Útfoltozás napirenden: videón, ahogy csinálják
Hátat fordított a télnek az állami közútkezelő. Az elvégzett munkákról kész a leltár, az adódó feladatokról filmecske készült.
Lezárult a november 10-től március 15-ig tartó téli üzemeltetési időszak a hazai közúthálózaton. A tavaszi időjárás nyomán az elmúlt hetekben visszatért a normál munkarend, ismét a burkolathibák javítása és a növényzetgondozás van a fókuszban – számolt be videóval színesített közleményében a Magyar Közút Nonprofit Zrt.
Azt írják, a 2020-21-es téli szezon átlagosan enyhébb, egyúttal változékonyabb és szélsőségesebb volt a korábbiaknál. Február elején például napközben is mínusz 15-20 fokot mértek, míg rá pár hétre már plusz 15 fokot mutattak a hőmérők.
A szeszélyes és szélsőséges időjárás elsősorban a síkosságmentesítési munkák volumenét növelte: a 2020-21-es tél során közel 140 ezer tonna útszóró sót, 6,4 millió liter kálcium-klorid oldatot, és megközelítőleg 900 tonna kálcium-klorid granulátumot használtak fel a 32 ezer kilométeres országos közúthálózaton.
A téli időszakban az országos és 19 megyei központi irányítás, valamint a 94 mérnökségi telephelyen keresztül összesen 3300 fő végezte tizenkét órás váltott műszakokban, 0-24 órában a téli üzemhez kapcsolódó feladatokat. A 850 hóeltakarításra és síkosságmentesítésre is bevethető munkagép, illetve a több mint 160 rakodógép összesen mintegy 190 ezer aktív munkaórát teljesített.
Tekintettel a változékony téli időjárásra, a burkolathibák javítására is nagy hangsúlyt fektettek a szakemberek. November közepétől március közepéig összesen közel 38 ezer tonna melegaszfaltot és több mint kilencezer tonna hidegaszfaltot használtak fel a lokális és nagyfelületű javítási munkák során.
A Magyar Közút a tél végével országosan csaknem 500 kilométeren szedi be a hófogó rácsokat, hogy a mezőgazdasági munkák elkezdődhessenek, ezzel párhuzamosan a szakemberek már hetek óta a tartósabb javítási munkákra fókuszálnak.
Elindultak a teljes körű felújítási munkák is az országos utakon, március közepe óta közel 90 munkaterületen, 235 kilométernyi szakaszon vonultak fel a kivitelezők. Eközben a Magyar Közút 94 mérnöksége a melegaszfaltos javítási munkákat végzi az egyes utak hálózatban betöltött szerepe alapján ütemezve.
Tetszett a cikk? Oszd meg másokkal is!