www.motorhang.hu
  • Kétkeréken
  • Négykeréken
  • Klasszik
  • Nagyvasak
  • Race
  • Hírek
  • Szervizsarok

Az új S-osztállyal lép a következő innovációs korszakba a 140 éves évfordulót ünneplő Mercedes-Benz

Hírek

Hó, tél, hideg, elektromos hátsókerék-hajtás – és mégis egy jó kombináció lett a vége! Skoda Enyaq 85 teszt

Négykeréken

BMW M3 (E30): 40 éve született a legenda

Négykeréken

Téli Melós – Volkswagen Transporter Panamericana 4Motion Teszt

Nagyvasak

A Porsche-Rolex-dilemma: Amikor a luxus-automata kvarcórává válik

Négykeréken

Letarolta a piacot a Toyota – 2026 a modellinvázió éve lesz

Hírek

Hó-Roc: Téli kaland az új Volkswagen T-Roc volánja mögött

Négykeréken

Jubileumi Porsche 911 a fődíj: Minden, amit a 20. UNIX-AMTS-ről tudni kell

Hírek

Minden a helyén – Az új Ford Kuga Hybrid ST-Line teszt: A SUV, amiben végre igazán kényelmesen elférünk

Négykeréken
  1. Hírek
  2. Kézben tartott telefon: 15 000 Ft-tól 30 000 Ft-ig –...

Kézben tartott telefon: 15 000 Ft-tól 30 000 Ft-ig – A figyelem ára

  • december 12, 2025
  • Komment

A modern élet velejárója, hogy állandóan kapcsolatban vagyunk, de a volán mögött ez a kényszer súlyos kockázatokat és komoly pénzbüntetéseket hordoz. A kézben tartott mobiltelefon használata az egyik leggyakoribb és legveszélyesebb szabályszegés, amellyel nap mint nap találkozhatunk az utakon.

A Kockázat: Vakvezetés másodpercekig

Amikor vezetés közben a kezünkbe vesszük a telefont, akár egy rövid üzenet elolvasásához, akár egy hívás felvételéhez, a figyelmünk elterelődik a legfontosabbról: a vezetésről.

Kutatások bizonyítják, hogy egyetlen másodperces elkalandozás is elegendő lehet a balesethez. Ha 50 km/h sebességgel haladunk, 2 másodperc alatt közel 28 métert teszünk meg „vakrepülésben” – ez több, mint egy kamion hossza. Ha pedig autópályán, 130 km/h sebességgel vesszük a kezünkbe a telefont, 2 másodperc alatt 72 métert utazunk anélkül, hogy igazán figyelnénk a forgalomra.

A veszély nem csak a gyorshajtásnál áll fenn. A kézben tartott telefon:

  • Csökkenti a reakcióidőt: Egy váratlan helyzetben (pl. egy gyalogos lelép a zebrára) lényegesen lassabban reagálunk.
  • Rontja az iránytartást: Könnyebben átsodródunk a szomszédos sávba.
  • Növeli a ráfutásos balesetek esélyét: Nem vesszük észre időben, ha az előttünk haladó forgalom lassít.

A Büntetési tétel Magyarországon

Magyarországon a közúti közlekedési szabályok (KRESZ) egyértelműen tiltják a mobiltelefon kézben tartását és használatát vezetés közben. A szankciók a szabálysértés jellegétől és az intézkedés módjától függően változnak:

Kategória

A jogsértés elkövetője

Büntetési tétel

Helyszíni bírság

Gépjárművezető (autó, motor)

15 000 Ft

Helyszíni bírság

Kerékpáros, Segédmotoros

10 000 Ft

Közigazgatási bírság

Gépjárművezető (Objektív felelősség)

30 000 Ft

A 30 000 Ft-os közigazgatási bírság akkor kerül kiszabásra, ha például egy automata kamera rögzíti a szabályszegést, és az ún. objektív felelősség elve alapján a jármű üzembentartója kapja a büntetést.

A Végső Konklúzió: Tegyél lépést a biztonságért!

