Bemutatkozik az új A-osztály

A mindennapok klasszisa

Tökéletesen kiegyensúlyozott arányokkal, aprólékos kidolgozottsággal, legújabb generációs MBUX multimédia rendszerrel és az ügyfelek igényeihez teljes mértékben igazodó motorpalettával érkezik a megújult A-osztály, amely különleges megoldásokkal szólítja meg a kompakt szegmens közönségét. Az új A-osztály Kompakt és Limuzin kivitelben is elérhető lesz.

Sportos, erőteljes külső megjelenésével az új A-osztály az erő és a dinamizmus diadalát hirdeti. A megújult hűtőrács, az átdolgozott lökhárítók, valamint az új, akár 19 colos könnyűfém keréktárcsákat is magában foglaló kerékkínálat még inkább kihangsúlyozza a modell sportos oldalát. Az új hátsó diffúzor és a megújult, szériában LED-es hátsó lámpatestek még érzelmesebb látványt nyújtanak nappal és éjszaka egyaránt. A külső színkínálat is figyelemre méltó: a metálfényezések gazdag kínálatát különböző exkluzív MANUFAKTUR árnyalatok bővítik.

Egyedi belső tér csúcstechnológiával: az exkluzív megjelenést az opcionálisan két 10,25 colos kijelzőből álló szélesvásznú műszerfal is visszatükrözi. Az egyedi belső kialakítás különleges hangulatvilágítása a futurisztikus épületek fényjátékára emlékeztet. A három turbina-alakú légbeömlő a repülés világát idézi. A megújult kormánykerék már alapáron nappabőr borítást kap, karakterében pedig tökéletesen illeszkedik az átdolgozott középkonzolhoz.

Belül is különösen sokoldalú személyre szabási lehetőségek állnak rendelkezésre: már az új A-osztály alapkivitele is kimagasló minőségű, új, háromdimenziós dombornyomású ARTICO műbőr kárpitozást kap, ami kihangsúlyozza a típus sportos oldalát. A Progressive kivitel háromféle belső színnel (fekete, bézs szürke), valamint egy új, sötét szénszálas díszítőelemmel érhető el. Az AMG Line lelkületének középpontjában a teljesítmény áll, így szálcsiszolt alumínium díszítőelemmel és vörös kontrasztvarrással hangsúlyozza ki mindezt. Az anyagfelhasználás tekintetében minden eddiginél fontosabb szerepet kapott a fenntarthatóság, így például a komfortülések középső része 100 százalékban újrahasznosított anyagból készül. Az ARTICO/MICROCUT borítású ülések esetében ez 65 százalék az ülésfelület és 85 százalék az alatta lévő részek tekintetében.

A megújult modell alapfelszereltsége jelentősen bővült: már az USB csomag és a nappabőr kormánykerék is alapáron megtalálható a az autóban. A Progressive kiviteleknél széria a LED-es fényszóró, a gerinctámasz, a Parkoló csomag és a Tükör csomag. Emellett pedig a Mercedes-Benz még egyszerűbbé tette a különböző felszereltségi csomagok kínálati logikáját, hogy csökkentse a számos egyedi opció időigényes kiválasztását.

Az új A-osztály a hardver és a szoftver területén is nagyot lépett előre: a legújabb generációs MBUX működtetése még könnyebb, a rendszer pedig tanulásra is képes. A műszercsoport és a központi kijelző holisztikus élményt kínál látványos megjelenítéssel, gyors informálódással és könnyű kezelhetőséggel. Az átdolgozott megjelenítés háromféle stílus mentén háromféle üzemmóddal és hétféle színvilággal áll rendelkezésre. Újdonság az ujjlenyomat-érzékelő (várhatóan 2023 első negyedévtől elérhető), a kapcsolódást pedig az Apple CarPlay és Android Auto vezeték nélküli támogatása mellett kiegészítő USB-C csatlakozó segíti, megnövelt töltési kapacitással.

A Hey Mercedes beszédvezérlés minden eddiginél fejlettebb és tanulásra is képes, így bizonyos parancsokat már a Hey Mercedes felszólítás nélkül is teljesíteni tud (a funkció magyar nyelven nem áll rendelkezésre).

