www.motorhang.hu
  • Kétkeréken
  • Négykeréken
  • Klasszik
  • Nagyvasak
  • Race
  • Hírek
  • Szervizsarok

Elektromos Repülő szőnyeg - Audi S6 e-tron Avant

Négykeréken

A 100 millió dolláros jégtánc titkai – The ICE St. Moritz 2026 (VIDEÓK)

Hírek

Az új S-osztállyal lép a következő innovációs korszakba a 140 éves évfordulót ünneplő Mercedes-Benz

Hírek

Hó, tél, hideg, elektromos hátsókerék-hajtás – és mégis egy jó kombináció lett a vége! Skoda Enyaq 85 teszt

Négykeréken

BMW M3 (E30): 40 éve született a legenda

Négykeréken

Téli Melós – Volkswagen Transporter Panamericana 4Motion Teszt

Nagyvasak

A Porsche-Rolex-dilemma: Amikor a luxus-automata kvarcórává válik

Négykeréken
  1. Hírek
  2. A 2022-es CB300R-rel teljessé válik a Honda...

A 2022-es CB300R-rel teljessé válik a Honda egyedülálló Neo Sports Café családja, melyben további három modell található, név szerint a CB125R, CB650R és CB1000R.

  • január 26, 2022
  • Komment

Az új CB300R – utánozhatatlan stílusával és kimagasló vezetési élményével – egyaránt ideális választás a kezdő és tapasztaltabb pilótáknak

  • A nagyobb motorokra jellemző műszaki megoldásokat vonultat fel, ilyen például a 41 mm-es csúszószár-átmérőjű Showa SFF-BP villa vagy az IMU-vezérelt ABS
  • Továbbfejlesztett, 4 szelepes, DOHC-vezérlésű erőforrása 31 LE-s csúcsteljesítményű, legnagyobb forgatónyomatéka 27,5 Nm
  • Rásegítős, nyomatékhatárolós tengelykapcsoló segíti a gyors, pontos fel- és visszakapcsolásokat
  • A CB300R négy lenyűgöző fényezéssel rendelhető, beleértve az új Pearl Dusk Yellow és Matt Pearl Agile Blue színeket is 

Új típussal bővül a Honda egyedülálló Neo Sports Café családja – 2022-ben visszatér a CB300R és csatlakozik a jelenleg kapható CB125R, CB650R és CB1000R modellekhez.

A karcsú újdonság menetkész tömege mindössze 144 kg, 286 cm3-es, folyadékhűtésű motorja 31 LE-s csúcsteljesítményű, míg legnagyobb forgatónyomatéka 27,5 Nm. A pörgős, négyszelepes, DOHC-vezérlésű egyhengeres – kimagasló teljesítménye dacára – rendkívül csekély károsanyag-kibocsátású és megfelel az Euro 5 szigorú környezetvédelmi előírásainak. Fontos újítás, hogy rásegítős és nyomatékhatárolós tengelykapcsolót építettek be a mérnökök, ezáltal kisebb erővel működtethető a kuplung és kemény fékezés, illetve visszakapcsolás közben sem „pattog el” a hátsó kerék.

Az erőforrást préselt elemekből és csövekből épült váz öleli körbe, melynek páratlan merevsége szélsőséges helyzetekben is pontos visszajelzéseket garantál. Akárcsak a nagyobb CB-kben, itt is 41 mm-es csúszószár-átmérőjű SFF-BP fordított villa biztosítja a remek úttartást, ami elődjével összevetve hatékonyabban csillapít és javítja a motor kezelhetőségét. Szintén közös pont a Neo Sports Café család többi tagjával, hogy négydugattyús, radiálisan rögzített féknyereg és agy nélküli, úszóágyazású tárcsa felel a lassításért, méghozzá IMU-val, azaz helyzetérzékelővel kiegészített ABS felügyeletében. Ugyancsak a nagyobb motorokról ismerős a változó keresztmetszetű kormány, a továbbfejlesztett, folyadékkristályos műszeregység és a minden elemében LED-es világítás.

Tagadhatatlan, hogy a Neo Sports Café modellek az egykori legendás café racerek leszármazottai, mégpedig újragondolt, modern köntösben. Magával ragadó formavilágukat a Honda római K+F központjában vetették papírra, és tervezéskor az egyik kulcsfontosságú fogalom a „Mechanical Art” volt. Ezek ugyanis nem egyszerűen retró motorok, sokkal inkább neoklasszikusok, azaz a korábbi formatervet ötvözik napjaink legfejlettebb technikájával, ezáltal egységes sziluett és magas szintű műszaki tartalom jellemzi a Neo Sports Café család tagjait.

Kétségtelen, hogy a família zászlóvivője a bámulatos és erőtől duzzadó CB1000R. A 2021-re teljesen megújult csupaszmotor igazán látványos jelenség előre súlyozott formatervével és a villámgyors Fireblade-ből származó erőforrásával. Ha lehet, a CB1000R Black Edition még lenyűgözőbb megjelenésű, mint az alapmodell, hiszen úgy fest, mintha egy motorépítő-műhelyben látott volna napvilágot. Elegáns Graphite Black fényezésű idomai mellett a fényszórókeret, a villahíd, a hűtőradiátor burkolata, a légszűrőház és a kipufogórendszer is koromfekete köntöst visel, csakúgy, mint a Black Editionhöz alapáron kínált légterelő.

