www.motorhang.hu
  • Kétkeréken
  • Négykeréken
  • Klasszik
  • Nagyvasak
  • Race
  • Hírek
  • Szervizsarok

Luxus Elérhető Áron: Omoda 9 SHS Teszt

Négykeréken

Kedvenc receptem MEB platformra - Új Škoda Elroq 85 Teszt

Négykeréken

Manga Panda - Lexus Rz 300e Teszt

Négykeréken

Elektromos forradalom a Gibraltár árnyékában - Dél-Andalúz kaland az új Toyota bZ4X-szel

Négykeréken

Az egyik legjobb vétel? – OMODA 5 EV Teszt

Négykeréken

Oldschool – Az Új Toyota Land Cruiser

Négykeréken

Egy ikon, porban és sárban - Ford Mustang Mach-E Rally

Négykeréken

8 új Toyota és 2 új Lexus modellel folytatja magyarországi elektrifikált modellinvázióját a világ elsőszámú autógyártója

Hírek
  1. Négykeréken
  2. Maserati Boomerang, gyere vissza!

Maserati Boomerang, gyere vissza!

  • Nyúl Benjamin
  • november 28, 2021
  • Komment

Az olasz gyártó akarva, akaratlanul sem tudott soha ronda, vagy teljesen életképtelen járművet alkotni. Mindig adott valami pluszt, amitől több lett mint a versenytársai. A Boomerang hűen tükrözi ezt.

Egy koncepcióautó volt, amit először az 1971-es torinói autókiállításon mutattak be, de akkor lényegében véve egy üres bódé volt. Majd az 1972-es Genfi Autószalonra teljesen elkészült. A tervezője Giorgetto Giugiaro volt, aki később elnyerte az Évszázad Autótervezője díjat. Az űrkorszak ihlette meg a formavilágot, nem is nagyon kell mutogatni, hogy hol lelhetőek fel benne ezek az elemek.
Sportosság, kényelem, eleganciával fűszerezve. Talán ezek írja le a legjobban, hogy mit is jelent az, hogy Maserati. Mint tudjuk jó pár modellt szereltek Ferrari motorral, úgyhogy erejét nem kell bizonygatni. A híres Ferrari F136-os motort a 2000-es évek eleje óta használja a Maserati. Ezen motor variánsaival szerelték többek közt a 458 Italia-t, California-t, de még az Alfa Romeo 8C is megkapta.
A Boomerang viszont a 70’-es években nem kaphatott Ferrari motort, így egy saját fejlesztésű 4,7 literes V8-ast kapott, 5 sebességes manuális váltóval. Középmotor, hátsó kerék hajtással, 314 lóerővel és 1400 kg-os önsúllyal. Garantált eufória! Ennél az autónál talán nem is a teljesítmény adja a legnagyobb élvezeti faktort, hanem a formavilág és a belső tervezés.
Egyszerűen semmihez sem fogható, amit látunk. Először talán visszataszítónak tűnhet, de részletesebben végignézve a szöges ellentéte kezd körvonalazódni. Valami leírhatatlan! Mint a gyerekkori szerelem. Ez csupán egy szubjektív vélemény, de remélhetőleg másokban is hasonló érzelmeket kelt a látványa.

  • Boomerang ferrari Ferrari F136 koncepció Maserati maserati boomerang olaszország V8

Tetszett a cikk? Oszd meg másokkal is!

