www.motorhang.hu
  • Kétkeréken
  • Négykeréken
  • Klasszik
  • Nagyvasak
  • Race
  • Hírek
  • Szervizsarok

Elektromos Repülő szőnyeg - Audi S6 e-tron Avant

Négykeréken

A 100 millió dolláros jégtánc titkai – The ICE St. Moritz 2026 (VIDEÓK)

Hírek

Az új S-osztállyal lép a következő innovációs korszakba a 140 éves évfordulót ünneplő Mercedes-Benz

Hírek

Hó, tél, hideg, elektromos hátsókerék-hajtás – és mégis egy jó kombináció lett a vége! Skoda Enyaq 85 teszt

Négykeréken

BMW M3 (E30): 40 éve született a legenda

Négykeréken

Téli Melós – Volkswagen Transporter Panamericana 4Motion Teszt

Nagyvasak

A Porsche-Rolex-dilemma: Amikor a luxus-automata kvarcórává válik

Négykeréken
  1. Hírek
  2. Megérkezett az AMG legerősebb modellje

Megérkezett az AMG legerősebb modellje

  • február 01, 2022
  • Komment

Megkezdődik a Mercedes-AMG GT 63 S E PERFORMANCE forgalmazása

843 lóerős rendszerteljesítményével és több mint 1400 Nm csúcsnyomatékával a Mercedes-AMG GT 63 S E PERFORMANCE új mérföldkövet jelent a vállalat történelmében. A négyajtós kupé az első nagyteljesítményű hibrid és egyben a legerősebb sorozatgyártású modell is, amely valaha Affalterbachban napvilágot látott. A 4,0 literes biturbó V8-as és az elektromotor kombinációja lenyűgöző menetteljesítményt és kivételes hatékonyságot nyújt. Az új Edition kiadás AMG green hell magno fényezéssel és számos látványos külső és belső kiegészítővel teszi még különlegesebbé a premiert. Az E PERFORMANCE modell magyarországi alapára bruttó 78 150 000 forint lesz. Az európai piacra történő bevezetése 2022 áprilisában kezdődik.

A Mercedes-AMG a saját útját járva örökíti tovább a márka génjeit az elektrifikált jövő felé haladva. Ennek érdekében az affalterbachi vállalat többek között a Formula 1-ben is bizonyított technológiát használtja az E PERFORMANCE hibrid megalkotásához. Az elrendezés két egymástól két függetlenül működni képes független függetlenül működő elrendezésű hajtásláncból áll: az elektromotor és a hozzá tartozó akkumulátor a hátsó tengelyre kerül  . Az AMG GT 63 S E PERFORMANCE esetében a rendszer lelke továbbra is a 4,0 literes, V8-as biturbó motor, amelynek munkáját teljesítményét kiegészíti egy állandó mágneses szinkron elektromotor és az AMG által fejlesztett nagyteljesítményű akkumulátor kettőse – a tapadásról pedig a teljesen adaptív AMG Performance 4MATIC+ összkerékhajtás gondoskodik. A 843 lóerős összteljesítmény és a több mint 1400 Nm nyomaték álló helyzetből mindössze 2,9 másodperc alatt gyorsítja a modellt 100 km/h-ra. A 0-200-as gyorsulás is alig több mint 10 másodpercet vesz igénybe. A modell végsebessége 316 km/h.

Az új csúcsmodell kivételesen gazdag alapfelszereltséggel érkezik. A széria felszereltségek listáját gyarapítja többek között:

  • Az AMG RIDE CONTROL+ futómű, amely minden egyes kerék lengéscsillapítását külön-külön, néhány milliszekundumon belül állítja be a kimagasló menettulajdonságok érdekében. Az AMG DYNAMIC SELECT vezetési üzemmódok különösen széles skálán teszik lehetővé a minél kényelmesebb és a minél sportosabb vezethetőséget. Emellett a futómű beállítása három fokozatban állítható a kiválasztott üzemmódtól függetlenül. 
  • Az integrált AMG DYNAMICS menetdinamikai vezérlőrendszer összehangolja többek között a menetstabilizáló, az összkerékhajtás és az elektronikusan vezérelt önzáró differenciálmű vezérlését, úgy fokozva a jármű dinamikáját, hogy közben kimagasló szintű stabilitást biztosít. 
  • A nagyteljesítményű kerámia-kompozit fékrendszer könnyű, tartós és különösen kiegyensúlyozott teljesítményt nyújt.

