www.motorhang.hu
  • Kétkeréken
  • Négykeréken
  • Klasszik
  • Nagyvasak
  • Race
  • Hírek
  • Szervizsarok

Ez már mindennek a teteje! – BMW M 1000 XR teszt

Kétkeréken

Fent a csúcson – Bentley Continental GT avagy a dicső múlt és a jövő

Négykeréken

Európai felfedező - Az új Ford Explorer Extended Range

Négykeréken

Megérkezett Magyarországra a Lamborghini Temerario, a vérbeli „Fuoriclasse”

Hírek

Nagy test, kis fogyasztás? Az új Toyota Camry

Négykeréken

Megérni! Megélni! Megéri! – Mini Cooper Cabrio S

Négykeréken

50 pluszos SLEEPER lenne? Ez a W108-as még ma is úgy suhan, mint szalonautó korában - 1972 Mercedes-Benz 280SE (W108) + VIDEÓ

Klasszik
  1. Klasszik
  2. A diplomatakék státuszszimbólum: 1979 Lada 1500...

A diplomatakék státuszszimbólum: 1979 Lada 1500 (VAZ-2103) + VIDEÓ

  • Klasszik Kaszni
  • november 13, 2022
  • Komment

Ez a ’79-es Ezeröcsi még pajtaleletként is szemet gyönyörködtető

Korábbi írásainkban már számos szocialista autóról, köztük Ladákról, Volgáról, sőt még Marutiról is olvashattál. Ma ismét egy különleges szovjet vasat hoztunk el neked, ami még nyúzott állapotban is elragadó volt: Egy diplomatakék Lada 1500-ast!

Az „Ezeröcsiket”, gyári kódjuk szerint VAZ-2103-asokat az 1970-esek évek elejétől a következő évtized első feléig gyártották. Akárcsak az 2101-eseket, némi módosítással az 1500-asokat is a FIAT 124 mintájára tervezték. A négyhengeres motorral szerelt személyautó a köznyelvben csak „diplomata-” vagy „indigókék” színkombinációban ritkának és különlegesnek számított, a legtöbben még ma is fejet fordítanak, ha meglátnak egyet az úton.


A fenti képen látható példány egy „barnfind”, vagyis un. „pajtalelet” autó, ami az elmúlt 10+ évet egy pajtában töltötte. A Klasszik Kasztni csatornáján megosztott videóból kiderül, hogy az autó teljesen eredeti állapotú, a legtöbb alkatrész megvan hozzá, és rengeteg korabeli kiegészítője maradt fent. Persze ez a „trojka” rengeteg szeretetet és törődést igényel, hogy ismét hasíthasson, viszont kiváló felújítási/ restaurálási alap, amit akár patinás állapotában is érdemes megőrizni.


Ha részletesebben is érdekelnek a pajtaleletek, nézd meg a róla készült kisfilmet:


Mit gondolsz, Te felújítanád, restaurálnád vagy megőriznéd a patináját? Bejönnek a barnfind klasszikusok és néznél még meg róluk videókat? Oszd meg Velünk véleményed és gondolataid!

  • 1970-es évek 1980-as évek Klasszik Kasztni Lada lada 1500 Lada 2103 szovjet autó Zsiguli

Tetszett a cikk? Oszd meg másokkal is!

Klasszik Kaszni

A Klasszik Kasztni csatornájának célja, hogy olyan nosztalgikus autókat mutasson be Neked, amikkel már csak kis eséllyel találkozhatsz az utakon – ha egyáltalán! A kisfilmjeinkben bemutatott veteránok között a hajdani, mára már legendássá érett népautók mellett igazi ritkaságokat is találsz, amiket csak kevesen ismernek. Ilyenek például az 1950-es évek amerikai uszonyosai, a Nissan Pike sorozata és az NSZK törpeautói. Ha Te is rajongsz az oldtimer & youngtimer járművekért, csatlakozz közösségünkhöz YouTube-on, Instagramon és TikTokon, hogy ne maradj le legújabb klasszikusainkról!

