www.motorhang.hu
  • Kétkeréken
  • Négykeréken
  • Klasszik
  • Nagyvasak
  • Race
  • Hírek
  • Szervizsarok

Elektromos Repülő szőnyeg - Audi S6 e-tron Avant

Négykeréken

A 100 millió dolláros jégtánc titkai – The ICE St. Moritz 2026 (VIDEÓK)

Hírek

Az új S-osztállyal lép a következő innovációs korszakba a 140 éves évfordulót ünneplő Mercedes-Benz

Hírek

Hó, tél, hideg, elektromos hátsókerék-hajtás – és mégis egy jó kombináció lett a vége! Skoda Enyaq 85 teszt

Négykeréken

BMW M3 (E30): 40 éve született a legenda

Négykeréken

Téli Melós – Volkswagen Transporter Panamericana 4Motion Teszt

Nagyvasak

A Porsche-Rolex-dilemma: Amikor a luxus-automata kvarcórává válik

Négykeréken
  1. Hírek
  2. A vadonatúj Lexus NX

A vadonatúj Lexus NX

  • július 28, 2021
  • Komment

A vadonatúj NX új fejezetet nyit a Lexus számára, ugyanis külső és belső formatervével, valamint hajtásláncaival egyaránt új irányokba tart, beleértve a Lexus történelmének első plug-in hibrid hajtását

A továbbfejlesztett menetdinamika még élvezetesebb és közvetlenebb vezetési élményt kínál, az új generációs médiarendszerek és kapcsolódási lehetőségek pedig szorosabb köteléket fonnak a felhasználó és a jármű közé. Fejlett technológiák fokozzák a biztonságot, a kényelmet és a praktikumot.

Az elődmodell különösen sikeresnek bizonyult a Lexus számára Európában: 2014-es bemutatkozása óta több mint 170.000 példány talált belőle gazdára. A felhasználók legtöbbje új ügyfél volt a Lexus számára, így az NX előző generációja különösen nagy mértékben járult hozzá a márka növekedéséhez a régióban.

Erre a sikerre épít az új generáció, amely kimagasló minőségű terméket kínál azon ügyfelek számára, akik a megszokottnál többet várnak autójuktól. A vadonatúj Lexus NX teljes mértékben újjászületett.

A modell céljait és elkötelezettségét hűen tükrözi a menetteljesítmények, a menetdinamika és a hatékonyság terén elért hatalmas előrelépés; ennek mértékét jól mutatja, hogy vadonatúj NX alkatrészeinek 95 százaléka megújult.

A Lexus mindeközben megtartotta emberközpontú szemléletét, ami kulcsfontosságú tényezőként jelentkezik az új NX minőségében, és amit az „Élje át a pillanatot” filozófia határoz meg.

A június 12-i hivatalos premiert követően a vadonatúj NX piaci bevezetése 2021 utolsó negyedévében kezdődik meg az európai piacokon.

A FEJLESZTÉSI KONCEPCIÓ

  • Az „Életerő és technológia” koncepció a dinamikus agilitást modern technológiákkal egyesíti
  • Az autó megjelenése az első lépést jelképezi a Lexus márka átalakulásában, amely új hozzáállást hoz el a termékfejlesztés, a formatervezés és a tesztelés tekintetében

„Életerő és technológia” – ez a kifejezés megtestesíti a vadonatúj NX fejlesztési koncepciójának alapját. Az életerő a modell dinamikáját fejezi ki, a technológia pedig a modern innovációk jelenlétére utal.

Takeaki Kato, a típus főmérnöke így magyarázza:

„Az új NX fejlesztésének középpontjában az állt, hogy a modell tökéletesen megfeleljen az ügyfelek különböző életstílusának a világ minden pontján. Mindezt legfőbb erősségei teljes megújulásával teszi, beleértve az elektrifikációt, a formatervet, a vezetési élményt és a fejlett technológiákat, amelyek magasabb szintre emelése még vonzóbbá teszi a típust.”