A modellsorozat többi tagjához hasonlóan a Performance hibrid is a személyre szabási lehetőségek széles skáláját nyújtja (a teljesség igénye nélkül):

  • Az új, exkluzív AMG Special Edition, amely az AMG green hell magno fényezést viselikapott. A nagyteljesítményű hibrid változat látványát emellett a 21 colos, 5-duplaküllős AMG kovácsolt alumínium keréktárcsák is fokozzák. Az AMG Night csomag és az AMG Night csomag II magasfényű fekete és sötétkróm elemekkel hangsúlyozza ki a modell sportosságát. Az AMG Aerodinamika csomag és az AMG külső karbon csomag még teljes szélesebb körűbb  személyre szabást tesz lehetővé. Az opcionális panoráma üvegtető különösen fényessé teszi a belső teret. Belül opcionálisan az AMG Performance sportülések, valamint különböző AMG díszítőelemek biztosítják a motorsport atmoszférát. Az Edition kiadás exkluzivitását a belső Edition jelvény, valamint a külső színére fényezett, megvilágított küszöbök is fokozzák.
  • A luxusban bővelkedő Special Edition kiadás rubellite-vörös metálfényezéssel szintén elérhető az AMG GT 63 S E PERFORMANCE esetében is. Ez magában foglalja a magasfényű króm elemeket tartalmazó külső csomagot, valamint a Tantál-szürke, 21 colos, 5-duplaküllős AMG kovácsolt alumínium keréktárcsákat.
  • A MANUFAKTUR extra felszereltségek az egyediség legmagasabb fokát képviselik, kivételesen gazdag személyre szabási lehetőségeket kínálva, aprólékos, kézműves eljárásokkal megvalósítva. Exkluzív Egyedi fényezések és belső kárpitozások biztosítják, hogy a Mercedes-AMG GT 4-ajtós Coupé abszolút exkluzív legyen. A kínálat különlegességei között megtalálható a MANUFAKTUR klasszikus-szürke uni, a MANUFAKTUR olíva metál vagy a MANUFAKTUR Copper orange magno (matt) fényezés, valamint különböző színű bőrkárpitozások. Emellett kétszínű bőrborítással ellátott kormánykerék, hímzett AMG felirattal ellátott, hosszú szálú lábtérszőnyegek és látványos matricázás is bővíti a lehetőségek tárházát. 

A műszaki adatok áttekintése

Mercedes-AMG GT 63 S E PERFORMANCE

Rendszerteljesítmény

620 kW (843 lóerő)

A rendszer maximális nyomatéka

1,010 – 1,470 Nm3

Belsőégésű motor

4,0 literes V8 közvetlen benzinbefecskendezéssel és turbófeltöltéssel

Hengerűrtartalom

3982 cm3

A belsőégésű motor max. teljesítménye

470 kW (639 lóerő) @ 5500 - 6500 1/perc

A belsőégésű motor max. forgatónyomatéka

900 Nm @ 2500 - 4500 1/perc

Az elektromotor max. teljesítménye

150 kW (204 lóerő)

Az elektromotor max. forgatónyomatéka

320 Nm

Hajtáslánc

AMG Performance 4MATIC+ összkerékhajtás adaptív nyomatékelosztással és Drift üzemmóddal

Váltó

AMG SPEEDSHIFT MCT 9G

Kombinált üzemanyag-fogyasztás (WLTP)

combined

combined

7,9 l/100 km

Kombinált CO2-kibocsátás (WLTP)

180 g/km

Kombinált áramfogyasztás

12,0 kWh/100 km

Akkumulátor kapacitása

6,1 kWh

Elektromos hatótáv (WLTP)

12 km

Gyorsulás 0-100 km/h

2,9 másodperc

Végsebesség

316 km/h

Üres tömeg (EK)

2,380 kg

3    A rendszer összesített forgatónyomatéka, az adott váltófokozat függvényében

  • AMG AMG Mercedes GT 63 S E performance Mercedes

Tetszett a cikk? Oszd meg másokkal is!

motorhang.hu

    Kapcsolódó cikkek
    Klasszikus értékek, és ami mára megmaradt: Mercedes-AMG CLE 53
    Klasszikus értékek, és ami mára megmaradt: Mercedes-AMG CLE 53
    • Négykeréken
    Könnyű és Finom - Mercedes-AMG SL43
    Könnyű és Finom - Mercedes-AMG SL43
    • Négykeréken
    Kívánság halmazok legjobb metszete - Mercedes AMG E 53 Turbo Hybrid Edition 1
    50 pluszos SLEEPER lenne? Ez a W108-as még ma is úgy suhan, mint szalonautó korában - 1972 Mercedes-Benz 280SE (W108) + VIDEÓ
    Totálkártól az OT-ig - 1995 Mercedes-Benz A124 (W124) + VIDEÓ
    A tökéletes Baby Benz: 38 év, 170.000 km és közel gyári állapot - 1986 Mercedes-Benz 190E (W201) + VIDEÓ
    A valaha volt legjobb S-osztály? - 1990 Mercedes-Benz 300SE (W126) + VIDEÓ
    Akit nem tegezünk: 1995 Mercedes-Benz 420CL (W140) + VIDEÓ
    MotorHang
    Heti top 10