motorhang.hu

    Kapcsolódó cikkek
    Szeretnivaló behemót: 1963 Ikarus 620 + VIDEÓ
    Szeretnivaló behemót: 1963 Ikarus 620 + VIDEÓ
    • Klasszik
    Totálkártól az OT-ig - 1995 Mercedes-Benz A124 (W124) + VIDEÓ
    Totálkártól az OT-ig - 1995 Mercedes-Benz A124 (W124) + VIDEÓ
    • Klasszik
    Így indult A Mi Autónk sztorija. Íme, az első magyar Swift + VIDEÓ
    Átverés vagy valóság? Ezért kerül 6 millióba egy Lada újjáépítése + VIDEÓ
    Űrhajó volt a Ladákhoz képest. Íme, az első magyar Astra! + VIDEÓ
    Röviden és szakszerűen a Moszkvicsokról + Videó
    A tökéletes Baby Benz: 38 év, 170.000 km és közel gyári állapot - 1986 Mercedes-Benz 190E (W201) + VIDEÓ
    Turbótöltős vadászgép - 1986 SAAB 900 Turbo 16S + VIDEÓ
    MotorHang
    Heti top 10

    Kapcsolódó cikkek

    Klasszik
    Szeretnivaló behemót: 1963 Ikarus 620 + VIDEÓ
    Szeretnivaló behemót: 1963 Ikarus 620 + VIDEÓ

    A BKV a 620-as Ikarusokból fejlesztette ki az első magyar csuklós buszokat

    olvass tovább
    Klasszik
    Totálkártól az OT-ig - 1995 Mercedes-Benz A124 (W124) + VIDEÓ
    Totálkártól az OT-ig - 1995 Mercedes-Benz A124 (W124) + VIDEÓ

    29 év alatt kevesebb mint 60.000 mérföldet futott ez az amerikai piacos A124-es

    olvass tovább
    Klasszik
    Így indult A Mi Autónk sztorija. Íme, az első magyar Swift + VIDEÓ
    Így indult A Mi Autónk sztorija. Íme, az első magyar Swift + VIDEÓ

    A Suzuki Swiftek 1992. október 5-e óta a magyar utcakép nélkülözhetetlen képét alkotják

    olvass tovább
    Klasszik
    Átverés vagy valóság? Ezért kerül 6 millióba egy Lada újjáépítése + VIDEÓ
    Átverés vagy valóság? Ezért kerül 6 millióba egy Lada újjáépítése + VIDEÓ

    Gyári újkori állapotát meghazudtoló, FIVA minősített Ezeröcsit (VAZ-21061) filmeztünk

    olvass tovább
    Klasszik
    Űrhajó volt a Ladákhoz képest. Íme, az első magyar Astra! + VIDEÓ
    Űrhajó volt a Ladákhoz képest. Íme, az első magyar Astra! + VIDEÓ

    30 pluszos szalonautó: Kevesebb mint 900 km-t futott az első szentgotthárdi F Astra

    olvass tovább
    Klasszik
    Röviden és szakszerűen a Moszkvicsokról + Videó
    Röviden és szakszerűen a Moszkvicsokról + Videó

    A moszkvai kisautók története az Opel Kadettől egészen az AZLK-ig

    olvass tovább
    MotorHang
    motorhang.hu

    motorhang.hu

    Kétkeréken

    Négykeréken

    Klasszik

    Nagyvasak

    Race

    Hírek

    Szervizsarok

    • kapcsolat
    • jogi nyilatkozat
    • impresszum
    • adatvedelem
    • játékszabályzat
    © motorhang.hu Copyright 2025 | Best Engine and Media Zrt.
    • Kétkeréken
    • Négykeréken
    • Klasszik
    • Nagyvasak
    • Race
    • Hírek
    • Szervizsarok