A megújult asszisztens rendszereknek köszönhetően a sávtartás funkció vezérlése még egyszerűbb. Az új generációs Parkoló csomag támogatja a merőleges és a párhuzamos parkolást, valamint a 360 fokos kamerarendszer már 3D-s képek megjelenítésével is segíti a manőverezést.

Az új A-osztály motorkínálata is megújult. A teljes benzines kínálat elektromos rásegítést kapott és a kizárólag négyhengeres motorokból álló kínálatban széria a 7- vagy 8-fokozatú duplakuplungos automata váltó. A 48 V-os rendszeren működő mild hibrid hajtásláncok esetében az elektromos rásegítés akár 10 kW (13 lóerő) plusz teljesítményt kínál, miközben az új szíjhajtású indító-generátor (RSG) finomabb indítást és leállítást tesz lehetővé, a hatékonyság növelése mellett.

A plug-in hibrid hajtásláncok újabb lépést tesznek előre: az A 250 e modellek nagyfeszültségű akkumulátorának kapacitása megnőtt, a nagyobb energiasűrűség pedig még nagyobb hatótávot kínál. Az elektromotor teljesítménye 5 kW-tal összesen 80 kW-ra (109 lóerőre) növekedett. Gyorstöltés tekintetében pedig a széria 3,7 kW-os fedélzeti töltőt 11 kW-os töltéssel is helyettesíthetjük. Az új A-osztály plug-in hibrid változataihoz továbbra is elérhető a 22 kW-os DC töltés, amivel kb. 25 perc alatt 10 százalékról 80 százalékra tölthetjük az akkumulátort.

Az A-osztály csúcsmodelljei is megújultak: a Mercedes-AMG A 35 4MATIC és a MercedesAMG A 45 S 4MATIC+ is megkapta a modellfrissítéssel járó változásokat. Megújult megjelenésével a Limuzin változatban is elérhető 35-ös variáns még közelebb került az AMG családhoz. Az új fényszórók, az AMG-specifikus hűtőrács és az új márkajelzés az A 45-ről ismerős lökhárítók és domborítások egyértelmű AMG-arculatot kölcsönöznek az A 35-öts modellnek is. Az egyedi látványt az új keréktárcsák, a hátsó légterelő, az átdolgozott hátsó lámpák és a kerek kipufogóvégek teszik teljessé.

Belül az alapfelszereltség részét képezi az AMG Performance kormánykerék az AMG kormányvezérlőkkel, amelyek segítségével olyan AMG-specifikus beállításokat is módosíthatunk, mint például a három fokozatban állítható ESP, vagy az AMG Dynamics üzemmódválasztó. A hangulatot és az oldaltartást az AMG Performance ülés fokozhatja – szürke kárpitozással.

A Mercedes-AMG A-osztály modellek hajtáslánca is továbbfejlődött. Az A 35 a többi társához hasonlóan megkapja a 48 V-os hibrid rendszert, amely már indulástól akár 14 lóerővel fokozhatja az egyébként rendelkezésre álló 306 lóerős teljesítményt. A váltásról a duplakuplungos, 8-fokozatú AMG SPEEDSHIFT DCT váltó gondoskodik, az új első hűtő pedig még kiegyensúlyozottabb hőháztartást biztosít.

A megújult Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC+ piacbevezetését a korlátozott ideig elérhető AMG Street Style Edition kiadás teszi még érdekesebbé. A szürke magno fényezés és az egyedi fekete/antracit, valamint narancssárga fóliázás különösen látványossá teszi az Aerodinamikai csomagot. Az összképet pedig az olyan aprólékosan kidolgozott elemek fokozzák, mint a feketére fényezett, 19 colos keréktárcsák és a vörösre fényezett féknyergek. Belül MICROCUT mikroszálas kárpitozású AMG Performance sportülések találhatók narancssárga betétekkel. A fejtámla narancssárga címkéje rögtön nyilvánvalóvá teszi, hogy exkluzív modellel van dolgunk, hasonlóan a kormánykerék narancssárga kontrasztvarrásához és a külső fóliázás mintáját idéző belső díszítőelemekhez. A 421 lóerős modell látványát a Night csomag I és II, valamint az AMG tanksapka fokozza.

