www.motorhang.hu
  • Kétkeréken
  • Négykeréken
  • Klasszik
  • Nagyvasak
  • Race
  • Hírek
  • Szervizsarok

Elektromos Repülő szőnyeg - Audi S6 e-tron Avant

Négykeréken

A 100 millió dolláros jégtánc titkai – The ICE St. Moritz 2026 (VIDEÓK)

Hírek

Az új S-osztállyal lép a következő innovációs korszakba a 140 éves évfordulót ünneplő Mercedes-Benz

Hírek

Hó, tél, hideg, elektromos hátsókerék-hajtás – és mégis egy jó kombináció lett a vége! Skoda Enyaq 85 teszt

Négykeréken

BMW M3 (E30): 40 éve született a legenda

Négykeréken

Téli Melós – Volkswagen Transporter Panamericana 4Motion Teszt

Nagyvasak

A Porsche-Rolex-dilemma: Amikor a luxus-automata kvarcórává válik

Négykeréken
  1. Négykeréken
  2. Kívánság halmazok legjobb metszete - Mercedes AMG E...

Kívánság halmazok legjobb metszete - Mercedes AMG E 53 Turbo Hybrid Edition 1

  • április 23, 2025
  • Komment

A "kecske is jól lakik, a káposzta is megmarad" filozófia valóban ritkán valósul meg az autóiparban – de az E 53 Edition 1 minden ellentmondást felold. Ez nem csak egy autó, hanem egy mérnöki csoda, ami minden kívánságot igyekszik kielégíteni professzionális szinten.

Márka
Mercedes AMG
Típus
E 53
Hengerűrtartalom
2998cm³
Teljesítmény
585 LE / 430 Kw
0 - 100 km/h
3,8 másodperc
Teljesítmény / súlyarány
0.253 LE/kg - 253 LE/1t
Üzemanyag
benzin PHEV
Saját tömeg
2315 kg
Szállítható személyek száma
5

Ahol a lehetetlen találkozik
Ha azt hitted, hogy egy autó nem lehet egyszerre brutális sportgépezet, eco-friendly hybrid, luxuskabin és családbarát tágas sedan, itt az idő, hogy átgondold! A Mercedes-AMG E 53 Turbo Hybrid Edition 1 nem csak meghazudtolja a fizika törvényeit – újraírja azokat. Ez nem egy autó, hanem a kívánságok metszete négykerekeken – ahol minden ellentmondás harmóniává válik.

Íme, a legjobb metszetek és kiemelkedő funkciók, amelyeket érdemes figyelembe venni:

Dögös Sportos Forma

  • AMG-specificus karosszéria: Agresszív első lökhárító, szélesített sárvédők, légterelő elemek szinte mind karbonszálból.
  • Edition 1 dizájn: Exkluzív színösszeállítás fantasztikus selyemfényű fehér fényezés kontrasztos fekete betétek és matricázás.
  • 21"-os AMG könnyűfém kerekek – sportos extrém megjelenés „Edition 1” ízléses sárga utalás a limitált kiadásra már a kerekek közepén megjelenik.

Eszméletlen Teljesítmény

  • 3.0L turbó-hybrid (M256 motor + elektromos meghajtás) – 585 LE és 750 Nm nyomaték.
  • EQ Boost + Plug-in Hybrid: Azonnali nyomaték, elektromos segédmotorral.
  • AMG SPEEDSHIFT TCT 9G váltó: Villámgyors váltások, versenyautó-élmény.
  • 4MATIC+ összkerék: brutális úttartás.

Gazdaságos Üzemeltetés

  •  Plug-in Hybrid (PHEV): 70+ km elektromos hatótáv (városi közlekedésre és fogyasztáscsökkentésre ideális).
  •  Alacsony CO₂-kibocsátás: Sajnos zöldrendszámot már ez a csoda sem kaphat.
  •  Hybrid üzemmódok: E-Power, Hybrid, Sport+ – minden helyzethez optimális.

Sportos AMG Hang

  • AMG Performance kipufogó: Négyágú kipufogóvég, változtatható hangkarakter.
  • Sport+ mód: Turbófüttyök, szolidan durrogó váltások.

