A szovjet rakétahordozó szörny - MAZ-7907 24x24

A hidegháború szüleménye volt ez a gépóriás, mely abból a célból készült, hogy rakományát, az RT-23 "Mologyec" interkontinentális ballisztikus rakéta mobil állásból is indítható verzióját, a Celina-2-t, bármely helyre képes legyen leszállítani.

Az oroszoknál ha probléma vagy feladat adódott, mindig volt rá valami megoldásuk. Eszementnél eszementebb ötletekkel jöttek elő az évek alatt. Nem volt ez másképp a mindenen átgázoló ballisztikus rakétahordózó kérdésénél sem. A szörny születését megelőzte egy kisebb testvér, a MAZ-7906 mely "csak" 16x16-os hajtású volt, egy évvel később követte a MAZ-7907. A lentebb látható képen a kistestvér szerepel.

1985-ig bezárólag 4 ilyen jármű készült, és nem mellesleg ez lett a világon a legtöbb tengellyel rendelkező közúti jármű. Sajnos mára már csak 2 darab maradt belőle, de ha arányaiban nézzük, akkor még mindig a fele állomány megmaradt, ami nem rossz teljesítmény. Viccet félre téve, a két megmaradt járműből az egyik még mind a mai napig "hadra fogható", ha a fuvarfeladat igényli, akkor bérbe vehető.

A műszaki paramétereivel sem szégyenkezhet. A szíve egy 1250 Le teljesítményű gázturbina, mely elsőre nem hangzik túl erősnek ehhez a nagy mérethez, ám ez a gázturbina csupán aggregátorként szolgál az egyenként 30kW teljesítményű agymotoroknak, melyből 24 található az alvázon. Nem egy versenygépnek született, de nem is ez a feladata, így a maximális sebessége 40km/h körül mozog, kivéve ha lejtőn gurul lefelé fék nélkül, mivel az önsúlya közel 70 tonna, és a teljes súlya nem kevesebb mint 250 tonna.

Fordulóköre igen meglepő, 27 méter körül alakul, mivel az 5, 6, 7 és 8-as tengely kivételével az összes kormányzott, így még akár egy focipályán is gond nélkül képes megfordulni.Garázst viszont igen nehézkes lenne hozzá találni, hiszen a hossza meghaladhatja a 30 métert, míg magassága és szélessége közel 5 méter. Azért jó tudni, hogyha valakinek szüksége lenne egy ilyen hordozóra, a lehetőség fennáll hogy bármikor igényebe vehesse.

Tetszett a cikk? Oszd meg másokkal is!

Nyúl Benjamin

Kiskorom óta a különféle járművek bűvöletében élek, a kétkerekűektől a repülőgépekig, minden, amit motor hajt. A sors szerencsére úgy hozta, hogy gyerekkorom és pályafutásom kezdete óta kamionok közt élek és mozgok. Szeretnék minél több új dolgot megismerni és megismertetni veletek, valamint szeretném közelebb hozni hozzátok ezt az életérzést és szenvedélyt.