Szia Uram! Túlsúlyos szállítás nem érdekel? - Scammell Commander

A Brit Királyi Közlekedési Hadtest számára gyártott nehézgépjármű-szállító volt. Egyet az elején leszögezhetünk, ezt biztosan engedték besorolni!

Nem lettek túlságosan közismertek, de az igazi keményfiúk tudnak róla, és a hadiparban is ismertek voltak. A gyártás 1983 és 1985 között zajlott és első példányok 1984-től álltak szolgálatba. Ez idő alatt csupán 125 darabot gyártottak belőle, mivel egyetlen megrendelőjük volt, az alcímben is említett Brit Királyi Közlekedési Hadtest.

Ebből a legtöbb a Rajna brit hadseregnél, Nyugat-Németországban szolgált, és csak néhány maradt az Egyesült Királyságban. Mindkét Öböl-háborúban és a Jugoszláv háborúban is kiemelt szerepet játszottak. A brit hadsereg legfőképpen a Challenger 1 és Challenger 2 harckocsik vontatására használta.

Műszaki tartalmát tekintve igen izgalmas a konstrukció, mivel 65 tonna össztömegű, 625 lóerős, V12-es Rolls Royce turbó dízelmotorral (A Challenger 1 harckocsit ugyanez hajtja) van felszerelve. A legkomolyabb váltót, egy Allison automatát kapott. A sebessége 62km/h-ra korlátozott, mivel ezek aztán tényleg nagy súllyal közlekedtek, úgyhogy hibának helye nem lehetett. Hajtását tekintve 6x4-es, mivel nyerges vontató révén nem feltétlen szükséges a hajtott első tengely. A fülkében három vagy négy utas számára van hely, és az első üléssor mögött dupla hálófülke is található.

A 2000-es éveket követően az amerikai gyártmányú Oshkosh-ok váltották őket. Összesen 100 Commander került eladásra Jordániának és három Commander maradt Nagy-Britanniában.

Sok mindent láttak és megéltek ezek a nehéz gépek és még vélhetően fognak is, mivel nem jordániai múzeum vásárolta meg őket. A britek méltán lehetnek büszkék rá, mivel valószínűleg duplán ki fogják szolgálni idejüket!

Tetszett a cikk? Oszd meg másokkal is!

Nyúl Benjamin

Kiskorom óta a különféle járművek bűvöletében élek, a kétkerekűektől a repülőgépekig, minden, amit motor hajt. A sors szerencsére úgy hozta, hogy gyerekkorom és pályafutásom kezdete óta kamionok közt élek és mozgok. Szeretnék minél több új dolgot megismerni és megismertetni veletek, valamint szeretném közelebb hozni hozzátok ezt az életérzést és szenvedélyt.