Japán medve: Yamaha Grizzly 550

A négykerekű munkaeszközök palettáján egy technikai újdonsággal, jelesül a quadokban még soha nem látott szervokormány beépítésével, rukkolt elő a japán gyártó, amikor piacra dobta a fél literes gépet. A “kis medve” a márka csúcsmodelljének a 700-asnak testvére, azonban a kisöcsi semmivel sem múlja alul “tudásban” a nagytesót. Gazdaságosabb és a számos hasznos funkcióval felruházott quad ráadásul környezetkímélő injektorral készül, ami egyáltalán nem befolyásolja az egyhengeres motor teljesítményét .A vízhűtéses négyütemű a maga 558 köbcijével szépen teljesít.

A kissé megszelidített grizzly a szervónak köszönhetően kezesbárányként viselkedik minden szituációban. A sebességfüggő és szabályzó automatika is segíti a vezetést, ugyanis az EPS (Electric Power Steering ) alacsonyabb sebességnél jobban rásegít a motor teljesítményére, míg nagyobb tempónál csökkenti azt.

Az összkerékhajtás kötelezően repíti a gépet, a megújult váltó valamint a tárcsa fékek határozottan biztonságos terepmunkát garantálnak.
A gyár fejlesztett lengőkarokat épített a modellbe, növelve ezzel a komfortérzetet.

A 20-literes üzemanyagtartály garantálja, hogy elég sok időt töltsünk egyhuzamban a nyeregben. Összességében elmondható, hogy az ergonomikus kialakítású medvebocs minden szempontból megállja a helyét a kategóriájában, a számos kényelmi és műszaki újdonsággal méltán lehet kedvence a terepezést kedvelőknek.