A fenti büntetési tételek világosan jelzik, hogy az állam komolyan veszi ezt a szabályszegést. Azonban a legfontosabb szempont nem a pénzbüntetés, hanem a közlekedés biztonsága és az emberi élet.

Ahelyett, hogy megkockáztatnád a büntetést és ami még rosszabb, egy balesetet, felejtsd el a telefont a kezedben! Egy egyszerű és megfizethető megoldással mindkét problémát áthidalhatod: szerezz be egy professzionális autós telefontartót.

Jobban jársz, ha veszel egy Holdy telefontartót. Ez nem csak a pénztárcádat védi meg a több tízezer forintos bírságtól, de komoly előrelépést teszel a közlekedés biztonsága érdekében is.

A Holdy telefontartók stabilan rögzítik a készüléket, lehetővé téve, hogy a GPS-t, vagy a kihangosított hívásokat úgy kezeld, hogy közben a tekinteted az úton maradjon. Egy minőségi tartó kevesebbe kerül, mint a legkisebb helyszíni bírság, és emberi életeket menthet meg. Ne kockáztass!

  • holdy Kézben tartott telefon telefontartó telefontartó autóba

Tetszett a cikk? Oszd meg másokkal is!

motorhang.hu

    Kapcsolódó cikkek
    Kézben tartott telefon: 15 000 Ft-tól 30 000 Ft-ig – A figyelem ára
    Kézben tartott telefon: 15 000 Ft-tól 30 000 Ft-ig – A figyelem ára
    • Hírek
    MotorHang
    Heti top 10
    Hó, tél, hideg, elektromos hátsókerék-hajtás – és mégis egy jó kombináció lett a vége! Skoda Enyaq 85 teszt
    Hó, tél, hideg, elektromos hátsókerék-hajtás – és mégis egy jó kombináció lett a vége! Skoda Enyaq 85 teszt
    • Négykeréken
    BMW M3 (E30): 40 éve született a legenda
    BMW M3 (E30): 40 éve született a legenda
    • Négykeréken
    Az új S-osztállyal lép a következő innovációs korszakba a 140 éves évfordulót ünneplő Mercedes-Benz
    Az új S-osztállyal lép a következő innovációs korszakba a 140 éves évfordulót ünneplő Mercedes-Benz
    • Hírek
    A Porsche-Rolex-dilemma: Amikor a luxus-automata kvarcórává válik
    Letarolta a piacot a Toyota – 2026 a modellinvázió éve lesz

    Legolvasottabb írások

    Hó, tél, hideg, elektromos hátsókerék-hajtás – és mégis egy jó kombináció lett a vége! Skoda Enyaq 85 teszt
    Hó, tél, hideg, elektromos hátsókerék-hajtás – és mégis egy jó kombináció lett a vége! Skoda Enyaq 85 teszt

    olvass tovább
    BMW M3 (E30): 40 éve született a legenda
    BMW M3 (E30): 40 éve született a legenda

    olvass tovább
    Az új S-osztállyal lép a következő innovációs korszakba a 140 éves évfordulót ünneplő Mercedes-Benz
    Az új S-osztállyal lép a következő innovációs korszakba a 140 éves évfordulót ünneplő Mercedes-Benz

    olvass tovább
    A Porsche-Rolex-dilemma: Amikor a luxus-automata kvarcórává válik
    A Porsche-Rolex-dilemma: Amikor a luxus-automata kvarcórává válik

    olvass tovább
    Letarolta a piacot a Toyota – 2026 a modellinvázió éve lesz
    Letarolta a piacot a Toyota – 2026 a modellinvázió éve lesz

    olvass tovább
    MotorHang
    motorhang.hu

    motorhang.hu

    Kétkeréken

    Négykeréken

    Klasszik

    Nagyvasak

    Race

    Hírek

    Szervizsarok

    • kapcsolat
    • jogi nyilatkozat
    • impresszum
    • adatvedelem
    • játékszabályzat
    © motorhang.hu Copyright 2026 | Best Engine and Media Zrt.
    • Kétkeréken
    • Négykeréken
    • Klasszik
    • Nagyvasak
    • Race
    • Hírek
    • Szervizsarok