www.motorhang.hu
  • Kétkeréken
  • Négykeréken
  • Klasszik
  • Nagyvasak
  • Race
  • Hírek
  • Szervizsarok

Elektromos Repülő szőnyeg - Audi S6 e-tron Avant

Négykeréken

A 100 millió dolláros jégtánc titkai – The ICE St. Moritz 2026 (VIDEÓK)

Hírek

Az új S-osztállyal lép a következő innovációs korszakba a 140 éves évfordulót ünneplő Mercedes-Benz

Hírek

Hó, tél, hideg, elektromos hátsókerék-hajtás – és mégis egy jó kombináció lett a vége! Skoda Enyaq 85 teszt

Négykeréken

BMW M3 (E30): 40 éve született a legenda

Négykeréken

Téli Melós – Volkswagen Transporter Panamericana 4Motion Teszt

Nagyvasak

A Porsche-Rolex-dilemma: Amikor a luxus-automata kvarcórává válik

Négykeréken
  1. Hírek
  2. A Toyota nemzetközi kutatási központja kibővíti...

A Toyota nemzetközi kutatási központja kibővíti tevékenységét

  • augusztus 04, 2020
  • Komment

A Toyota Research Institute 2021 januárjától egy holdingba, illetve két operatív cégbe szervezi át kibővített tevékenységét

A világ legzöldebb és leginnovatívabb autógyártójaként ismert, a környezetbarát megoldások mellett a robotika és a mesterséges intelligencia fejlesztése terén is vezető szerepet betöltő Toyota nemzetközi kutatási központja, a Toyota Research Institute - Advanced Development, Inc. (TRI-AD) bejelentette, hogy 2021 januárjától egy holdingba, illetve két operatív cégbe szervezi át kibővített tevékenységét. A holding neve Woven Planet Holdings, lesz, míg a két operatív cég egyike a Woven CORE lesz, ami önvezető technológiákat fejleszt, vezet be és terjeszt el; a másik pedig a Woven Alpha ami a Toyota meglévő tevékenységén túlmutató, új üzlet lehetőségeket tár fel és innovatív projekteket gondoz. Ilyenek például a Woven City, az Arene1, és az Automatizált Térképezési Platform (AMP)2.

A TRI-AD 2018 márciusában alakult Tokióban azzal a céllal, hogy teljesen integrált, sorozatgyártásra érett, önvezető szoftvereket fejlesszen. A TRI-AD jövőképe a “Mobilitás a szeretet, biztonság az élet jegyében”, küldetése pedig az, hogy világszínvonalú technológiát hozzon létre, és biztonságos mobilitási termékeket dolgozzon ki. Az elmúlt két évben a TRI-AD jelentős haladást ért el, bemutatva többek közt a Mobilitási Teammate Koncepció3 alapján kifejlesztett, legújabb Teammate4 vezetéstámogató technológiát. A TRI-AD most fejlődése következő fázisába lép, hogy elérhetővé tegye a mobilitást (beleértve az emberek, áruk és információ mobilitását) mindenki számára; ezért is szükséges a vállalat tevékenységének kibővítése, illetve továbbfejlesztése. Annak érdekében, hogy a TRI-AD korszerű fejlesztési kapacitásainak alkalmazása hatásosan és hatékonyan haladjon előre, továbbra is új értékeket létrehozva az önvezetés, a biztonsági technológiák és a mobilitás területén, a Woven Planet Holdings a jövőben az agilisabb “software-first” fejlesztési folyamatra koncentrál. A Woven Planet Holdings felel majd a stratégiai döntéshozatalért az egész csoport vonatkozásában, bővítve az együttműködést a partnerekkel, új üzleti lehetőségeket teremtve, és megosztott szolgáltatásokat nyújtva az operatív tagvállalatok számára. Továbbra is a Woven CORE felel majd a Toyota Csoport önvezető technológiának fejlesztéséért, új értékek megteremtésére törekedve az önvezető technológia fejlesztése, piaci megvalósítása és elterjesztése által. A Woven Alpha új lehetőségeket tár majd fel az üzleti növekedésre, és olyan új, innovatív projekteket gondoz, mint például a Woven City, az Arene és az AMP.

