www.motorhang.hu
  • Kétkeréken
  • Négykeréken
  • Klasszik
  • Nagyvasak
  • Race
  • Hírek
  • Szervizsarok

Az új S-osztállyal lép a következő innovációs korszakba a 140 éves évfordulót ünneplő Mercedes-Benz

Hírek

Hó, tél, hideg, elektromos hátsókerék-hajtás – és mégis egy jó kombináció lett a vége! Skoda Enyaq 85 teszt

Négykeréken

BMW M3 (E30): 40 éve született a legenda

Négykeréken

Téli Melós – Volkswagen Transporter Panamericana 4Motion Teszt

Nagyvasak

A Porsche-Rolex-dilemma: Amikor a luxus-automata kvarcórává válik

Négykeréken

Letarolta a piacot a Toyota – 2026 a modellinvázió éve lesz

Hírek

Hó-Roc: Téli kaland az új Volkswagen T-Roc volánja mögött

Négykeréken

Jubileumi Porsche 911 a fődíj: Minden, amit a 20. UNIX-AMTS-ről tudni kell

Hírek

Minden a helyén – Az új Ford Kuga Hybrid ST-Line teszt: A SUV, amiben végre igazán kényelmesen elférünk

Négykeréken
  1. Race
  2. Hírek
  3. A ladás, aki szembeszállt a rendőrséggel

A ladás, aki szembeszállt a rendőrséggel

  • január 21, 2022
  • Komment

Nem hagyta annyiban a jogtalan bírságot, bíróságra vitte az ügyet

"Pálháza Rally kiesésünk után Pécsre hazatérve megjavítottuk az SP rendszámos versenyautónkat, amit elmentünk kipróbálni a jármű bejegyzett telephelyétől 2km-re" - kezdi visszaemlékezését Zákányi Janika és innentől övé is a szó:

Indítási napló kitöltve, biztosítás minden egyéb dokumentáció rendben. Jön szembe egy rendőrautó, utánunk fordul, megállít. Kezdésnek egyből kezdi a rendőr, hogy életveszélyesen közlekedtünk. Hagyjuk, bele sem mentem. Papírokat átadjuk, ellenőrzi. Fogalma sincs mi az a gépkönyv, indítási naplót szemmel láthatóan most fog először a kezében.

Telefonál össze-vissza, hogy mit tudna velem csinálni majd odaszól.... 10ezres helyszíni bírságban kiegyezünk? Mivan? Természetesen nem. Közli, hogy nincs engedélyem közlekedni ezzel az autóval. Mondom tessék? Hát hol van most verseny - kérdezi?

Nyíregyházán, de nem is értem, hogy jön ez ide? Hát én csak versenyen mehetek ezzel a rendszámmal. Felhívom a kedves főtörzs figyelmét, ott az indítási napló, benne a 365/2011 korm rendelet egy része, ahol olvashatja is "versenyre való felkészítés" céljából vagyok itt. Röviden tömören nem értünk egyet, feljelent, mert én nem használhatom az SP rendszámot közúton. (A stílusról, a hangnemről ne is beszéljünk, látszik hogy nem egyetemet végeztek az urak...)


Fotó: www.ladaracing.hu

Megjön a feljelentés eredménye (határozat) 30.000 forint pénzbírság, mivel a szabs hatóság szerint a a jármű megfelelő működésének ellenőrzése nem egyenlő a versenyre való felkészítéssel. Meghallgatási kérelmet írok, ügyvéddekkel egyeztetek, bemegyek egyedül a meghallgatásra. Szabs előadó hölgy(Ő állította ki a határozatot): nem tudja mi az a versenyautó. Elmagyarázom neki... jogszabályokra hivatkozva megbeszéljük, nincs olyan jogszabály ami alapján ő megbüntetett. Leírja a jegyzőkönyvbe hogy ez az Ő szubjektív véleményük, leírja jogszabályra hivatkozva hogy a rendőr szabályt szegve járt el ellenem, hisz megállapította hogy elkövettem a szabálysértést, de mégsem vette el az ideiglenes rendszámomat (pedig kötelező), mikor már sírva röhögök mennyire vicc a hatóság Közli a mélyen tisztelt hölgy, hogy mindenkinek jó legyen, lehet csökkenteni fogja a pénzbírságot. Itt szörnyen kiakadtam. Mondtam, hogy félre tetszik érteni.... Ez egy elvi kérdés!

Azért van SP rendszámos hivatalos (mocsok drága) versenyautóm, hogy kényelmesen ki tudjam próbálni ott és akkor amikor én akarom... tehát ha 5 forintra fog bírságolni, akkor is a bíróságra megyek! Három nap múlva érkezik az újabb határozat: ugyanúgy 30 ezres bírság, szerintük a versenyre való felkészítés alatt azt kell érteni, hogy az adott versenyen vagy közvetlenül előtte az adott helyszínen használom az SP rendszámú autót. (A jogszbabály sem helyszínt, sem idő intervallumot nem említ, tehát nem is értem!)