Nyúl Benjamin

Kiskorom óta a különféle járművek bűvöletében élek, a kétkerekűektől a repülőgépekig, minden, amit motor hajt. A sors szerencsére úgy hozta, hogy gyerekkorom és pályafutásom kezdete óta kamionok közt élek és mozgok. Szeretnék minél több új dolgot megismerni és megismertetni veletek, valamint szeretném közelebb hozni hozzátok ezt az életérzést és szenvedélyt.

motorhang.hu

    Kapcsolódó cikkek
    A kopasztott csirkék bosszúja! - 1964 Chrysler New Yorker + VIDEÓ
    A kopasztott csirkék bosszúja! - 1964 Chrysler New Yorker + VIDEÓ
    • Klasszik
    Igazi klasszikusokkal vesz részt a Maserati a 2023-as Le Mans Classicon
    Igazi klasszikusokkal vesz részt a Maserati a 2023-as Le Mans Classicon
    • Hírek
    A 325 lovas amerikai álom: 1968 Chrysler Newport Coupé + VIDEÓ
    Fotókon a Maserati legújabb kabriója
    Kenterbe veri a mai AMG S-osztályt: 1981 Mercedes-Benz 380SEC (W126) + VIDEÓ
    Megérkezett hazánkba a Maserati Grecale
    Maserati Project24: egyedülálló, limitált szériás szupersportautó-sorozat
    Baltával faragott V8-as cirkáló: 1960 Lincoln Premiere + VIDEÓ
    MotorHang
    Heti top 10

    Kapcsolódó cikkek

    Klasszik
    A kopasztott csirkék bosszúja! - 1964 Chrysler New Yorker + VIDEÓ
    A kopasztott csirkék bosszúja! - 1964 Chrysler New Yorker + VIDEÓ

    Mi köze egy V8-as Chryslernek a kopasztott csirkékhez? Kin akarhatnak bosszút állni?

    olvass tovább
    Hírek
    Igazi klasszikusokkal vesz részt a Maserati a 2023-as Le Mans Classicon
    Igazi klasszikusokkal vesz részt a Maserati a 2023-as Le Mans Classicon

    Június 29. és július 2. között a Maserati is részt vesz a klasszikus, vintage autók szerelmesei számára kihagyhatatlan eseményén, a 11. Le Mans Classicon. A motorsport színterének egyik leglátványosabb és legizgalmasabb rendezvényén a szigonyos márka nem csak klasszikus, egyedi és összetéveszthetetlen darabjait, de modern modellválasztékát is bemutatja

    olvass tovább
    Klasszik
    A 325 lovas amerikai álom: 1968 Chrysler Newport Coupé + VIDEÓ
    A 325 lovas amerikai álom: 1968 Chrysler Newport Coupé + VIDEÓ

    6.276 köbcentis V8, 325 ló és egy közel gyári állapotú izomautó

    olvass tovább
    Hírek
    Fotókon a Maserati legújabb kabriója
    Fotókon a Maserati legújabb kabriója

    A legendás GranTurismo újjászületését követően ezúttal a Maserati GranCabrio prototípusát kapták lencsevégre Modena utcáin

    olvass tovább
    Klasszik
    Kenterbe veri a mai AMG S-osztályt: 1981 Mercedes-Benz 380SEC (W126) + VIDEÓ
    Kenterbe veri a mai AMG S-osztályt: 1981 Mercedes-Benz 380SEC (W126) + VIDEÓ

    A W126-os széria tagjai a valaha gyártott legjobb Mercedes-ek közé tartoznak, amik a mai autók között is megállják a helyüket

    olvass tovább
    Hírek
    Megérkezett hazánkba a Maserati Grecale
    Megérkezett hazánkba a Maserati Grecale

    A „kisebbik” Maserati terepjáró mindhárom felszereltségi szinttel elérhető a hazai nagyközönség számára

    olvass tovább
    MotorHang
    motorhang.hu

    motorhang.hu

    Kétkeréken

    Négykeréken

    Klasszik

    Nagyvasak

    Race

    Hírek

    Szervizsarok

    • kapcsolat
    • jogi nyilatkozat
    • impresszum
    • adatvedelem
    • játékszabályzat
    © motorhang.hu Copyright 2026 | Best Engine and Media Zrt.
    • Kétkeréken
    • Négykeréken
    • Klasszik
    • Nagyvasak
    • Race
    • Hírek
    • Szervizsarok