Serényi "Jampi" Csaba

Schuberth C3 Carbon

Serényi "Jampi" Csaba - 2010. július 21. szerda 18:50

Minden idők legkönnyebb és legcsendesebb felnyitható bukósisakját alkották meg a Schuberth tervezői. A sisak a korábban már bizonyított C3 új változata. A Forma-1-es technológiának köszönhetően a szkafi mindössze 1400 grammot nyom, ami elképesztő adat. A Ferrari csapatot sisakkal ellátó vállalat világcsúcsot állított fel, hisz nincs még egy ilyen védőeszköz, amely ezekkel a paraméterekkel bírna. Az új C3 Carbon sisakhéja teljes egészében szénszálas anyagból készült, ebben versenyez például Fernando Alonso, Michael Schumacher és Kimi Raikkönen is. Az új modell hat méretben kapható a kereskedelemben az 52-es mérettől az XXXL-ig. A C3 Carbon korlátozott példányszámban, mindössze 2000 db-os szériában jelent meg a piacon. A német gyártó tudatában lévén, hogy a kompakt kialakításnak köszönhetően jelenleg nincs versenytársa a C3 Carbon-nak, az árat ehhez mérten alakította ki, ami majdnem azonos egy robogó értékével. Hogy mit is kapunk ennyi pénzért?

Nos, a sisak ötvözi a sportosságot és a komfortot, belsejében minden korábbinál alacsonyabb zajszintet mértek, mindössze 84 dB(A)-t, ami szintén rekord. A bélés mikroszálas anyaga antibakteriális és antiallergén tulajdonságú és a párnázásnak köszönhetően bizonyára az alvás is jól esik benne. :-) Egy mozdulattal eltávolítható és könnyen tisztítható. Az optimalizált szellőzőrendszernek köszönhetően az izzadás szinte kizárt, könnyen távozik a nedvesség a sisakból. A legjobb anyagok használata megmutatkozik a fényezésben is, legszívesebben pamutkesztyűben nyúlna hozzá az ember. A színválaszték egyenlőre visszafogottnak tűnik, fekete és ezüst-metál színben kapható. Természetesen a hölgyekre is gondolt a gyártó és C3 Lady néven vásárolható egy lányos változat, ami gyöngyházfehér színben szintén gyönyörű. A beépített napellenző és a Pinlock páramentes plexi is széria-tartozék, ami élménygazdagabbá és akadálymentessé teszi a motorozás. Az extrák sora végeláthatatlan, a beépíthető head-szetten át a rádiós fejbeszélőig mindent szerel a gyár megfelelő ellenszolgáltatásért cserébe. Képeinken a C3 és a C3 Carbon egy-egy változata látható.


0 votes, average: 0.00 out of 50 votes, average: 0.00 out of 50 votes, average: 0.00 out of 50 votes, average: 0.00 out of 50 votes, average: 0.00 out of 5 (0 szavazat alapján: 0.00 az 5-ös skálán)
Regisztrált felhasználóként te is értékelheted a cikkeket!
Loading ... Loading ...

A cikk megjelent a Sport, Technika rovatban. Címkék: , ,
Oszd meg a facebook-on
Hozzászólások (0) Hivatkozások (0)

Még nincsenek hozzászólások.


Hallasd a hangod Te is!

Ha hozzá szeretnél szólni, akkor be kell jelentkezned!
Nem vagy még regisztrálva? Csak egy 2 perces művelet és Te is részt vehetsz a beszélgetésekben!

A hivatkozások nincsenek engedélyezve.

Alfa Romeo CompetizioneAmerikai autókBalesetBlue CentenarieBudapest-Bamako RallyBugatti VeyronBukósisakBuszC3 Carbonc3 LadyCaterpillarDream BigElektromos autóEttore BugattiGPSGPS sebességmérésGregory DunhamGyorshajtásHarold SternHummer h3HumorInterjúIttas vezetésLakóautóLe MansLuxus lakóautóMagyar Motorok MúzeumaMonster Motoebike From HellMotorbalesetekMunkagépekOldtimerPlatinum PlusRay BaumannRed OctoberRenaultRide to HellSebességrekordTrabant ntUralVédőfelszerelésekVéralkoholVeterán autókVeyron Sang NoirVizibuszYamaha V-Max