlyos balesetnél pedig a vezető és az utas ülése közötti légzsák megakadályozza az utazók egymásnak csapódásából eredő sérüléseket. Széria az iSize gyerekülés-rögzítő mechanizmus TopTether rögzítéssel a külső hátsó és az első utasülésen is, amely automatikus gyerekülés-felismeréssel rendelkezik.

Modern, nyomatékos és hatékony motorok

A piaci bevezetés során egy dízel- és egy benzinmotor lesz elérhető; mindkettő kétféle teljesítményszinttel. A négyhengeres erőforrások már az alsó tartományban is kimagasló nyomatékkal rendelkeznek, miközben kifejezetten hatékonyak. A fokozott gyorsulás érdekében például a 116 lóerős dízel modell túltöltés funkciója átmenetileg megnöveli a teljesítményt 121 lóerőre, a nyomatékot pedig 270-ről 295 Nm-re. Az ECO start/stop funkció alapfelszereltség. A hatfokozatú kézi váltó mellett a két dízelmotor és az erősebb benzines esetében elérhető a hétfokozatú duplakuplungos automataváltó is.

A motorkínálat áttekintése

Modell

T 160 d

T 180 d

T 160

T 180

Hengerek

Elrendezés/szám

Soros, 4

Hengerűrtartalom

cm3

1461

1332

Max. teljesítmény

kW/lóerő

70/95

85/116

75/102

96/131

hozzá tartozó fordulatszám

1/perc

3750

3750

4500

5000

Max. nyomaték

Nm

260

270

200

240

hozzá tartozó fordulatszám

1/perc

1750

1750

1500

1600

Kombinált üzemanyag-fogyasztás (WLTP)

l/100 km

5,3 – 5,9

5,5 – 5,9

6,7 – 7,2

6,6 – 7,3

Kombinált CO2-kibocsátás (WLTP)

g/km

138 – 154

144 - 154

153 - 162

150 - 165

Gyorsulás
0-100 km/h

másodperc

15,1-15,3

13,2-13,6

14,7

11,6-12,85

Végsebesség

km/h

164-165

175-177

168

183-184

Központban a fenntarthatóság: az új, tisztán elektromos egyterű 

A fenntarthatóság a Mercedes-Benz üzleti stratégiájának alappillére, amelyben  kulcstényező az emissziómentes mobilitás. Az ’Ambition 2039’ terv részeként a vállalat célkitűzése, hogy 2039-re az általa értékesített összes autó karbonsemleges legyen. A Mercedes-Benz célja, hogy az idei év végére minden olyan szegmensben kínáljon tisztán elektromos autót, amelyben a márka jelen van. 2025-től kezdve az összes új járműplatform kizárólag elektromos lesz. Emellett az ügyfelek minden modell esetében választhatnak teljesen elektromos alternatívát. A T-osztály platformja úgy készült, hogy rugalmasan lehetővé tegye a belső égésű és az elektromos hajtásláncok használatát is. Az eVito, az eSprinter, az EQV és a hamarosan bemutatkozó eCitan, illetve az egyelőre EQT2 kódnéven futó, jelenleg még fejlesztés alatt álló modell teszi majd teljessé az elektromos haszongépjármű-kínálatot, és így a Mercedes-Benz az összes méretkategóriában tud elektromos alternatívát kínálni az üzleti és a magánvásárlók részére.

Az EQT a T-osztály sokoldalúságát és prémium életérzését egyesíti a helyi emissziómentes közlekedéssel – miközben saját, egyedi karakterrel rendelkezik.

  • Mercedes Mercedes - Benz T-osztály T-osztály

Tetszett a cikk? Oszd meg másokkal is!

motorhang.hu

    Kapcsolódó cikkek
    Klasszikus értékek, és ami mára megmaradt: Mercedes-AMG CLE 53
    Klasszikus értékek, és ami mára megmaradt: Mercedes-AMG CLE 53
    • Négykeréken
    Könnyű és Finom - Mercedes-AMG SL43
    Könnyű és Finom - Mercedes-AMG SL43
    • Négykeréken
    Kívánság halmazok legjobb metszete - Mercedes AMG E 53 Turbo Hybrid Edition 1
    50 pluszos SLEEPER lenne? Ez a W108-as még ma is úgy suhan, mint szalonautó korában - 1972 Mercedes-Benz 280SE (W108) + VIDEÓ
    Totálkártól az OT-ig - 1995 Mercedes-Benz A124 (W124) + VIDEÓ
    A tökéletes Baby Benz: 38 év, 170.000 km és közel gyári állapot - 1986 Mercedes-Benz 190E (W201) + VIDEÓ
    A valaha volt legjobb S-osztály? - 1990 Mercedes-Benz 300SE (W126) + VIDEÓ
    Akit nem tegezünk: 1995 Mercedes-Benz 420CL (W140) + VIDEÓ
    MotorHang
    Heti top 10

