www.motorhang.hu
  • Kétkeréken
  • Négykeréken
  • Klasszik
  • Nagyvasak
  • Race
  • Hírek
  • Szervizsarok

Elektromos Repülő szőnyeg - Audi S6 e-tron Avant

Négykeréken

A 100 millió dolláros jégtánc titkai – The ICE St. Moritz 2026 (VIDEÓK)

Hírek

Az új S-osztállyal lép a következő innovációs korszakba a 140 éves évfordulót ünneplő Mercedes-Benz

Hírek

Hó, tél, hideg, elektromos hátsókerék-hajtás – és mégis egy jó kombináció lett a vége! Skoda Enyaq 85 teszt

Négykeréken

BMW M3 (E30): 40 éve született a legenda

Négykeréken

Téli Melós – Volkswagen Transporter Panamericana 4Motion Teszt

Nagyvasak

A Porsche-Rolex-dilemma: Amikor a luxus-automata kvarcórává válik

Négykeréken
  1. Hírek
  2. Az új Audi-karikák

Az új Audi-karikák

  • december 01, 2022
  • Komment

Letisztultabb, egyszerűbb és következetesebb

Az Audi a „Haladás technikája” és az innovatív mobilitás megtestesítője. Ezen ígéreteket a négy karikának is ki kell fejeznie progresszív dizájnjával. Most alapjaiban dolgozták át a márka modelljeinek jelzésrendszerét. Interjúnkban André Georgi formatervező és Frederik Kalisch márkastratéga fejti ki, mit jelentenek az Audi számára a modelljein megjelenő új karikák.

A négy karika az Audi márka egyik legfontosabb ismertetőjegye. Miért most e változás, mégpedig közvetlenül az autókon?

Frederik Kalisch: Progresszív prémiummárkaként az Audi olyan modern gondolkodású ügyfeleket kíván megszólítani, akik nagyra értékelik a színvonalas dizájnt és a részletek iránti figyelmességet. Napjainkban már lényegében csupán két alapvető irányzat szerint jelennek meg a márkák, illetve alakítják ki termékeiket, pontosan ezen magasfokú igényesség kifejezésének szolgálatában: az egyik a hangosabb és meglehetősen feltűnő, míg a másik a visszafogottabb, egyszerűbb és letisztultabb.

André Georgi: A mi filozófiánkhoz inkább a puritán megközelítés áll közelebb. Hamar felismerhető, hogy az igazán erős márkák mindenekelőtt termékeik alapvető lényegével és diszkréten alkalmazott ismertetőjegyeikkel bizonyulnak meggyőzőnek. Ez mindig is így volt az Audinál, most azonban még következetesebbé vált. Alapfilozófiánk szerint minden részletnek valamiféle értelemmel és céllal kell rendelkeznie. Termékeink tekintetében mindenekelőtt épp a négy karika az, ami minden egyes Audi modell elején és hátulján, semmi mással össze nem téveszthetően megjelenik és amitől Audi az Audi. Azt szeretnénk, ha minőségünk a dizájn és maga a termék révén válna érzékelhetővé. Újszerű, kétdimenziós megjelenésükkel karikáink immár jóval modernebb és grafikusabb hatást keltenek, még ha geometriájuk csaknem teljesen megegyezik a korábbiakéval.

Modern, ám nem a divatot követi – ez az Audi megközelítése. Ugyanakkor a kétdimenziós logók trendje napjainkban egyértelműen felfelé ível. Mekkora szerepet játszik a korszellem a formatervezésben?

Kalisch: Az Audinál 2016-ban, a digitalizáció következményeként jelentek meg a kétdimenziós karikák. Mindenekelőtt amiatt, hogy a média számára is optimálisan ábrázoljuk őket, márpedig három dimenzió megjelenítése a kétdimenziós kijelzőkön aligha felelt volna meg műszaki és esztétikai elvárásainknak. Nem plasztikusan ábrázoltuk tehát a karikákat, hanem kifejezetten grafikus márkaemblémánk született, ami nagy előny, mert két dimenzióban is nagyon jól mutat. Annak érdekében, hogy minden ügyfélkapcsolati ponton egységes márkamegjelenést biztosíthassunk, a formatervezői csapattal közösen kezdeményeztük a modelljeinken megjelenő négy karika áttervezését.