„A TRI-AD 2018 márciusában a Toyota, a Denso és az Aisin vegyesvállalataként indult azzal a céllal, hogy erősítse a Toyota szoftveres kapacitását – különösen az önvezetés és a fejlett biztonságtechnika területén. Két évvel később már jelentős haladást értünk el, fantasztikus munkatársakat vettünk fel, stratégiai partnerségeket hoztunk létre, és erőteljes támogatásban részesültünk a Toyota Csoport részéről; mindez erősítette azt a képességünket, hogy sikeresen fejlesszünk korszakalkotó technológiákat.  Most szeretnénk a következő szakaszba lépni a TRI-AD-dal, és felkészíteni vállalatunkat arra a példátlan növekedésre, gyorsaságra és minőségre, ami majd a jövőbe repít minket. Szilárd meggyőződésem, hogy mindez lehetséges lesz majd az új, Woven Planet Holding struktúra keretében, ahol összesítjük erőfeszítéseinket, biztosítva a szükséges emberi erőforrásokat, technológiát, infrastruktúrát és vállalatvezetést ahhoz, hogy megvalósítsuk a “Mobilitás a szeretet, biztonság az élet jegyében” jelmondatban megfogalmazott jövőképet. Minden érintettel és partnerünkkel együtt keményen dolgozunk majd, hogy rengeteg új értéket, új technológiákat és új termékeket hozzunk létre, olyan tempóban és léptékben, amiről a Toyota megérdemelten híres. Mindezt azokkal a szoftverekkel és szolgáltatásokkal tesszük, amik a jövőbeni mobilitás motorját jelentik.” – fogalmaz Akio Toyoda, a Toyota világszintű elnöke.

„Az év elején mutatta be a Toyota a Woven City programot , ami egy élő laborként szolgáló, működő város az ember- és mobilitás-központú, még jobb életforma kialakításához.Most átszervezzük a TRI-AD-ot három új vállalattá – és hogy’ még egyértelműbbé tegyük, mi is e cégek küldetése, mindhárom nevében benne lesz a ’woven szó. A ’woven’ szó a ’weave’, vagyis szőni/fonni szóból származik. Részben az ihlette ezt a nevet, ahogy a különféle típusú mobilitási formákat szolgáló háromfajta utca kinéz: egymásba fonódnak, mintha együtt készültek volna az új város terveiben. Ugyanakkor a “woven” szónak van egy másik lényeges jelentése is. A Toyota gyökerei visszanyúlnak az automata szövőgéphez, amit Sakichi Toyoda talált fel; ő volt a Toyota Motor Corporationt megalapító Kiichiro Toyoda apja. Sakichi látta, hogy édesanyja mennyit küszködött a szövéssel, és neki próbált segíteni a gép kifejlesztésével. Később aztán Kiichiro már autókat gyártott azzal a céllal, hogy boldogabbá tegye a társadalmat. A Toyota alapítóinak szellemiségét követve, nekünk is mindig azt kell kiindulási pontunknak tekintenünk, hogy olyasmit készítsünk, ami hasznára válik másoknak, vagy egyszerűen boldogságot hoz az életükbe.

A kísérleti város nevében azért is szerepel a ’woven’, hogy utaljon arra a kívánságunkra és törekvésünkre, hogy boldogságot hozzunk mások életébe – különösen, amikor ismeretlen vizekre evezünk ezzel a folyamatosan fejlődő, formálódó projekttel.  A TRI-AD-ot azért hoztuk létre két évvel ezelőtt, hogy megvalósítsa a Toyota jövőképét. A mai bejelentés szerint a TRI-AD új, vezető szerepet vállal majd (miközben felveszi a Woven nevet), hogy kiteljesítse a „mások boldogsága érdekében” alapelvet. Most kérem, engedjék meg, hogy elmagyarázzam a három cég nevének jelentését. Elsőként jöjjön a Woven Planet Holdings. Ebben a cégnévben a ’planet’ azt jelenti, hogy olyan léptékben gondolkozunk, ami messze túlmutat egy hagyományos “városon”. A Woven Planet Holdings miden eddiginél szélesebb perspektívából foglalkozik majd a “boldogság a jövőben” kérdésével. Ezután jön a ’Woven CORE.’ A Woven CORE lesz felelős az újfajta mobilitás megvalósításáért. Az újfajta mobilitás magját pedig az önvezető technológia képezi majd. Végül nézzük a ’Woven Alpha.’ nevet. Ebben az ’alpha’ azt jelenti, hogy ’ismeretlen’ vagy ’mérhetetlen’. A Woven Alpha lesz felelős a jövőbe vezető út kikövezéséhez szükséges kutatás-fejlesztésért, beleértve ez élő labormunkát, amit majd Woven Cityben végeznek. Annak érdekében, hogy e három cég nyitottabb és együttműködőbb legyen, egy dolog szándékosan kimarad a Woven Planet, a Woven CORE és Woven Alpha elnevezéséből: a ’Toyota’ márkanév használata. Ettől függetlenül, ez a három cég jelöli majd ki a Toyota számára a jövőbe vezető utat, miközben továbbviszik a “mások boldogsága érdekében” örökségét, ami oly mélyen beleivódott a Toyota génjeibe.

