Európának tervezve: Hazánkba is megérkezett a plug-in hibrid OMODA 7
A MOL Campus panorámája és egy gyors reggeli után máris a volán mögött találtuk magunkat: a tegnapi nap folyamán hivatalosan is bemutatkozott Magyarországon az OMODA 7 SHS-P. A menetpróba során Budapesttől Balatonfüredig, a Vinifera Hotelig tesztelhettük, mire képes a márka legújabb, kifejezetten az európai igényekre szabott SUV-ja.
Technológia a motorháztető alatt
Az OMODA 7 nem csupán egy átfazonírozott import modell, hanem egy globális szemlélettel fejlesztett hibrid. A hajtásról egy 1,5 literes, Miller-ciklusú turbómotor és egy nagy teljesítményű villanymotor gondoskodik, melyek összteljesítménye 274 lóerő, maximális nyomatéka pedig 365 Nm. A 0-100-as sprintet 8,4 másodperc alatt futja meg, miközben a gyári adatok szerint a kombinált fogyasztása mindössze 2,3 l/100 km. A hatótávra sem lehet panasz, hiszen hibrid üzemmódban akár 1200 kilométert is megtehetünk.
Digitális trükk a beltérben
A leglátványosabb újdonság kétségkívül a 15,6 hüvelykes központi érintőkijelző. A piacon egyedülálló megoldásként a képernyő motorosan elcsúsztatható a középkonzolról egészen az utas elé. Így az utas valódi navigátorrá (mitfahrerré) válhat, segítve a sofőrt a beállításokban vagy az útvonaltervezésben.
Garancia, ami egyedülálló
A gyártó az „Alap az extra” filozófiát követve a legmagasabb, Exclusive felszereltséggel hozza el az autót, 16 490 000 Ft-os bevezető áron. Ami azonban igazán meggyőző, az a garanciavállalás: az általános 8 év vagy 160 000 km mellett a hajtáslánc fő komponenseire (motor és villanymotor) 8 év vagy 1 000 000 kilométer garanciát biztosítanak.
Tetszett a cikk? Oszd meg másokkal is!