MÉG KIFINOMULTABB ÉRZÉSEK: ÚJ IRÁNYELV A LEXUS FORMANYELVÉBEN

  • Az NX formatervének „funkcionális szépsége” közvetlenül a különböző ügyféligényeket és preferenciákat veszi alapul
  • Megtartja az NX avantgárd megjelenését, miközben érettebb, kifinomultabb és erőteljesebb látványt nyújt
  • Az ikonikus, orsó formájú Lexus hűtőrács a formaterv meghatározó eleme
  • A szélesebb első és hátsó nyomtáv még jobb kiállást biztosít; a széles kerékjárati ívek akár 20 colos kerekeknek is helyet adnak
  • A hátsó rész középpontjában az új, L-alakú lámpatestek állnak, a jármű teljes hosszán átívelő megvilágítással
  • A korábbi L-embléma helyét a „LEXUS” név veszi át a csomagtérfedélen, letisztultabb és modernebb megjelenést biztosítva

A VEZETÉS ÉLMÉNYE: ÚJ KONCEPCIÓ AZ UTASTÉRBEN

  • Az első modell a Lexus új Tazuna vezetőtéri koncepciójával
  • A vezérlők és az információk elrendezése a „kéz a kormánykeréken, szemek az úton” elv alapján történik, intuitív kezelőszervekkel, amelyek működtetéséhez minimális szem-, fej- és kézmozgásra van szükség
  • Az új belső kialakítás hozzájárul a vezetési élményhez, fokozva a vezető magabiztosságát és a járművel való összekapcsolódás érzését

A LUXUS ÉRZETE: KÉNYELEM, CSENDESSÉG ÉS OMOTENASHI ÉLMÉNY

  • Az utastér kialakításánál a luxus lounge-ok érzetét vették alapul
  • Takumi kézművesség kivételes minőségérzettel és kimagasló anyagminőséggel
  • Omotenashi vendégszeretet üdvözlő világítással, akár 64 színben választható hangulatvilágítással és a Lexus első  elektromos belső ajtónyitó rendszerével
  • A Lexus Link alkalmazás különböző távoli hozzáférési funkciókat kínál, mint például az utastér előfűtése és -hűtése, valamint az ajtók zárása és nyitása
  • Gyorsabb, csendesebb csomagtérfedél-működtetés

FELVILLANYOZOTT ÉRZELMEK ÉS FELELŐS SZEMLÉLET: HAJTÁSLÁNCOK ÉS MENETTELJESÍTMÉNYEK

  • Vadonatúj hibrid és benzines belsőégésű hajtásláncok kategóriaelső teljesítménnyel
  • A NX 450h+, a Lexus első plug-in hibrid autója és az NX modellkínálatának csúcsmodellje 306 lóerős teljesítményt, 63 kilométeres elektromos hatótávot és 40 g/km alatti CO2-kibocsátást biztosít
  • Az NX 350h a Lexus negyedik generációs hibrid rendszerét kapja, amely 22 százalékos teljesítménynövekedés mellett 10 százalékkal alacsonyabb emisszióval működik
  • Az orosz és kelet-európai piacokra szánt új, négyhengeres benzinmotorok élvezetes teljesítménnyel ruházzák fel a vadonatúj NX-et
  • 279 lóerős, 2,4 literes turbómotor az NX 350 modellben, gyorsan kapcsoló nyolcfokozatú automata váltóval és állandó összkerékhajtással dinamikus nyomatékszabályozó funkcióval
  • Az új 2,5 literes, 199 lóerős alapmotor a régió közepes méretű SUV piacának középpontjába helyezi az új NX 250-et

A MAGABIZTOSSÁG ÉRZÉSE: A LEXUS DRIVING SIGNATURE ÉS AZ ÚJ GA-K PLATFORM

  • A Lexus Driving Signature a kényelmes rugózás mellett a pilóta szándékainak megfelelő, tökéletes kormányzási, gyorsítási és fékezési reakciókat kínál
  • A Lexus GA-K platformja jelentős menetdinamikai előrelépést szavatol
  • Kimagasló karosszéria-merevség világelső anyaghasználattal és innovatív kialakítással
  • Dinamikus menetteljesítmény, amelyet a tesztelés során hivatásos autóversenyzők véleménye alapján alkottak meg
  • Továbbfejlesztett összkerékhajtási rendszer