Versenyautó + Limuzin Komfort

  • AMG sportülések: Hűtés-fűtés, ülés kinetika, hatalmas állítható oldaltámasz – versenyélmény, de kényelmesen.
  • AIR BODY CONTROL légrugózás: Sportos, de nem beton kemény.
  • Burmester 4D hangrendszer: Koncertminőségű zene, akár 280km/h-nál is.

Tágas, Prémium Beltér

  • E-osztály alapok: Hátsó ülések is fejedelmi kényelmet nyújtanak.
  • Digital Cockpit (MBUX): Augmented Reality navigáció, dupla érintőképernyős vezérlés.
  • Egyedi anyagok: Designo bőr, karbon, alcantara – minden érzéket kielégít.
  • És nem utolsó sorban az „Edition 1” felszereltséghez tartozó élénksárga övek és varrások.

Nem álom, hanem valóság

Az E 53 AMG Turbo Hybrid Edition 1 nem csak megfogalmazza a tökéletes autó fogalmát – létező valósággá teszi. Itt nincs "vagy–vagy", csak "és–és". Sportos és kényelmes? Igen. Ördögi gyorsulás és alacsony üzemanyagköltség? Természetesen. Agresszív dizájn és elegáns beltér? Egyértelmű. Ha eddig azt hitted, hogy a kívánságok ütköznek, ez az autó bizonyítékkal szolgál: Nem kell áldozatokat hozni egy-egy kimagasló tulajdonságról sem kell lemondani a másik kárára.

Talán egyetlen dologba tudok belekötni és az nem más mint, a súlya, ami 2300kg-nál is több . Ügyesen rejtik véka alá, de vannak helyzetek ahol ezt nem lehet teljesen palástolni. De nincs mit tenni ezt a technikát így is mérnöki csoda volt "csak ennyibe" beleszorítani.

Mitől igazán sokoldalú ez az Autó?
✅ Sportos, de nem kényelmetlen.
✅ Brutális gyorsulás, de alacsony fogyasztás.
✅ Dögös dizájn, de praktikus.
✅ AMG hang, de csendben is tud suhanni.

A Mercedes AMG E 53 Turbo Hybrid "Edition 1" nem kompromisszum – hanem a tökéletes metszete rengeteg kívánságnak. Ha egy autóban mindezt egyszerre szeretnéd, ez az.

@motorhang ????????Mercedes AMG E53 Edition 1???? Tesztünket megtalálod a motorhang.hu-n. . . . #mercedes #mercedesamg #mbamg #mercedesamge53 #edition1 #amg #e53amg @mercedesbenzhu @motorhanghu #motorhang #motorhanghu ♬ เสียงต้นฉบับ - John (Songs Station) - สุขภาพดีกับเภเบิร์ด
 
 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Motor Hang (@motorhanghu) által megosztott bejegyzés

  • amg e 53 edition 1 Mercedes mercedes amg mercedes amg e 53 mercedes amg e 53 teszt Mercedes benz teszt

Tetszett a cikk? Oszd meg másokkal is!

motorhang.hu

    Kapcsolódó cikkek
    Klasszikus értékek, és ami mára megmaradt: Mercedes-AMG CLE 53
    Klasszikus értékek, és ami mára megmaradt: Mercedes-AMG CLE 53
    • Négykeréken
    Könnyű és Finom - Mercedes-AMG SL43
    Könnyű és Finom - Mercedes-AMG SL43
    • Négykeréken
    Kívánság halmazok legjobb metszete - Mercedes AMG E 53 Turbo Hybrid Edition 1
    50 pluszos SLEEPER lenne? Ez a W108-as még ma is úgy suhan, mint szalonautó korában - 1972 Mercedes-Benz 280SE (W108) + VIDEÓ
    A pénz nem boldogít? Mercedes-Benz G580 Edition ONE teszt
    Totálkártól az OT-ig - 1995 Mercedes-Benz A124 (W124) + VIDEÓ
    A tökéletes Baby Benz: 38 év, 170.000 km és közel gyári állapot - 1986 Mercedes-Benz 190E (W201) + VIDEÓ
    A legfontosabb bástyák és a kapcsolódó elvárások – Mercedes-Benz E220 d 4Matic limuzin
    MotorHang
    Heti top 10