    Kapcsolódó cikkek

    Négykeréken
    Klasszikus értékek, és ami mára megmaradt: Mercedes-AMG CLE 53
    Klasszikus értékek, és ami mára megmaradt: Mercedes-AMG CLE 53

    Képzelj el egy autót, ami olyan, mintha egy elegáns, háromrészes öltönyt viselne, miközben lazán egy sportcipőt húzott fel, hogy gyorsabban tudjon sprintelni a kanyarokban. Ez a Mercedes-AMG CLE 53, egy kétajtós kupé, amely a klasszikus értékeket próbálja életben tartani egy olyan világban, ahol a piac inkább a praktikus SUV-kat és crossovereket isteníti. De vajon mit jelent ma egy igazi kupé, és hogyan illik ebbe a képbe a CLE 53? Nos, kapaszkodj, mert elmesélem, miért imádjuk ezt az autót, miközben egy könnycseppet is elmorzsolunk a régi idők kupéiért.

    olvass tovább
    Négykeréken
    Könnyű és Finom - Mercedes-AMG SL43
    Könnyű és Finom - Mercedes-AMG SL43

    A Mercedes-Benz SL-sorozata több mint hét évtizede a sportos elegancia és a luxus szimbóluma. Az 1954-es 300 SL „Gullwing” óta, amelynek szárnyas ajtói és korszakalkotó formaterve a mai napig ikonikus, az SL modellek a nyitott tetős autózás csúcsát képviselik. A „Sport Leicht” (sportos és könnyű) filozófiája a kezdetektől fogva meghatározza a sorozatot, ikonikus modellekkel vált a szabadság és a stílus szinonimájává.

    olvass tovább
    Négykeréken
    Kívánság halmazok legjobb metszete - Mercedes AMG  E 53 Turbo Hybrid Edition 1
    Kívánság halmazok legjobb metszete - Mercedes AMG E 53 Turbo Hybrid Edition 1

    A "kecske is jól lakik, a káposzta is megmarad" filozófia valóban ritkán valósul meg az autóiparban – de az E 53 Edition 1 minden ellentmondást felold. Ez nem csak egy autó, hanem egy mérnöki csoda, ami minden kívánságot igyekszik kielégíteni professzionális szinten.

    olvass tovább
    Klasszik
    50 pluszos SLEEPER lenne? Ez a W108-as még ma is úgy suhan, mint szalonautó korában - 1972 Mercedes-Benz 280SE (W108) + VIDEÓ
    50 pluszos SLEEPER lenne? Ez a W108-as még ma is úgy suhan, mint szalonautó korában - 1972 Mercedes-Benz 280SE (W108) + VIDEÓ

    Ez a W108-as még ma is gond nélkül tartja a 150 km/h-s tempót

    olvass tovább
    Klasszik
    Totálkártól az OT-ig - 1995 Mercedes-Benz A124 (W124) + VIDEÓ
    Totálkártól az OT-ig - 1995 Mercedes-Benz A124 (W124) + VIDEÓ

    29 év alatt kevesebb mint 60.000 mérföldet futott ez az amerikai piacos A124-es

    olvass tovább
    Klasszik
    A tökéletes Baby Benz: 38 év, 170.000 km és közel gyári állapot - 1986 Mercedes-Benz 190E (W201) + VIDEÓ
    A tökéletes Baby Benz: 38 év, 170.000 km és közel gyári állapot - 1986 Mercedes-Benz 190E (W201) + VIDEÓ

    A W201-es széria korának legkisebb Mercedese volt, ezért egyszerűen csak Baby Benzként becézték

    olvass tovább
    MotorHang
    motorhang.hu

    motorhang.hu

    Kétkeréken

    Négykeréken

    Klasszik

    Nagyvasak

    Race

    Hírek

    Szervizsarok

    • kapcsolat
    • jogi nyilatkozat
    • impresszum
    • adatvedelem
    • játékszabályzat
    © motorhang.hu Copyright 2026 | Best Engine and Media Zrt.
    • Kétkeréken
    • Négykeréken
    • Klasszik
    • Nagyvasak
    • Race
    • Hírek
    • Szervizsarok