www.motorhang.hu
  • Kétkeréken
  • Négykeréken
  • Klasszik
  • Nagyvasak
  • Race
  • Hírek
  • Szervizsarok

Elektromos Repülő szőnyeg - Audi S6 e-tron Avant

Négykeréken

A 100 millió dolláros jégtánc titkai – The ICE St. Moritz 2026 (VIDEÓK)

Hírek

Az új S-osztállyal lép a következő innovációs korszakba a 140 éves évfordulót ünneplő Mercedes-Benz

Hírek

Hó, tél, hideg, elektromos hátsókerék-hajtás – és mégis egy jó kombináció lett a vége! Skoda Enyaq 85 teszt

Négykeréken

BMW M3 (E30): 40 éve született a legenda

Négykeréken

Téli Melós – Volkswagen Transporter Panamericana 4Motion Teszt

Nagyvasak

A Porsche-Rolex-dilemma: Amikor a luxus-automata kvarcórává válik

Négykeréken
  1. Hírek
  2. JAGUAR XE új technológiákkal

JAGUAR XE új technológiákkal

  • október 07, 2020
  • Komment

Új online technológiákkal és mild hybrid hajtáslánccal

  • Új dízel MHEV: a 204 lóerős 2,0 literes, soros négyhengeres MHEV (mild hybrid) dízelmotor 24 lóerővel erősebb, mint az elődje, kedvezőbb CO2-kibocsátás (akár 127 g/km) és üzemanyag-fogyasztás (akár 4,8 l/100km) mellett.
  • Mindig kapcsolatban: A technológiák között említést érdemel a Jaguar legújabb generációs Pivi Pro dupla SIM-kártyával ellátott szórakoztató rendszere, valamint a második generációs Activity Key.
  • Mindig naprakész: a vezeték nélküli szoftver-frissítésnek köszönhetően a jármű- és szórakoztató rendszerek legújabb verziói mindig zökkenőmentesen, vezeték nélküli kapcsolaton keresztül telepíthetők.
  • Prémium részletek: új rajzolatú kormánykerék és továbbfejlesztett ülések teszik még fényűzőbbé az XE belső terét.

A Jaguar XE új generációs 2,0 literes, négyhengeres Ingenium dízelmotorja immár a legújabb mild hybrid (MHEV) technológiát alkalmazva biztosít minden eddiginél takarékosabb üzemet.

Az új motorral szerelt XE 7,3 másodperc alatt gyorsul álló helyzetből 100 km/órára, átlagos üzemanyag-fogyasztása akár 4,8 l/100km, CO2-kibocsátása pedig akár 127 g/km a WLTP norma szerint.

A benzinmotorokat kedvelő ügyfelek 250 vagy 300 lóerős kivitelben választhatják a
2,0 literes négyhengeres Ingenium benzinmotort; a maximális forgatónyomaték 365, illetve 400 Nm. Mindkét verzió a legmodernebb motortechnológiákat alkalmazza, beleértve a kettős megfúvású turbófeltöltőt, valamint a változó szelepemelési rendszert (CVVL), amelyek együtt kifinomult teljesítményt és takarékos üzemet eredményeznek.

A legmodernebb online technológiák

Az XE a Jaguar legújabb generációs Pivi Pro szórakoztató rendszerét alkalmazza, amely a tökéletesen integrált, 10 colos központi érintőképernyőről vezérelhető. Eközben az 5,5 colos alsó érintőképernyő (amely ugyancsak az új Pivi technológiára épül) két multifunkciós, LED-kijelzős forgókapcsoló segítségével teszi lehetővé a legfontosabb fedélzeti funkciók ösztönös használatát.

A Pivi Pro saját áramforrással rendelkezik, így azonnal használatra kész, amint a vezető helyet foglal a volán mögött.

Az autó olyan új kényelmi technológiákat kínál, mint a vezeték nélküli szoftverfrissítés, amelynek köszönhetően az XE rendszerei mindig a legújabb szoftververziókat alkalmazzák.  A vezeték nélküli technológia jóvoltából a felhasználóknak nem szükséges felkeresniük márkakereskedőjüket a legfrissebb szoftverek telepítéséhez.