Georgi: Először 2019-ben került szóba kétdimenziós logó használata autóinkon, majd 2020 elején indult be igazán a dolog. Víziónk szerint az imént említett digitális területről járműveinkre is szeretnénk átvinni a vállalati arculatot, amely során a teljes kínálatunkban egységesítjük a modell- és típusjelzéseket. A jövőben a négy karikának mindig és mindenütt ugyanúgy kell megjelennie, legyen szó magazinról, okostelefonról vagy reklámtábláról – az autón és az autóban.

Pontosan mit változtatott a formaterven?

Georgi: Az autóinkon használt márkaemblémánk három részből áll, és következetesen krómmentesen, nagykontrasztú fekete-fehérben jelenik meg. A markáns fehér vonalak egyfajta lebegő hatást keltve mindvégig fekete üvegtestbe ágyazva futnak, ami még erőteljesebb kisugárzással ruházza fel őket. A fehér színnel ily módon optikailag világosítva, sík hatást keltő, kimondottan igényes megjelenés jellemzi a karikákat, amelyek azonban részleteikben továbbra is háromdimenziósak maradnak.

Ez esetben azonban nem csupán a színvilág, hanem az anyag is új. Kifejtené részletesebben?

Georgi: A jelenlegi krómozott karikákat – már csak anyaguk okán is – természetesen kiváló minőség jellemzi, ám abban is biztosak vagyunk, hogy megtaláltuk az „új krómot”: új vállalati arculatunk letisztultsága már az új karikák fekete-fehér színösszeállításán is jól érzékelhető. A karikák körüli vékony fekete szegély harmonikus és igényes összképet alkot, teljesen függetlenül a fényezéstől vagy a hűtőrács színétől. Új karikáinkból szintén választhatnak ügyfeleink fekete változatot, amelyen a fehéret vizuálisan magasfényű fekete hatást keltő sötétszürke váltja fel.

Mostantól az új Audik azonban nemcsak új karikákkal jelennek meg, hanem a modell- és típusjelzéseket is átdolgozták. Miért?

Kalisch: Csapatunk 2020-ban a márkastratégiát és a vállalati arculatot is átalakította. Ennek alapjain indult el a modell- és típusjelzések új koncepciója, az autókon feltűnő kétdimenziós karikák víziójával együtt. Az új jelölésrendszernek az új márkastratégiával is összhangban kell állnia, ami annyit tesz: még visszafogottabb (Understatement) és még kifinomultabb.

Georgi: A járműveken megjelenő jelölések nem csupán igényesebbé váltak, de az autón és az autóban megjelenő feliratokat is egységesítettük, és a jövőben csak az Audi saját, úgynevezett Audi Type betűtípusát használjuk. Az alaptónus itt jóval visszafogottabb, mégis kiemelkedő és igényes. A részletes modell-, változat- és technikajelölés elhelyezésére immár a B-oszlopok szolgálnak, mivel ezek minden modellen magasfényű fekete színűek és két részre osztott kialakításúak, be- és kiszálláskor pedig mindig az utasok látóterében helyezkednek el. A B-oszlopok feliratait célzottan többtónusúra (tone-on-tone) lézergravírozzuk.

Kalisch: A túl feltűnő jelölések elvonnák a figyelmet autóink formavilágáról, ugyanakkor vélhetően modern és progresszív gondolkodású ügyfeleink körében sem találnának kedvező fogadtatásra.

Georgi: Immár közös egységet alkot a jelölésrendszer és a jármű-formatervezés, harmonikusan illeszkedve az Audi márka új pozicionálásához.

A szakemberekkel készített interjú videós formában ezen a linken keresztül érhető el.

  • audi új Audi karikák új Audi logó

Tetszett a cikk? Oszd meg másokkal is!

motorhang.hu

    Kapcsolódó cikkek
    50 éves az öthengeres motor – Legenda az Audi Hungáriától
    50 éves az öthengeres motor – Legenda az Audi Hungáriától
    • Hírek
    A dicsőséges rally múlt tovább él benne – Audi RS3
    A dicsőséges rally múlt tovább él benne – Audi RS3
    • Négykeréken
    A Legdögösebb Kombi - Audi RS 6 performance
    Nagypályás Elegancia, Takarékos Működés – Az Audi Q8 50 TDI quattro
    Visszatekintés: A kombi, ami még a szedánnál is menőbb – Audi A6 Avant 55 TFSI e quattro
    Vonzanak minket a színes autók, mégis a szürkét választjuk – Interjú
    Színt visznek a mindennapokba – bárki megvásárolhatja az autista művészek illusztrációival díszített különleges tárgyakat
    Történelmi győzelmet aratott az Audi a Dakar Ralin
    MotorHang
    Heti top 10