Ezzel szemben a középkategória meghatározó modellje, a CB650R új, feltűnő Sword Silver Metallic színben is elérhető, és továbbra is ideális választás a középméretű, sportos, egyben stílusos „naked”-et kereső motorosoknak. A kezdő, A1-es jogosítványt szerzett pilótáknak fejlesztették a CB125R-t, ami szintén teljesen megújult – többek között vadonatúj, négyszelepes erőforrással és a kategóriában elsőként Showa SFF-BP fordított villával tették még vonzóbbá a modellt.

A 2022-es CB300R immáron négy szemet gyönyörködtető fényezéssel rendelhető, beleértve a Pearl Dusk Yellow és Matt Pearl Agile Blue színeket, valamint a korábbi Matt Gunpowder Black Metallic és Candy Chromosphere Red változatot.

  • CB300R Honda Neo Sports Café

Tetszett a cikk? Oszd meg másokkal is!

motorhang.hu

    Kapcsolódó cikkek
    VERSTAPPEN FELVILLANYOZTA A FIATAL VERSENYZŐKET, A HONDA e:NY1 PEDIG MAX-OT
    VERSTAPPEN FELVILLANYOZTA A FIATAL VERSENYZŐKET, A HONDA e:NY1 PEDIG MAX-OT
    • Race
    Mások miért nem így csinálják? – Honda Forza 350
    Mások miért nem így csinálják? – Honda Forza 350
    • Kétkeréken
    2023 Honda e:Ny1
    NYILVÁNOSSÁGRA HOZTA A HONDA A VADONATÚJ ZR-V ÉS CR-V ÁRÁT
    Hét átépített minimotorral szörfözik be a 2023-as Wheels and Waves fesztiválra a Honda
    Nyilvánosságra hozta a vadonatúj e:Ny1 elektromos SUV indulóárát a Honda
    A Honda vadonatúj hibrid és elektromos termékek, szolgáltatások teljes sorát mutatta be
    Honda tesztnapok a márkakereskedésekben
    MotorHang
    Heti top 10

    Kapcsolódó cikkek

    Race
    VERSTAPPEN FELVILLANYOZTA A FIATAL VERSENYZŐKET, A HONDA e:NY1 PEDIG MAX-OT
    VERSTAPPEN FELVILLANYOZTA A FIATAL VERSENYZŐKET, A HONDA e:NY1 PEDIG MAX-OT

    A Formula-1 háromszoros világbajnoka az Oracle Red Bull Racing központjától nem messze lepte meg fiatal gokartversenyzőket.

    olvass tovább
    Kétkeréken
    Mások miért nem így csinálják? – Honda Forza 350
    Mások miért nem így csinálják? – Honda Forza 350

    A Forza 350 egy ideális középút a Forza családon belül. A 125-ös változat jelentős többlet tudással, képességekkel rendelkezik egy átlagos 50 köbcentis robogóhoz képest, de mondhatjuk, hogy innen már csak pár lépés a mennyország. Viszonylag kis többletért, rengeteget kapunk.

    olvass tovább
    Hírek
    2023 Honda e:Ny1
    2023 Honda e:Ny1

    Egy dinamikus, stílusos, rendkívül praktikus, kompakt szabadidő-autó

    olvass tovább
    Hírek
    NYILVÁNOSSÁGRA HOZTA A HONDA  A VADONATÚJ ZR-V ÉS CR-V ÁRÁT
    NYILVÁNOSSÁGRA HOZTA A HONDA A VADONATÚJ ZR-V ÉS CR-V ÁRÁT

    A gyártó 2023.07.03-tól vesz fel rendelést a mind a két modellre

    olvass tovább
    Hírek
    Hét átépített minimotorral szörfözik be a 2023-as Wheels and Waves fesztiválra a Honda
    Hét átépített minimotorral szörfözik be a 2023-as Wheels and Waves fesztiválra a Honda

    Hét ország, hét minimotor – egytől egyig fiatal művészek és a Honda együttműködéséből születtek

    olvass tovább
    Hírek
    Nyilvánosságra hozta a vadonatúj e:Ny1 elektromos SUV indulóárát a Honda
    Nyilvánosságra hozta a vadonatúj e:Ny1 elektromos SUV indulóárát a Honda

    Az új, kompakt elektromos hajtású SUV 20 730 000 Ft-os indulóáron elérhető a piaci bevezetés kezdetétől, azaz 2023. június 12-től

    olvass tovább
    MotorHang
    motorhang.hu

    motorhang.hu

    Kétkeréken

    Négykeréken

    Klasszik

    Nagyvasak

    Race

    Hírek

    Szervizsarok

    • kapcsolat
    • jogi nyilatkozat
    • impresszum
    • adatvedelem
    • játékszabályzat
    © motorhang.hu Copyright 2026 | Best Engine and Media Zrt.
    • Kétkeréken
    • Négykeréken
    • Klasszik
    • Nagyvasak
    • Race
    • Hírek
    • Szervizsarok