www.motorhang.hu
  • Kétkeréken
  • Négykeréken
  • Klasszik
  • Nagyvasak
  • Race
  • Hírek
  • Szervizsarok

Elektromos Repülő szőnyeg - Audi S6 e-tron Avant

Négykeréken

A 100 millió dolláros jégtánc titkai – The ICE St. Moritz 2026 (VIDEÓK)

Hírek

Az új S-osztállyal lép a következő innovációs korszakba a 140 éves évfordulót ünneplő Mercedes-Benz

Hírek

Hó, tél, hideg, elektromos hátsókerék-hajtás – és mégis egy jó kombináció lett a vége! Skoda Enyaq 85 teszt

Négykeréken

BMW M3 (E30): 40 éve született a legenda

Négykeréken

Téli Melós – Volkswagen Transporter Panamericana 4Motion Teszt

Nagyvasak

A Porsche-Rolex-dilemma: Amikor a luxus-automata kvarcórává válik

Négykeréken
  1. Hírek
  2. Csomós Mixi: Megvan az első abszolút szakaszgyőzelmünk

Csomós Mixi: Megvan az első abszolút szakaszgyőzelmünk

  • október 17, 2020
  • Komment

Csomós Mixi és Nagy Attila a Vértes Rallye-n megmutatta, hogy ott a helyük a legjobbak közt, a futam végén pedig az ötödik helynek örülhettek.

Az Eger Rallye-t kihagytátok, nagy volt a sürgés-forgás a műhelyben a Vértes Rallye előtt? Mik voltak a tervek?

Nagyjából ugyanúgy készültünk, mint bármikor máskor korábban, az autót próbáltuk a lehető legjobb tudásunk szerint beállítani a Vértes Rallye pályáira. Attilával sem hanyagoltuk el a felkészülést, figyeltünk a kondíciónkra, és videók alapján elég sokat tanulmányoztuk a pályákat, hogy teljes mértékben képben legyünk velük már azelőtt, mielőtt megérkezünk a helyszínre.

Milyen a viszonyotok a klasszikus, székesfehérvári gyorsaságikkal?

Nagyveleg kivételével mindegyiken mentünk már. Változatosak, tempós és technikás részeket is tartalmaznak. Nagyveleget is hamar megkedveltük, részben már a verseny előtt sikerült róla személyes tapasztalatot gyűjtenünk, mivel pénteken részt vettünk a futam hivatalos tesztjén is.

Milyen volt a versenyetek?

A Vértes Rallye rendezése nagyon jó volt, meglepett, hogy gyakorlatilag egyetlen perc csúszás sem volt a nap folyamán, az időtervnek megfelelően történtek az események, aminek nagyon örültünk. A teljesítményünkkel csak félig-meddig voltunk elégedettek. Az első körben volt némi bizonytalanság, aztán már voltak kiugróan jó eredményeink, ám tudjuk, hogy sokat kell menni egy ilyen autóval ahhoz, hogy stabilan ott tudjunk lenni a legjobbak között a Top5-ben. Nem indult könnyen a futam, mert az első körre elgumiztuk magunkat, pont Nagyvelegen kaptunk a vártnál többet emiatt a többiektől. Ezután a szervizben változtatott a csapat néhány beállításon, aminek következtében a második és harmadik körben már sikerült egészen jókat mennünk, a Hankook gumik remekül dolgoztak, mi is elkezdtük gyorsítani magunkat, és ezeknek köszönhetően már igazán említésre méltó számokat mutatott nekünk a stopper a gyorsaságik végén.

Legnagyobb örömünkre, az ötödik szakaszon Csákberényen megszereztük pályafutásunk első abszolút szakaszgyőzelmét, a Rally1 Bajnokságban az R5-ös Skoda Fabiánkkal. Megmondom őszintén, hogy idénre még nem vártunk magunktól szakaszgyőzelmet, hihetetlen öröm mind a csapat, mind a támogatóink számára. Nagyon büszkék vagyunk az eredményre! Második időnk is volt a következő körben, ahol már picit a biztonságot is szem előtt tartottuk. Nagy volt az öröm a célban, amikor átvettük az összetett értékelés ötödik helyéért járó serlegeinket. A szakaszgyőzelemmel léptünk egy újabb lépcsőfokot, óriási élmény volt átélni. Hosszú út áll még előttünk, sokat dolgozunk, egyszer szeretnénk mi is a csúcsra felérni.

A II. Rally Hungary zempléni pályáin novemberben erre remek lehetőség nyílik majd, hiszen Sárospataktól, a lakóhelyedtől csak karnyújtásnyira lesznek a gyorsasági szakaszok. Indultok a versenyen?

Természetesen igen, csupán az a kérdés, hogy a hazai értékelésben, a Rally1-ben, vagy az ERC-ben, az európai top versenyzők közt tesszük ezt meg?

Mit üzensz a csapatvezetőnek? Hová adja le a nevezéseteket?

Nyilván az ERC-be. A magyar mezőnyben is szívesen versenyeznénk, de ha már itt van a lehetőség, akkor mégiscsak az ERC-ben lenne a legjobb. Mondjuk, ehhez jó lenne egy négyes az ötöslottón.

Köszönjük együttműködő partnereinknek a segítséget!

 - Salánki Gábor -

  • vértes rally 2020

Tetszett a cikk? Oszd meg másokkal is!

motorhang.hu

    Kapcsolódó cikkek
    Csomós Mixi: Megvan az első abszolút szakaszgyőzelmünk
    Csomós Mixi: Megvan az első abszolút szakaszgyőzelmünk
    • Hírek
    Szorosabb és izgalmasabb nem nagyon lehetett volna!
    Szorosabb és izgalmasabb nem nagyon lehetett volna!
    • Race
    Jó taktika, szoros véghajrá
    Közhely, de tényleg célba szeretnénk érni!
    MotorHang
    Heti top 10

    Kapcsolódó cikkek

    Race
    Szorosabb és izgalmasabb nem nagyon lehetett volna!
    Szorosabb és izgalmasabb nem nagyon lehetett volna!

    Egy végtelenül izgalmas és szoros csatában szorult a 2. helyre a Turán-Bagaméri páros a Vértes Rallye-n

    olvass tovább
    Hírek
    Jó taktika, szoros véghajrá
    Jó taktika, szoros véghajrá

    Turán Friciék második helyen zárták a Vértes Rallye-t

    olvass tovább
    Race
    Közhely, de tényleg célba szeretnénk érni!
    Közhely, de tényleg célba szeretnénk érni!

    Kilenc gyors három különböző szakasz vár Kronome Ákosra és navigátorára a TAXI4 Vértes Ralin.

    olvass tovább
    MotorHang
    motorhang.hu

    motorhang.hu

    Kétkeréken

    Négykeréken

    Klasszik

    Nagyvasak

    Race

    Hírek

    Szervizsarok

    • kapcsolat
    • jogi nyilatkozat
    • impresszum
    • adatvedelem
    • játékszabályzat
    © motorhang.hu Copyright 2026 | Best Engine and Media Zrt.
    • Kétkeréken
    • Négykeréken
    • Klasszik
    • Nagyvasak
    • Race
    • Hírek
    • Szervizsarok