A Pivi Pro online kapcsolódásáról dupla beágyazott SIM-kártyás technológia gondoskodik. A két LTE modem révén a rendszer párhuzamosan több funkciót is képes végrehajtani (pl. zenei streaming és szoftverfrissítés), anélkül, hogy az a teljesítmény rovására menne.

A még kényelmesebb használat érdekében a második generációs Activity Key már az indítókulcs jelenléte nélkül is lehetővé teszi az ajtózárak nyitását és zárását, valamint a motor indítását. A hordható eszköz immár karóraként is használható és egy feltöltéssel hét napon át üzemel.

A kormánykerék új, osztott karimás kialakítást kapott. Hasonlóan igényes megoldás a fejtámlákat díszítő, dombornyomott Jaguar Leaper figura, vagy az ülések új steppelt mintázatú varrása.

Az utastéri levegő ionizálás még jobb légminőséget szavatol a beltérben: az alkalmazott Nanoe technológia eltávolítja a levegőből az allergén anyagokat, valamint semlegesíti a kellemetlen szagokat. A rendszer újdonsága a 2.5 PM szűrő, amely felfogja a különösen apró (akár 2.5 PM szemcseméretű) részecskéket, ezzel egészségesebbé és kellemesebbé téve az utasteret.  A rendszer aktiválásához elég megnyomni a 'Purify' gombot.

  • Jaguar XE

Tetszett a cikk? Oszd meg másokkal is!

motorhang.hu

    Kapcsolódó cikkek
    Lehet benne hibát találni, de tényleg szükséges? – Jaguar XE P300 AWD
    Lehet benne hibát találni, de tényleg szükséges? – Jaguar XE P300 AWD
    • Négykeréken
    Exkluzív R-Dynamic Black kivitellel és fejlett online technológiákkal bővül a Jaguar XE és XF modellek kínálata
    Exkluzív R-Dynamic Black kivitellel és fejlett online technológiákkal bővül a Jaguar XE és XF modellek kínálata
    • Hírek
    JAGUAR XE új technológiákkal
    MotorHang
    Heti top 10

    Kapcsolódó cikkek

    Négykeréken
    Lehet benne hibát találni, de tényleg szükséges? – Jaguar XE P300 AWD
    Lehet benne hibát találni, de tényleg szükséges? – Jaguar XE P300 AWD

    Nem fiatal már az XE nagymacska, de még fitten szaladgál az utakon. Köszönhetően a benne duruzsoló, meglehetősen erős motornak, másrészt a számos modellfrissítésnek, amelyen a modellciklus alatt átesett. Bár SUV lázban ég a világ, de a presztízs szegmensben azért egy magára valamit is adó márka rendszeresen hozza ki az újabbnál újabb típusokat, gondoljunk csak a BMW 3-as szériájára vagy éppen a Mercedes-Benz C osztályra. Így a Jaguarnak egyáltalán nincsen könnyű dolga.

    olvass tovább
    Hírek
    Exkluzív R-Dynamic Black kivitellel és fejlett online technológiákkal bővül a Jaguar XE és XF modellek kínálata
    Exkluzív R-Dynamic Black kivitellel és fejlett online technológiákkal bővül a Jaguar XE és XF modellek kínálata

    Még kívánatosabbá teszi a díjnyertes Jaguar XF Saloon és Sportbrake modelleket az új R-Dynamic Black kivitel bevezetése, míg a Jaguar XE R-Dynamic Black még bőségesebb felszereltséget kap.

    olvass tovább
    MotorHang
    motorhang.hu

    motorhang.hu

    Kétkeréken

    Négykeréken

    Klasszik

    Nagyvasak

    Race

    Hírek

    Szervizsarok

    • kapcsolat
    • jogi nyilatkozat
    • impresszum
    • adatvedelem
    • játékszabályzat
    © motorhang.hu Copyright 2026 | Best Engine and Media Zrt.
    • Kétkeréken
    • Négykeréken
    • Klasszik
    • Nagyvasak
    • Race
    • Hírek
    • Szervizsarok