    Kapcsolódó cikkek

    Négykeréken
    Klasszikus értékek, és ami mára megmaradt: Mercedes-AMG CLE 53
    Klasszikus értékek, és ami mára megmaradt: Mercedes-AMG CLE 53

    Képzelj el egy autót, ami olyan, mintha egy elegáns, háromrészes öltönyt viselne, miközben lazán egy sportcipőt húzott fel, hogy gyorsabban tudjon sprintelni a kanyarokban. Ez a Mercedes-AMG CLE 53, egy kétajtós kupé, amely a klasszikus értékeket próbálja életben tartani egy olyan világban, ahol a piac inkább a praktikus SUV-kat és crossovereket isteníti. De vajon mit jelent ma egy igazi kupé, és hogyan illik ebbe a képbe a CLE 53? Nos, kapaszkodj, mert elmesélem, miért imádjuk ezt az autót, miközben egy könnycseppet is elmorzsolunk a régi idők kupéiért.

    olvass tovább
    Négykeréken
    Könnyű és Finom - Mercedes-AMG SL43
    Könnyű és Finom - Mercedes-AMG SL43

    A Mercedes-Benz SL-sorozata több mint hét évtizede a sportos elegancia és a luxus szimbóluma. Az 1954-es 300 SL „Gullwing” óta, amelynek szárnyas ajtói és korszakalkotó formaterve a mai napig ikonikus, az SL modellek a nyitott tetős autózás csúcsát képviselik. A „Sport Leicht” (sportos és könnyű) filozófiája a kezdetektől fogva meghatározza a sorozatot, ikonikus modellekkel vált a szabadság és a stílus szinonimájává.

    olvass tovább
    Négykeréken
    Kívánság halmazok legjobb metszete - Mercedes AMG  E 53 Turbo Hybrid Edition 1
    Kívánság halmazok legjobb metszete - Mercedes AMG E 53 Turbo Hybrid Edition 1

    A "kecske is jól lakik, a káposzta is megmarad" filozófia valóban ritkán valósul meg az autóiparban – de az E 53 Edition 1 minden ellentmondást felold. Ez nem csak egy autó, hanem egy mérnöki csoda, ami minden kívánságot igyekszik kielégíteni professzionális szinten.

    olvass tovább
    Klasszik
    50 pluszos SLEEPER lenne? Ez a W108-as még ma is úgy suhan, mint szalonautó korában - 1972 Mercedes-Benz 280SE (W108) + VIDEÓ
    50 pluszos SLEEPER lenne? Ez a W108-as még ma is úgy suhan, mint szalonautó korában - 1972 Mercedes-Benz 280SE (W108) + VIDEÓ

    Ez a W108-as még ma is gond nélkül tartja a 150 km/h-s tempót

    olvass tovább
    Klasszik
    Totálkártól az OT-ig - 1995 Mercedes-Benz A124 (W124) + VIDEÓ
    Totálkártól az OT-ig - 1995 Mercedes-Benz A124 (W124) + VIDEÓ

    29 év alatt kevesebb mint 60.000 mérföldet futott ez az amerikai piacos A124-es

    olvass tovább
    Klasszik
    A tökéletes Baby Benz: 38 év, 170.000 km és közel gyári állapot - 1986 Mercedes-Benz 190E (W201) + VIDEÓ
    A tökéletes Baby Benz: 38 év, 170.000 km és közel gyári állapot - 1986 Mercedes-Benz 190E (W201) + VIDEÓ

    A W201-es széria korának legkisebb Mercedese volt, ezért egyszerűen csak Baby Benzként becézték

    olvass tovább
    MotorHang
    motorhang.hu

    motorhang.hu

    Kétkeréken

    Négykeréken

    Klasszik

    Nagyvasak

    Race

    Hírek

    Szervizsarok

    • kapcsolat
    • jogi nyilatkozat
    • impresszum
    • adatvedelem
    • játékszabályzat
    © motorhang.hu Copyright 2026 | Best Engine and Media Zrt.
    • Kétkeréken
    • Négykeréken
    • Klasszik
    • Nagyvasak
    • Race
    • Hírek
    • Szervizsarok