1. Arene: A TRI-AD által fejlesztett nyitott forráskódú platform a programozható autók létrehozására. Megvannak benne a járműbiztonságot szolgáló elemek és API-k, emellett lehetővé teszi a gyors fejlesztést a koncepciótól a egészen a bevezetésig. Biztosítja a fejlesztők és az OEM-ek számára szoftvereik folyamatos frissítését, miközben garantálja a magas szintű biztonságot.

2. Automatizált Térképezési Platform (AMP): Nyitott forráskódú szoftver-platform, ami lehetővé teszi a cégek számára precíziós térképek készítését és megosztását az önvezető autókkal kapcsolatos munkák során.

3. Mobilitási Teammate Koncepció: A Toyota fejlesztési filozófiája az önvezető technológiával kapcsolatban: olyan megközelítés, ami arra a meggyőződésre épül, hogy az emberek és a járművek képesek együttműködni a biztonságos, kényelmes és hatékony mobilitás érdekében.

4. Teammate: Ez a rendszer lehetővé teszi, hogy a vezető átadja az autó vezetését a fedélzeti rendszereknek. Az autósztrádákon és a kizárólag gépjárművek által használt utakon a Teammate képes önállóan elvégezni az olyan feladatokat, mint a sávkövetés, a követési távolság tartása, a sávváltás és az előzés.

  • toyota

Tetszett a cikk? Oszd meg másokkal is!

motorhang.hu

    Kapcsolódó cikkek
    Letarolta a piacot a Toyota – 2026 a modellinvázió éve lesz
    Letarolta a piacot a Toyota – 2026 a modellinvázió éve lesz
    • Hírek
    A TOYOTA GAZOO Racing színeiben szerezte meg kilencedik rally-világbajnoki címét Sebastien Ogier
    A TOYOTA GAZOO Racing színeiben szerezte meg kilencedik rally-világbajnoki címét Sebastien Ogier
    • Race
    Elektromos forradalom a Gibraltár árnyékában - Dél-Andalúz kaland az új Toyota bZ4X-szel
    8 új Toyota és 2 új Lexus modellel folytatja magyarországi elektrifikált modellinvázióját a világ elsőszámú autógyártója
    Oldschool – Az Új Toyota Land Cruiser
    Toyota Yaris Cross GR Sport – A Kis SUV, Amiben Megvan a GR Lelke?
    Nagy test, kis fogyasztás? Az új Toyota Camry
    A kite-osok Toyota Yaris Crossban érkeznek - Toyota Yaris Cross nemzetközi menetpróba
    MotorHang
    Heti top 10

    Kapcsolódó cikkek

    Hírek
    Letarolta a piacot a Toyota – 2026 a modellinvázió éve lesz
    Letarolta a piacot a Toyota – 2026 a modellinvázió éve lesz

    A Toyota Csoport sorozatban hatodik éve a világ első számú autógyártója, és Magyarországon is megkérdőjelezhetetlenül őrzi piacvezető pozícióját. A japán gyártó 2025-ben minden fronton – értékesítésben, nyereségességben és innovációban is – csúcsra ért, 2026-ban pedig példátlan modelloffenzívával kapcsol nagyobb sebességbe.

    olvass tovább
    Race
    A TOYOTA GAZOO Racing színeiben szerezte meg kilencedik rally-világbajnoki címét Sebastien Ogier
    A TOYOTA GAZOO Racing színeiben szerezte meg kilencedik rally-világbajnoki címét Sebastien Ogier