A KAPCSOLÓDÁS ÉLMÉNYE: GYORSABB ÉS OKOSABB RENDSZEREK

  • Teljesen új központi rendszer gyorsabb reakciókkal, új funkciókkal és kapcsolódási lehetőségek teljes körével
  • Okos felhasználói felület érintőképernyővel és gombokkal az intuitív működtetés érdekében
  • Új ‘Hey Lexus’ beszédvezérlés 
  • Felhő alapú navigáció valós idejű közlekedési információkhoz való hozzáféréssel a jármű adatgyűjtő modulján keresztül – mobil adatfelhasználás nélkül
  • 14 colos, nagyfelbontású Lexus Link Pro képernyő a magasabb felszereltségű változatoknál
  • 50 százalékkal gyorsabb vezeték nélküli telefontöltés
  • Vezeték nélküli Apple CarPlay okostelefon-integráció
  • Távoli hozzáférési funkciók a Lexus Link alkalmazással, például előklimatizálás

A MAGABIZTOSSÁG ÉRZÉSE: FEJLETT BIZTONSÁG ÉS VEZETÉSI ASSZISZTENSEK

  • Harmadik generációs Lexus Safety System +, átfogó aktív biztonsági és vezetési segédrendszer csomag
  • A Lexus Safety System + alapfelszereltség az összes NX modellen minden európai piacon, fokozva a fejlett biztonsági rendszerekhez való könnyű hozzáférés lehetőségét
  • A kibővített és továbbfejlesztett rendszerek még jobban védenek az ütközés kockázatától
  • A működés még természetesebb, ami fokozza a vezető magabiztosságát
  • Új kiszállási asszisztens rendszer az elektromos belső ajtónyitó rendszerhez kapcsolódóan

ÚJ LEXUS NX MŰSZAKI ADATOK

MÉRETEK

ÚJ NX

KÜLÖNBSÉG AZ NX ELŐZŐ GENERÁCIÓJÁHOZ KÉPEST

Teljes hosszúság (mm)

4.660

+20

Teljes szélesség (mm)

1.865

+20

Teljes magasság (mm)

1.640

+5

Tengelytáv (mm)

2.690

+30

Első nyomtáv (mm)

1.605

+30

Hátsó nyomtáv (mm)

1.639

+59

Első túlnyúlás (mm)

1.007

+7

Hátsó túlnyúlás (mm)

963

-17

                                                                                                                                                                  

HAJTÓMŰVEK

NX 350h

NX 450h+

NX 250

NX 350

Típus

HEV

PHEV

Benzinmotor

Benzinmotor

Motor

Soros négyhengeres

Soros négyhengeres

Soros négyhengeres

Turbótöltésű soros négyhengeres

Motor hengerűrtartalma (l)

2,5

2,5

2,5

2,4

Akkumulátor típusa

Lítiumion

Lítiumion

-

-

Max. teljesítmény (LE/kW)

242/178

306/225

199/146

279/205

Váltó

Hibrid váltómű

Hibrid váltómű

Direct Shift nyolcfokozatú automata

Direct Shift nyolcfokozatú automata

Hajtáslánc

Elsőkerékhajtás

vagy

összkerékhajtás

Összkerékhajtás

Összkerékhajtás

Összkerékhajtás

  • Lexus NX premier

Tetszett a cikk? Oszd meg másokkal is!

motorhang.hu

    Kapcsolódó cikkek
    Manga Panda - Lexus Rz 300e Teszt
    Manga Panda - Lexus Rz 300e Teszt
    • Négykeréken
    Katonás elegancia  -  Lexus NX350h Overtrail
    Katonás elegancia - Lexus NX350h Overtrail
    • Négykeréken
    Business class vagy private jet négykeréken? Bemutatkozik a Lexus LM 350h AWD Supreme
    Lexus LBX: A Stílusos Kicsi SUV Nagy Szíve
    Brutális sportkivitelt villantott az LBX-ből a Lexus a Tokiói Autószalonon
    Észak-Amerikának tervezett új SUV-ot a Lexus: íme a vadonatúj TX
    Kifejezetten Európának fejlesztette a vadonatúj LBX kompakt crossovert a Lexus
    Kifejezetten Európának fejlesztette a vadonatúj LBX kompakt crossovert a Lexus
    MotorHang
    Heti top 10

    Kapcsolódó cikkek

    Négykeréken
    Manga Panda - Lexus Rz 300e Teszt
    Manga Panda - Lexus Rz 300e Teszt

    A Lexus RZ 300e – a márka első, kimondottan elektromos platformra épülő SUV-jának elsőkerék-hajtású (FWD) változata – a hatékonyságot, a luxust és a jellegzetes japán stílust ötvözi. Tesztautónk kéttónusú fényezésben tetszelgett, amelynek megjelenése egyenesen a japán popkultúra tiszta, kontrasztos esztétikáját idézte.