    Kapcsolódó cikkek

    Hírek
    50 éves az öthengeres motor – Legenda az Audi Hungáriától
    50 éves az öthengeres motor – Legenda az Audi Hungáriától

    2026-ban az Audi egy igazán különleges jubileumot ünnepel: az öthengeres motor 50. évfordulóját. Ez az erőforrás mára a márka legendájává vált. Utánozhatatlan hangja, ereje és teljesítménye révén nemcsak a versenypályán, hanem az utakon is világhírű lett – és mind a mai napig érzelmekkel teli vezetési élményt nyújt.

    olvass tovább
    Négykeréken
    A dicsőséges rally múlt tovább él benne – Audi RS3
    A dicsőséges rally múlt tovább él benne – Audi RS3

    Legendás öthengeres turbó motor, összkerékhajtás, négy karika – erről csak és kizárólag a rally legendája juthat az autórajongó ember eszébe. A jelenlegi Audi RS 3 nem csupán egy kompakt sportautó, hanem egy modern korba ültetett tisztelgés a B-csoport korszak ikonikus gépei, az Audi Quattro S1-ese előtt. A vérvonal egyértelmű, a teljesítmény pedig több mint meggyőző.

    olvass tovább
    Négykeréken
    A Legdögösebb Kombi - Audi RS 6 performance
    A Legdögösebb Kombi - Audi RS 6 performance

    Agresszív vonalak, sötét, kristályfényű fekete karosszéria és kerámia fékek, melyek azonnal jelzik: ez a gép nem ismer tréfát, mégis egy kombi. Az Audi RS 6 performance nem egy kompromisszum, hanem az abszolút csúcs, egy vérbeli szuper-sportautó, amely praktikus köntösben érkezett, hogy újraírja a kombikról alkotott összes elképzelésünket.

    olvass tovább
    Négykeréken
    Nagypályás Elegancia, Takarékos Működés – Az Audi Q8 50 TDI quattro
    Nagypályás Elegancia, Takarékos Működés – Az Audi Q8 50 TDI quattro

    A 2024-es modellfrissítéssel még vonzóbbá vált, az Audi Q8 50 TDI a prémium SUV-k piacának továbbra is az élvonalába tartozik. A Sakhir Gold árnyalatban tesztelt modell nem csupán sportos eleganciát és fejlett technológiát kínál, hanem a „nagypályás alacsony fogyasztás” ígéretét is beváltja. Cikkünkben részletesen bemutatjuk a Q8 50 TDI technológiai arzenálját, kiemelve a hajtásláncot, a vezetéstámogató rendszereket, az infotainmentet és a 2024-es facelift újdonságait.

    olvass tovább
    Négykeréken
    Visszatekintés: A kombi, ami még a szedánnál is menőbb – Audi A6 Avant 55 TFSI e quattro
    Visszatekintés: A kombi, ami még a szedánnál is menőbb – Audi A6 Avant 55 TFSI e quattro

    Az autóiparban kevés márkának sikerül olyan tökéletesen megalkotnia a kombi változatot, hogy az valójában még a szedánnál is sportosabb és vonzóbb megjelenést kölcsönözzön az autónak. Az Audi pontosan ebbe a kategóriába tartozik – míg sok gyártónál a kombi csupán egy praktikus, de esztétikailag kompromisszumos választás, addig az A6 esetében a kombi verzió valódi stílusikont jelent.

    olvass tovább
    Hírek
    Vonzanak minket a színes autók, mégis a szürkét választjuk – Interjú
    Vonzanak minket a színes autók, mégis a szürkét választjuk – Interjú

    Nehéz-e női vezetőként helytállni az autóiparban? Mennyire hatnak ránk a színek autóvásárláskor? Nőként valóban könnyebben azonosulunk az elektromos autózással, mint a férfiak? Zakariás Fruzsinával, az Audi márkaigazgatójával beszélgettünk női szemmel az autóiparról, a vásárlási döntéseinkről és az elektromobilitás jövőjéről.

    olvass tovább
    MotorHang
    motorhang.hu

    motorhang.hu

    Kétkeréken

    Négykeréken

    Klasszik

    Nagyvasak

    Race

    Hírek

    Szervizsarok

    • kapcsolat
    • jogi nyilatkozat
    • impresszum
    • adatvedelem
    • játékszabályzat
    © motorhang.hu Copyright 2026 | Best Engine and Media Zrt.
    • Kétkeréken
    • Négykeréken
    • Klasszik
    • Nagyvasak
    • Race
    • Hírek
    • Szervizsarok