Ihos József – Fejkendős humorbomba

Motorhang.hu - 2010. július 14. szerda 05:31

Ihos József 1957. június 8.-án született. Kabarészerző, humorista, az ország „Kató nénije”. A humorista karrier megkezdése előtt egy a külső szemlélő számára talán humortalannak tűnő feladatot látott el a Ganz-Mávag-nál, tudni illik, népművelőként tevékenykedett. Így beszélt erről egy korábbi interjúban: “A Ganz Mávag hirdetett állást, csodák csodájára Ihos elvtárs megnyerte ezt. Egyetlen népművelőként 18 ezer dolgozó között úgy elvegyültem, hogy sosem találtak. Én pedig elkezdtem írogatni…” Mindannyiunk nagy szerencséjére, hiszen igazolódott, hogy nem csak nagyobb kedve, hanem minden bizonnyal nagyobb tehetsége is van a “népművelés” eme formájához. A Rádiókabaré számára írt  jelenetei, pamfletjei már remekbe szabott alkotások. Országos ismertségét viszont kicsit később, egy fejkendős anyóka bőrébe bújva alapozta meg. Kató nénit hamar felfedezte a televízió is,  az “Ez + Az“, majd a “Szeszélyes évszakok” állandó szereplője lett. Mindig örömmel lépett fel, vidéki felkéréseknek is eleget téve. Manapság is aktívan járja az országot, sok idejét tölti az utakon, autóban és egyéb guruló alkalmatosságokon. Kíváncsian faggattuk közlekedési szokásairól,  a  járművekkel kapcsolatos élményeiről.  Ő pedig hozva formáját, a megszokott vehemenciával és humorral tálalta mondandóját.

Motorhang.hu: Mivel utazol a legszívesebben a fellépésekre?

Ihos József: Szinte minden márkával jártunk haknizni. A fűnyíró kivételével minden mozgó járművön utaztam már fellépésre; a Rolls Royce volt a legpuccosabb és egy kukoricakombájn volt a legsnasszabb.

Motorhang.hu: Aki ennyit van úton, olykor belefuthat egy-egy közúti ellenőrzésbe, esetleg óhatalanul is elkövethet kisebb közlekedési hibát. Van ezzel kapcsolatos élményed?

Ihos József: Egyszer éjszaka 120-al mentem át a szegedi belváros utcáján. Lefotóztak. A járőr beszólt a főnökének, hogy mi történt. “A Kató néni 120-al gyorshajtott!” Erre jött a válasz: “Ha ezt egy nyugdíjas mamóka csinálta, akkor engedd el!” Így megúsztam a büntit. :-)

Motorhang.hu: Úgy tudjuk, hogy már a jogosítványod megszerzése is vidám hangulatban történt…

Ihos József: Ez így igaz. Az első megmérettetésen  megbuktam, mert már akkor is gyorshajtottam. A másodikon egy bomba nő volt a vizsgabiztos és végig udvaroltam neki, így nem is igazán figyelte hogyan vezetek. Simán átmentem… na nem rajta, hanem a vizsgán. :-)

Motorhang.hu: Viccen kívül, tényleg ennyire bele- és rámenős a vezetői stílusod?

Ihos József: Nos, igazából a fél-offenzív stílusú vezetést űzöm. Inkább egy órával előbb indulok, de nem szeretek késni és nagyon vigyázok mások épségére. Egyébként imádok vezetni.

Motorhang.hu: Vezetés közben szoktad magad az udvarláson kívül mással is szórakoztatni?

Ihos József: Menet közben zene, szereptancsi, reggeli, ebéd, vacsora, vérnyomásmérés, autogram osztás, stb…

Motorhang.hu: Apropó autogram… Fel szoktak ismerni utazás közben?

Ihos József: Valóban előfordul, hogy felismernek és átkiabálnak a másik kocsiból. Múltkor is egy hölgy azt mondja a mellettem álló járműből: Jaj, de örülök művész úr! Én inkább keresztbe állok az úton, de el nem engedem egy autogram nélkül! Egyébként hogy van? Olyan régen láttam a tv-ben, kedves Paudits Béla!

Motorhang.hu: Ha “úton keresztbe állás”, akkor ebből újfent adódik a következő kérdés: Milyenek a tapasztalataid a magyar közlekedési kultúráról? Például motorosokkal volt már gondod?

Ihos József: Sajnos néhány motoros valóban úgy hajt, mintha két kerékkel kevesebb lenne neki. A közlekedésben Amerika a példakép. Ott nagyobb rend van az utakon. Nem a gépjármű típusa és árfekvése adja meg, hogy miként közlekedhetsz. Mindenki betartja a 35 mérföldet.

Motorhang.hu: Egyébkén te mivel közlekedsz? Milyen volt az első járgányod és milyen az álomautó?

Ihos József: Első autóm egy “kispolski” volt. Még eredeti Fiat alkatrészekkel. Nincs igazán álomjárgányom, illetve az a kocsi az, amiben alszom és éppen álmodom. Persze nem vezetés közben! :-)

Motorhang.hu: Nos, Kató néninek üzenjük, hogy ne heveskedjen és kerülje a gyorshajtást! Probléma mentes közlekedést kívánunk a minél több fellépésre! Köszönjük az interjút!

Ihos József: Köszönöm! Én pedig (motor)-zajos sikert kívánok a magazinnak!

Ihos József: Nos,

0 votes, average: 0.00 out of 50 votes, average: 0.00 out of 50 votes, average: 0.00 out of 50 votes, average: 0.00 out of 50 votes, average: 0.00 out of 5 (0 szavazat alapján: 0.00 az 5-ös skálán)
Regisztrált felhasználóként te is értékelheted a cikkeket!
Loading ... Loading ...

A cikk megjelent a Interjúk rovatban. Címkék: ,
Oszd meg a facebook-on
Hozzászólások (0) Hivatkozások (0)

Sajnos jelenleg nem lehet hozzászólni ehhez a cikkhez.

A hivatkozások nincsenek engedélyezve.

Alfa Romeo CompetizioneAmerikai autókBalesetBlue CentenarieBudapest-Bamako RallyBugatti VeyronBukósisakBuszC3 Carbonc3 LadyCaterpillarDream BigElektromos autóEttore BugattiGPSGPS sebességmérésGregory DunhamGyorshajtásHarold SternHummer h3HumorInterjúIttas vezetésLakóautóLe MansLuxus lakóautóMagyar Motorok MúzeumaMonster Motoebike From HellMotorbalesetekMunkagépekOldtimerPlatinum PlusRay BaumannRed OctoberRenaultRide to HellSebességrekordTrabant ntUralVédőfelszerelésekVéralkoholVeterán autókVeyron Sang NoirVizibuszYamaha V-Max