    olvass tovább
    Négykeréken
    Katonás elegancia  -  Lexus NX350h Overtrail
    Katonás elegancia - Lexus NX350h Overtrail

    A Lexus NX350h Overtrail nem csupán egy autó, hanem egy megnyilvánulása az extrém stílusnak, a precízségnek és a funkcionalitásnak. Olyan, mint egy díszegyenruha: formális, de erőteljes, elegáns, de határozott. Ahogy a díszegyenruha is magában hordozza a katonai keménység és a ceremoniális elegancia keverékét, úgy az NX350h Overtrail is ötvözi a terepjárókra jellemző robusztusságot a luxusjárművek kifinomultságával. Kitérünk az all terrain (minden terepen használható) gumiabroncsok előnyeire és hátrányaira is, mivel ezek kulcsfontosságúak az autó teljesítményének megértéséhez.

    olvass tovább
    Négykeréken
    Business class vagy private jet négykeréken? Bemutatkozik a Lexus LM 350h AWD Supreme
    Business class vagy private jet négykeréken? Bemutatkozik a Lexus LM 350h AWD Supreme

    A Lexus nagyra méretezett MPV-je, az LM 350h AWD Supreme, nem egy kisáruszállító alapjaira épített luxusbusz. Ez a jármű „nagyemberek” szállítására született, célja pedig két prominens utas maximális kényelmének biztosítása. És mindezt mesteri szinten teszi.

    olvass tovább
    Négykeréken
    Lexus LBX: A Stílusos Kicsi SUV Nagy Szíve
    Lexus LBX: A Stílusos Kicsi SUV Nagy Szíve

    Amikor meghallottam, hogy a Lexus belép a kompakt SUV-k szegmensébe az LBX modellel, őszintén kíváncsi lettem, mit tudnak nyújtani prémium szinten egy ilyen kompakt méretben. Vajon képes lesz megőrizni a márkára jellemző luxust és kifinomultságot egy kisebb méretű, városra hangolt autóban? Egy hét használat után bátran mondhatom: az LBX nemcsak, hogy hozza a Lexus-élményt, hanem új szintre is emeli azt ebben a kategóriában.Nőként különösen fontos számomra a biztonság, a kényelem és az, hogy az autó hogyan illeszkedik a mindennapokba az LBX mindezt túlszárnyalta.

    olvass tovább
    Hírek
    Brutális sportkivitelt villantott az LBX-ből a Lexus a Tokiói Autószalonon
    Brutális sportkivitelt villantott az LBX-ből a Lexus a Tokiói Autószalonon

    A versenypályákon ’Morizo’ néven ismert Akio Toyoda, a Toyota igazgatótanácsának elnöke személyes részvételével fejlesztett LBX Morizo RR Concept világpremierjét a 2024-es Tokiói Autószalonon tartották. Ez az új LBX kompakt crossover különleges, sportosságra kihegyezett változata, amelynek megszületése felett a vállalatalapító Kiichiro Toyoda unokája, a vállalat történek legsikeresebb időszakát elhozó vezető Akio Toyoda személyesen bábáskodott, a cégvezér ugyanis szenvedélyes autórajongó és mesterpilóta is.

    olvass tovább
    Hírek
    Észak-Amerikának tervezett új SUV-ot a Lexus: íme a vadonatúj TX
    Észak-Amerikának tervezett új SUV-ot a Lexus: íme a vadonatúj TX

    Kifejezetten az észak-amerikai ügyfelek számára fejlesztett vadonatúj SUV-ot a Lexus, egyelőre más piacokon nem lesz elérhető a TX névre keresztelt vadonatúj modell.

    olvass tovább
    MotorHang
    motorhang.hu

    motorhang.hu

    Kétkeréken

    Négykeréken

    Klasszik

    Nagyvasak

    Race

    Hírek

    Szervizsarok

    • kapcsolat
    • jogi nyilatkozat
    • impresszum
    • adatvedelem
    • játékszabályzat
    © motorhang.hu Copyright 2026 | Best Engine and Media Zrt.
    • Kétkeréken
    • Négykeréken
    • Klasszik
    • Nagyvasak
    • Race
    • Hírek
    • Szervizsarok