A motorpaletta áttekintése:

		A 250 e Kompakt	A 250 e Limuzin
Hengerűrtartalom	cm3	1332	1332
Max. teljesítmény, benzinmotor	kW/lóerő	120/163	120/163
hozzá tartozó fordulatszám	1/perc	5500	5500
Max. forgatónyomaték	Nm	270	270
Elektromotor max. teljesítménye	kW/lóerő	80/109	80/109
Elektromotor max. nyomatéka	Nm	300	300
Rendszerteljesítmény	kW/lóerő	160/218	160/218
Rendszernyomaték	Nm	450	450
Akkumulátor kapacitása	kWh	15,6	15,6
Kombinált, súlyozott átlagfogyasztás (WLTP)	l/100 km	0,8-1,1	0,8-1,0
Kombinált, súlyozott CO₂-kibocsátás (WLTP)	g/km	18-25	17-24
Kombinált, súlyozott áramfogyasztás (WLTP)	kWh/100 km	15-17	14,8-16,7
Kombinált elektromos hatótáv (WLTP)	km	70-81	72-82
Gyorsulás 0-100 km/h	mp	7,4	7,5
Végsebesség	km/h	225	230

		A 180 Kompakt	A 200 Kompakt	A 220 4MATIC Kompakt	A 250 4MATIC Kompakt
Hengerűrtartalom	cm3	1332	1332	1991	1991
Max. teljesítmény	kW/ lóerő	100/136	120/163	140/190	165/224
hozzá tartozó fordulatszám	1/perc	5500	5500	5500	5500
Elektromos rásegítés (boost)	kW/lóerő	10/14	10/14	10/14	10/14
Max. forgatónyomaték	Nm	230	270	300	350
Kombinált üzemanyag-fogyasztás (WLTP)	l/100 km	5,8-6,4	5,8-6,4	6,9-7,5	6,9-7,5
Kombinált CO₂-kibocsátás (WLTP)	g/km	133-145	133-145	157-170	157-170
Gyorsulás 0-100 km/h	mp	9,2	8,2	7,1	6,3
Végsebesség	km/h	215	225	235	250

		A 180 d Kompakt	A 200 d Kompakt	A 220 d Kompakt
Hengerűrtartalom	cm3	1950	1950	1950
Max. teljesítmény	kW/lóerő	85/116	110/150	140/190
hozzá tartozó fordulatszám	1/perc	3.400	3.400	3800
Max. forgatónyomaték	Nm	280	320	400
Kombinált üzemanyag-fogyasztás (WLTP)	l/100 km	5,0-5,5	4,9-5,4	5,0-5,5
Kombinált CO₂-kibocsátás (WLTP)	g/km	132-145	128-143	131-144
Gyorsulás 0-100 km/h	mp	9,7	8,3	7,2
Végsebesség	km/h	202	220	235

		A 180 Limuzin	A 200 Limuzin		A 220 4MATIC Limuzin	A 250 4MATIC Limuzin
Hengerűrtartalom	cm3	1332	1332		1991	1991
Max. teljesítmény	kW/lóerő	100/136	120/163		140/190	165/224
hozzá tartozó fordulatszám	1/perc	5500	5500		5500	5500
Elektromos rásegítés (boost)	kW/lóerő	10/14	10/14		10/14	10/14
Max. forgatónyomaték	Nm	230	270		300	350
Kombinált üzemanyag-fogyasztás (WLTP)	l/100 km	5,7-6,3	5,7-6,3		6,8-7,4	6,8-7,4
Kombinált CO₂-kibocsátás (WLTP)	g/km	130-143	130-143		154-167	155-168
Gyorsulás 0-100 km/h	mp	9,3	8,3		7,2	6,4
Végsebesség	km/h	216	230		237	250
		A 180 d Limuzin	A 200 d Limuzin	A 220 d Limuzin
Hengerűrtartalom	cm3	1950	1950	1950
Max. teljesítmény	kW/lóerő	85/116	110/150	140/190
hozzá tartozó fordulatszám	1/perc	3.400	3.400	3800
Max. forgatónyomaték	Nm	280	320	400
Kombinált üzemanyag-fogyasztás (WLTP)	l/100 km	5,0-5,5	4,8-5,4	5,0-5,4
Kombinált CO₂-kibocsátás (WLTP)	g/km	130-143	127-141	131-143
Gyorsulás 0-100 km/h	mp	9,9	8,4	7,3
Végsebesség	km/h	206	227	246