    A TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team pilótája, a futamot végül harmadik helyen záró Sébastien Ogier kilencedik FIA Rally Világbajnoki címét szerezte meg múlt hétvégén, miután ő és navigátora, Vincent Landais drámai végjátékban diadalmaskodtak a bajnokságban a Szaúd-Arábia Rally utolsó napján. A Toyota a gyártói világbajnoki címet már korábban, a Japán Rallyn bebiztosította, ami egyébiránt ugyancsak a kilencedik volt a márka történetében, sorozatban pedig az ötödik. A Rally Világbajnokságba való 2017-es visszatérése óta a TOYOTA GAZOO Racing egyébiránt nem kevesebb mint 6 egyéni és 6 gyártói világbajnoki címet szerzett.

    olvass tovább
    Négykeréken
    Elektromos forradalom a Gibraltár árnyékában - Dél-Andalúz kaland az új Toyota bZ4X-szel
    Elektromos forradalom a Gibraltár árnyékában - Dél-Andalúz kaland az új Toyota bZ4X-szel

    Egy autógyártó életében mindig izgalmas pillanat, amikor egy teljesen új modellfrissítéssel lép a piacra. A Toyota magyarországi importőrének jóvoltából mi is részesei lehettünk egy igazán mozgalmas sajtóútnak, melynek helyszínéül a lenyűgöző szépségű Dél-Andalúz régió szolgált. A mesés tengerpartok, a történelmi városok és a monumentális Gibraltári szikla közelsége adta a tökéletes hátteret a frissített Toyota bZ4X képességeinek felfedezéséhez.

    olvass tovább
    Hírek
    8 új Toyota és 2 új Lexus modellel folytatja magyarországi elektrifikált modellinvázióját a világ elsőszámú autógyártója
    8 új Toyota és 2 új Lexus modellel folytatja magyarországi elektrifikált modellinvázióját a világ elsőszámú autógyártója

    A Toyota Central Europe – Hungary látványos, nagyszabású bemutató keretében, a Várkert Bazárban engedett bepillantást a sajtó képviselőinek és kiemelt flotta partnereinek az elképesztő modellinvázióba, amellyel a 2026 közepéig megjelenik a magyarországi újautópiacon.

    olvass tovább
    Négykeréken
    Oldschool – Az Új Toyota Land Cruiser
    Oldschool – Az Új Toyota Land Cruiser

    Manapság sokszor érezzük úgy, hogy a régi, jó dolgokból már nem maradt semmi, és minden a digitális, érintőképernyős, steril elektrifikált jövő felé sodródik. Nos, a Toyota Land Cruiser új generációja (J250) pont az az üdítő kivétel, ami a legszebb értelemben vett oldschool élményt hozza vissza! Itt nem arról van szó, hogy valami hiányozna! A régi iskola minden előnye megmaradt, sőt, sikerült a modern világ legjobb vívmányait is beintegrálni a dicsőségesen analóg megoldások mellé.

    olvass tovább
    Négykeréken
    Toyota Yaris Cross GR Sport – A Kis SUV, Amiben Megvan a GR Lelke?
    Toyota Yaris Cross GR Sport – A Kis SUV, Amiben Megvan a GR Lelke?

    A Toyota Yaris Cross már magában is egy népszerű választás a városi SUV-k piacán, de a GR (Gazoo Racing) változat egy teljesen új dimenzióba emeli ezt a kis autót. A Yaris Cross GR Sport nem csak külsőre, hanem vezetési élményben is közelebb visz a sportos GR világhoz? Nézzük meg, mire is képes ez a kompakt crossover!

    olvass tovább
    MotorHang
    motorhang.hu

    motorhang.hu

    Kétkeréken

    Négykeréken

    Klasszik

    Nagyvasak

    Race

    Hírek

    Szervizsarok

    • kapcsolat
    • jogi nyilatkozat
    • impresszum
    • adatvedelem
    • játékszabályzat
    © motorhang.hu Copyright 2026 | Best Engine and Media Zrt.
    • Kétkeréken
    • Négykeréken
    • Klasszik
    • Nagyvasak
    • Race
    • Hírek
    • Szervizsarok