Trónfosztás – 2022 autó eladási adatai Európában

Elkészültek a 2022-es statisztikák az európai autó eladásokról, amelynek adataiból rengeteg fontos információ derül ki. Ebből talán a két legfontosabb, hogy 1985 óta ilyen alacsony értékesítési darabszámmal nem találkoztunk – 11,31 millió eladott gépjármű, valamint, hogy a 2007 óta legnépszerűbb modell a VW Golf lekerült a dobogó legelső fokáról és egészen az ötödik helyig csúszott vissza, átadva helyét a Peugeot 208-nak.

Egyértelműen kiderül, hogy a vásárlók az alacsonyabb árfekvésű járművek felé fordultak. Ez lehet az egyik oka annak, hogy a Golf háttérbe szorult. Persze a COVID-19, az ukrán háború és ezek következményeként az alkatrészellátás akadozása miatt a tavalyi évben jelentősen felborult a piac. Talán a 2022-es év volt az első, ahol már „megszokottá lett”, hogy elmúlt az a világ, hogy 2-3 hónapos szállítási határidővel megkaphatja a vevő az autóját. A készlet még nagyobb értékké lett és ezt a helyzetet, valamint az árérzékenységet kihasználva a kínai gyártók előre törése is megfigyelhető volt.

Fontos kiemelni, hogy a Toyota is előrelépett és a Volkswagen után a második legnagyobb autógyárrá vált az európai piacon. Sikerét a motorkínálatának, amely szinte kizárólag hybrid motorokból áll, és a Yaris Crossnak köszönheti, amely egycsapásra az egyik legsikeresebb kiskategóriás SUV lett.

A Tesla tovább növelte részesedést és a 18. helyre került az eladási listában, olyan márkákat maga mögött hagyva, mint a Seat, Mazda vagy éppen a Suzuki. A tisztán elektromos modelleket gyártó cég sikerének kulcsa a Model Y, amely értékesítésének az első teljes éve tavalyi év volt. Ez a típus lett a legnagyobb számban értékesített elektromos autó 2022-ben.

A másik fontos változás a már említett kínai márkák megjelenése. Ezek közül kiemelném az MG-t, amelynek bevezetése hazánkban a tavalyi év második felében kezdődött. Ez a márka lett 2022 legsikeresebb kínai márkája, de számos egyéb márkákat is láthatunk a sorban hasonló nagy és erőteljes növekedéssel. Előre vetíti ez a változás azt, hogy komolyan kell számolnunk ezekkel a számunkra új márkákkal.

Tetszett a cikk? Oszd meg másokkal is!

Szőnyi Zoltán

Jó pár évet töltöttem az autós szakmában, de azt is mondhatjuk, hogy ez egy továbbtanulási időszak volt számomra, mivel egész életemben érdekeltek az autók. Szerencsésnek mondhatom magam, hiszen több száz különböző fajta autót volt szerencsém kipróbálni életem során és számos szakmai konferencián volt lehetőségem képződni. Igyekszem a megszokotthoz képest más megvilágításból írni, beszélni az autókról.