A nagy vegyi tisztító - TMS-65U

Egy Ural 375 és egy MiG-15 sugárhajtómű keresztezése. Vegyi anyagokkal szennyezett katonai járművek tisztítására vagy füstfüggöny létrehozására szolgál.

Ez a jármű, ha megjelenik a láthatáron, akkor tudhatjuk, hogy nagy a baj, mivel ez nem egy holmi kis ózongenerátor. Komoly vegyvédelmi és taktikai feladatokra szánták. Alapja egy Ural-375 6x6 4,5 tonnás teherautó, amely egy módosított Klimov VK-1 gázturbinás sugárhajtóművet kapott, amit először 1947-ben a MiG-15 vadászrepülőgépben használtak. Ez a sugárhajtómű a gép farán kapott helyet egy kezelőtoronnyal egybekötve. Hasonló a házasítás mint a magyar fejlesztésű Big-Windnél, csupán a felhasználás és az alap komponensek mások.

Ezen katonai járműveket, az orosz nukleáris, biológiai és vegyi védelmi csapatok kezelik, amelyeket együttesen RKhB-nak neveznek. Az RKhB egy vegyi hadviselési osztag, ami még a Szovjetunió fennállása alatt, 1918-ban alakult. A mai Oroszországban az RKhB feladata a nukleáris, biológiai és vegyi veszélyek azonosítása és az érintett területek fertőtlenítése. A pandémiás időszak elején, Vlagyimir Putyin orosz elnök utasította az RKhB-t, hogy nyújtson segítséget Olaszországnak, aminek keretében többek között egy TMS-65U típusú, szovjet sugárhajtóműves fertőtlenítőgépet is bevetettek.

Az alapjául szolgáló Ural 375 számos felépítményezést látott, a rakétavetőtől kezdve az egyszerű platósig. Mind közül talán a cikkben említett sugárhajtűvel szerelt TMS-65U a legizgalmasabb. A motorja egy igazi szovjet, benzines 7 literes V8-as. A platós változat 50 liter/100km-es fogyasztást produkál, de a sugárhajtóművel szerelt képes megenni ennek a másfélszeresét is. De ezek a járművek legtöbbször nem lábon érkeznek a szolgálati helyükre, lásd pl. Olaszország, ahová repülővel érkezett. A felszerelt sugárhajtómű volt az első gázturbinás szovjet sugárhajtómű, amelyet utánégetővel is szereltek. Természetesen módosításra került a sugárhajtómű és vélhetően hasonló módon történik a felhasznált anyag befecskendezése vagy porlasztása mint a Big-Windnél.

Remélhetőleg nem lesz szükséges az újabb bevetésre, se covid, se háború tekintetében. Szépek és jók ezek a gépek, főként akkor, ha csak gyakorlatozni kell vele. Jobb a békesség!

Tetszett a cikk? Oszd meg másokkal is!

Nyúl Benjamin

Kiskorom óta a különféle járművek bűvöletében élek, a kétkerekűektől a repülőgépekig, minden, amit motor hajt. A sors szerencsére úgy hozta, hogy gyerekkorom és pályafutásom kezdete óta kamionok közt élek és mozgok. Szeretnék minél több új dolgot megismerni és megismertetni veletek, valamint szeretném közelebb hozni hozzátok ezt az életérzést és szenvedélyt.