    Kapcsolódó cikkek

    Négykeréken
    Klasszikus értékek, és ami mára megmaradt: Mercedes-AMG CLE 53
    Klasszikus értékek, és ami mára megmaradt: Mercedes-AMG CLE 53

    Képzelj el egy autót, ami olyan, mintha egy elegáns, háromrészes öltönyt viselne, miközben lazán egy sportcipőt húzott fel, hogy gyorsabban tudjon sprintelni a kanyarokban. Ez a Mercedes-AMG CLE 53, egy kétajtós kupé, amely a klasszikus értékeket próbálja életben tartani egy olyan világban, ahol a piac inkább a praktikus SUV-kat és crossovereket isteníti. De vajon mit jelent ma egy igazi kupé, és hogyan illik ebbe a képbe a CLE 53? Nos, kapaszkodj, mert elmesélem, miért imádjuk ezt az autót, miközben egy könnycseppet is elmorzsolunk a régi idők kupéiért.

    olvass tovább
    Négykeréken
    Könnyű és Finom - Mercedes-AMG SL43
    Könnyű és Finom - Mercedes-AMG SL43

    A Mercedes-Benz SL-sorozata több mint hét évtizede a sportos elegancia és a luxus szimbóluma. Az 1954-es 300 SL „Gullwing” óta, amelynek szárnyas ajtói és korszakalkotó formaterve a mai napig ikonikus, az SL modellek a nyitott tetős autózás csúcsát képviselik. A „Sport Leicht” (sportos és könnyű) filozófiája a kezdetektől fogva meghatározza a sorozatot, ikonikus modellekkel vált a szabadság és a stílus szinonimájává.

    olvass tovább
    Klasszik
    50 pluszos SLEEPER lenne? Ez a W108-as még ma is úgy suhan, mint szalonautó korában - 1972 Mercedes-Benz 280SE (W108) + VIDEÓ
    50 pluszos SLEEPER lenne? Ez a W108-as még ma is úgy suhan, mint szalonautó korában - 1972 Mercedes-Benz 280SE (W108) + VIDEÓ

    Ez a W108-as még ma is gond nélkül tartja a 150 km/h-s tempót

    olvass tovább
    Négykeréken
    A pénz nem boldogít? Mercedes-Benz G580 Edition ONE teszt
    A pénz nem boldogít? Mercedes-Benz G580 Edition ONE teszt

    A mondás szerint a pénz önmagában nem boldogít – de ha van belőle elég, vehetsz egy Mercedes-Benz G580 Edition ONE-t, és garantáltan közelebb kerülsz a boldogsághoz. Ez az autó nem csak vezetési élményével, hanem már a puszta látványával is magával ragad. Akár a volán mögött ülsz, akár csak mellette állsz, könnyen úgy érezheted, hogy az ikonikus jármű birtoklása valóban megéri az árát.

    olvass tovább
    Klasszik
    Totálkártól az OT-ig - 1995 Mercedes-Benz A124 (W124) + VIDEÓ
    Totálkártól az OT-ig - 1995 Mercedes-Benz A124 (W124) + VIDEÓ

    29 év alatt kevesebb mint 60.000 mérföldet futott ez az amerikai piacos A124-es

    olvass tovább
    Klasszik
    A tökéletes Baby Benz: 38 év, 170.000 km és közel gyári állapot - 1986 Mercedes-Benz 190E (W201) + VIDEÓ
    A tökéletes Baby Benz: 38 év, 170.000 km és közel gyári állapot - 1986 Mercedes-Benz 190E (W201) + VIDEÓ

    A W201-es széria korának legkisebb Mercedese volt, ezért egyszerűen csak Baby Benzként becézték

    olvass tovább
    MotorHang
    motorhang.hu

    motorhang.hu

    Kétkeréken

    Négykeréken

    Klasszik

    Nagyvasak

    Race

    Hírek

    Szervizsarok

    • kapcsolat
    • jogi nyilatkozat
    • impresszum
    • adatvedelem
    • játékszabályzat
    © motorhang.hu Copyright 2026 | Best Engine and Media Zrt.
    • Kétkeréken
    • Négykeréken
    • Klasszik
    • Nagyvasak
    • Race
    • Hírek
    • Szervizsarok