Na itt lett végleg elég... eljutottam Pécs legkomolyabb közlekedési szakjogászához Dr. Nagy Lászlóhoz, aki mellesleg a rendőrség közlekedési osztályvezetője volt majd 30 évig. Ügyvéd Úr megnyugtat: ennél az ügynél komolyabbakat old meg reggel a müzlije mellett. Január 19-én végre eljött a nagy nap, bírósági tárgyalás... Bemegyünk az ügyvéd úrral, előadjuk az eddigieket. Bíró feltesz három kérdést az üggyel kapcsolatban. Ez összesen a jogok ismertetésével együtt hét percet vett igénybe...

Kimegyünk a teremből, várjuk a bíróság ítéletét. Három perc múlva szólít a bíró... Bírósági Titkár : " A Pécsi Járásbíróság mint Központi Szabálysértési Bíróság a 12.09-én visszavont majd újra meghozott rendőrségi határozatot VISSZAVONJA, az eljárás alá vont személy és védője védekezését ELFOGADJA mivel a szabálysértési hatóság jogszabály értelmezése TÉVES, a vonatkozó korm.rendelet nem tér ki arra, hogy a versenyre való felkészítés térben és időben hol kell történjen"

Itt zárul(na) a kis ügyünk, de természetesen nem állunk meg. Ez részsiker. A nyomozó ügyészségen, és a belső ellenőrzesi osztályon indítványoztuk az intézkedő rendőrjárőrök, a szabálysértési előadó, és a szabálysértési osztályvezető elmarasztalását és egy nagyon komoly kártérítési összeget követelünk. Ezekről később jelentkezem.

Ui.: ha már ennyi pénzt rááldoztok az SP-s versenyautóitokra, ne hagyjátok hogy 8általánossal mindezt megfirkálják! Ha így járnátok, álljatok ki az igazatokért!

Sporttársi üdvözlettel: Zákányi Janika

  • jogszabály téves értelmezése rendőrök vs ladás

Tetszett a cikk? Oszd meg másokkal is!

motorhang.hu

    Kapcsolódó cikkek
    A ladás, aki szembeszállt a rendőrséggel
    A ladás, aki szembeszállt a rendőrséggel
    • Race
    MotorHang
    Heti top 10
    Hó, tél, hideg, elektromos hátsókerék-hajtás – és mégis egy jó kombináció lett a vége! Skoda Enyaq 85 teszt
    Hó, tél, hideg, elektromos hátsókerék-hajtás – és mégis egy jó kombináció lett a vége! Skoda Enyaq 85 teszt
    • Négykeréken
    BMW M3 (E30): 40 éve született a legenda
    BMW M3 (E30): 40 éve született a legenda
    • Négykeréken
    Az új S-osztállyal lép a következő innovációs korszakba a 140 éves évfordulót ünneplő Mercedes-Benz
    Az új S-osztállyal lép a következő innovációs korszakba a 140 éves évfordulót ünneplő Mercedes-Benz
    • Hírek
    Letarolta a piacot a Toyota – 2026 a modellinvázió éve lesz
    A Porsche-Rolex-dilemma: Amikor a luxus-automata kvarcórává válik

    Legolvasottabb írások

    Hó, tél, hideg, elektromos hátsókerék-hajtás – és mégis egy jó kombináció lett a vége! Skoda Enyaq 85 teszt
    Hó, tél, hideg, elektromos hátsókerék-hajtás – és mégis egy jó kombináció lett a vége! Skoda Enyaq 85 teszt

    olvass tovább
    BMW M3 (E30): 40 éve született a legenda
    BMW M3 (E30): 40 éve született a legenda

    olvass tovább
    Az új S-osztállyal lép a következő innovációs korszakba a 140 éves évfordulót ünneplő Mercedes-Benz
    Az új S-osztállyal lép a következő innovációs korszakba a 140 éves évfordulót ünneplő Mercedes-Benz

    olvass tovább
    Letarolta a piacot a Toyota – 2026 a modellinvázió éve lesz
    Letarolta a piacot a Toyota – 2026 a modellinvázió éve lesz

    olvass tovább
    A Porsche-Rolex-dilemma: Amikor a luxus-automata kvarcórává válik
    A Porsche-Rolex-dilemma: Amikor a luxus-automata kvarcórává válik

    olvass tovább
    MotorHang
    motorhang.hu

    motorhang.hu

    Kétkeréken

    Négykeréken

    Klasszik

    Nagyvasak

    Race

    Hírek

    Szervizsarok

    • kapcsolat
    • jogi nyilatkozat
    • impresszum
    • adatvedelem
    • játékszabályzat
    © motorhang.hu Copyright 2026 | Best Engine and Media Zrt.
    • Kétkeréken
    • Négykeréken
    • Klasszik
    • Nagyvasak
    • Race
    • Hírek
    • Szervizsarok